ATOS油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。

     ATOS油缸CK系列油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業(yè)應用的要求：如高可能性，高性能和工作壽命長。

• 缸徑從25到200mm
• 每種缸配高至3種桿徑
• 行程zui大可達5000mm
• 單或雙活塞桿
• 帶滾壓螺紋的活塞桿
• 16種標準安裝形式
• 6種密封選項
• 可調(diào)或固定緩沖器
• 帶內(nèi)置位移傳感器的方案
• 活塞桿附件

    CK系列油缸的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來選擇。一旦油缸型號確定，使用配置的工具可以快速地顯示出相關的3D模型和圖片。

    CK系列部分型號：

    CK/10-50/36*0250-Z601
    CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1
    CK-100/45*0370-L901
    CK-100/45*2000-N001
    CK-100/56*0100-P908
    CK-100/56*0300-L208
    CK-100/56*0320-L208
    CK-100/56*0500-L301
    CK-100/56*0500-S608
    CK-100/56*1400-N928
    CK-100/70*0150-N301
    CK-100/70*0400-D008
    CK-125/56*0370-L901