該設(shè)備采用豐田凱美瑞新型CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實(shí)訓(xùn)臺 汽車檢測實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用豐田凱美瑞新型CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
詳細(xì)介紹
豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板(基本型)|汽車示教板教學(xué)設(shè)備
豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板(基本型)|汽車示教板教學(xué)設(shè)備該設(shè)備采用豐田凱美瑞新型CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
1. 真實(shí)可運(yùn)行的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2. 操縱各種數(shù)據(jù)傳輸信號的電路元件,如檔位開關(guān)、轉(zhuǎn)速信號、門控開關(guān)信號等,真實(shí)演示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過程。
3. 示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,四周由鋁材鑲邊,學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識和分析車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。
4. 示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 示教板面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車萬能表,對車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6. 示教板底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
7. 示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
8. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):
1) 采用數(shù)字化集成電路板,MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),擁有技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
2) 不需要電腦就可獨(dú)立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題(教師出題方式:通過人機(jī)交互式界面中的主功能菜單選擇“設(shè)定故障點(diǎn)和故障類型”,輸入密碼進(jìn)入出題設(shè)置故障界面,從故障名稱列表中選擇所設(shè)故障,可任意選擇“開路故障”,“短路故障”,“接觸不良”三種故障類型;學(xué)生答題方式:進(jìn)入主功能菜單選“學(xué)生查找故障技能考核”,學(xué)生通過實(shí)際操作測試查找出故障后,在此界面中選擇故障名稱和類型進(jìn)行回答,如果答題正確系統(tǒng)響應(yīng)“正確!故障排除”;如果答題錯(cuò)誤,系統(tǒng)提示“不正確!請?jiān)贆z查”,對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設(shè)在1~10次范圍內(nèi))。帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。
3) 高清淅3.8寸(0.225×0.225點(diǎn))的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,人機(jī)對話友好。只需4個(gè)操作按鍵,操作簡單快捷。
4) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象,能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障,可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和類型。
5) 安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口,備有RS-232串行口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評分等功能。
1. 外形尺寸:2400×700×1800mm(長×寬×高)
2. 外接電源:交流220V±10% 50Hz
3. 工作電壓:直流12V
4. 工作溫度:-40℃~+50℃
豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板(基本型)|汽車示教板教學(xué)設(shè)備
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子,彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖 | 套 | 1 |
2 | 組合儀表 |
| 套 | 1 |
3 | 點(diǎn)火開關(guān) |
| 個(gè) | 1 |
4 | 診斷座 | OBDⅡ | 個(gè) | 1 |
5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU) | 豐田凱美瑞 | 套 | 1 |
6 | 車身控制電腦(ECU) | 豐田凱美瑞 | 套 | 1 |
7 | 組合開關(guān) |
| 套 | 1 |
8 | 門控開關(guān) |
| 套 | 1 |
9 | 檔位開關(guān) |
| 個(gè) | 1 |
10 | 點(diǎn)火線圈 |
| 套 | 1 |
11 | 火花塞 |
| 個(gè) | 4 |
12 | 曲軸位置傳感器及信號輪 |
| 套 | 1 |
13 | 燈光繼電器 |
| 套 | 1 |
14 | 保險(xiǎn)絲盒 |
| 個(gè) | 1 |
15 | 智能故障設(shè)置和考核系統(tǒng) | BPQC | 套 | 1 |
16 | 移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪) | 2400×700×1800mm (長×寬×高) | 臺 | 1
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