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直銷KRACHT高壓油泵KP1/16G10AK0A4VL2/245
KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵，是一種密封軸承泵。
所有必要的零部件，例如齒輪、密封軸承等，同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)。
主動齒輪和從動齒輪由滲碳鋼制成，經(jīng)過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。
齒輪齒側(cè)經(jīng)過磨削和珩磨確保加工的高精度。齒輪軸頸通過超光滾壓達(dá)到高精度和增加強度。
采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。
旋轉(zhuǎn)方向
· 泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定，面對泵軸方向看：
· 驅(qū)動軸順時針方向旋轉(zhuǎn)時，油流的方向是從左邊流向右邊。
· 驅(qū)動軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，油流的方向是從右邊流向左邊。
工作原理：
當(dāng)齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪有電機(jī)帶動不斷轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個不斷循環(huán)的過程
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