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全新現(xiàn)貨KRACHT流量計(jì)VC0.4K1F1P2SH直銷(xiāo)處
閱讀:839 發(fā)布時(shí)間:2024-8-22全新現(xiàn)貨KRACHT流量計(jì)VC0.4K1F1P2SH直銷(xiāo)處
KRACHT流量計(jì)VC0.4K1F1P2SH計(jì)量精度高,是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)進(jìn)行流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
適用介質(zhì):
例如:汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油(包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環(huán)氧樹(shù)脂、膠水、糊劑和乳霜、樹(shù)脂、蠟等)。
產(chǎn)品描述:
具有集成前置放大器,它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào),然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值?;蛘?,根據(jù)工況需要,也可以提供為超高溫度范圍設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程二次儀表版本。
應(yīng)用領(lǐng)域:
汽車(chē)測(cè)試臺(tái)
航空測(cè)試臺(tái)
發(fā)泡設(shè)備
鋼廠(chǎng)
功能:
1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng);
2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。
3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板;
4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào);
5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào);
6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。
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