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上海妙定電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 4200鉗形接地電阻測試儀,數(shù)字式高壓絕緣電阻測試儀,光伏接線盒恒流溫升測試儀 |
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2018-7-16 閱讀(1307)
1、在變電站蓄電池作為備用電源在電力系統(tǒng)中起著端首要的作用，在交流電失電或者別的事變形態(tài)下蓄電池組一旦涌現(xiàn)問題，供電系統(tǒng)將面臨瘋癱，形成設(shè)備停運及別的嚴重運行事變。比年跟著閥控式密封鉛酸蓄電池（以次簡稱閥控蓄電池電池）在電力系統(tǒng)的寬泛運用，由蓄電池故障而激發(fā)的事變時有發(fā)生，以至形成燒火、全站停電。閥控蓄電池因為特別的閥控式密封構(gòu)造，使得咱們無奈主宰蓄電池的衰弱情況，其“免維護”的這一長處，曾經(jīng)變化電池運行治理中的缺欠和難題。在進步電池功能，縮小維護任務(wù)量的同聲，怎樣快速有用地檢測出晚期生效電池并展望蓄電池功能變遷趨向已變化電池運行治理的新考題。眼前除非核查性放電、測端電壓等通例維護檢測手腕外，跟著技能的發(fā)展一些新的檢測手腕孕育而生，蓄電池在線監(jiān)測這一新檢測技能開端逐漸使用到電力系統(tǒng)蓄電池內(nèi)阻檢測儀
2、蓄電池在線監(jiān)測技能使用狀況
在電力系統(tǒng)變電站眼前運用較多的蓄電池在線監(jiān)測裝置是電池巡檢儀，電池巡檢儀又分成兩種，一種是測量蓄電池單體電壓的巡檢儀，構(gòu)造是由一度主控模塊和數(shù)個搜羅模塊構(gòu)成，主模塊吸收監(jiān)控器的通知，發(fā)送電池數(shù)據(jù)到直流設(shè)備的監(jiān)控器；搜羅模塊中每個模塊搜羅10～20節(jié)電池的電壓、電流和量度；經(jīng)過直流充電設(shè)備的監(jiān)控器可顯現(xiàn)各單節(jié)電池電壓，判別故障電池的編號且給出告警。這類電池巡監(jiān)儀正常由直流設(shè)備生產(chǎn)智能蓄電池放電監(jiān)測儀廠家需要，在訂購直流設(shè)備時它是選配裝置，因為性能繁多、使不得測試定量、且測量精密度差、簡單誤報，制約了它的寬泛運用。此外一種是智能巡檢儀。智能巡檢儀除非能測量蓄電池的單體電壓，還存在測量和顯現(xiàn)整流蓄電池的定量以及進行數(shù)據(jù)智能賞析性能。構(gòu)造上與下面一種相似，由長機和電池搜羅模塊構(gòu)成，長機可直接擱置在蓄電池室內(nèi)，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)和告警性能可經(jīng)過通信線送來掌握室內(nèi)安裝的顯現(xiàn)單元上。這類電池巡檢儀正常由專業(yè)電池巡檢儀廠家生產(chǎn)，它端電壓監(jiān)測全體異樣誤差較大、簡單誤報；定量監(jiān)測，它是在電池放電和充電形態(tài)時測量電池電流及端電壓的變遷，并應(yīng)用該署數(shù)據(jù)制圖直線來賞析電池的特性；經(jīng)過內(nèi)阻與端電壓在充放電時產(chǎn)生的變遷來賞析電池定量，當蓄電池組在放電時內(nèi)阻越大其端電壓越低，而充電時內(nèi)阻越大其端電壓越高，找到特性差的電池，依據(jù)歐姆定理打算出內(nèi)阻，并描畫出電池組中哪些電池定量小，應(yīng)用特性直線打算出電池組的定量。因為運行中，充放電電流是變遷的，內(nèi)阻不是一度恒定值，其打算賞析出的定量不是很。電池巡檢儀主如果可以發(fā)覺蓄電池短路、斷路和電池異樣等情況，但對于蓄電池定量降落很難發(fā)覺，立即可以監(jiān)內(nèi)定量，與實在定量有很大的差異。跟著眾人對于閥控式密封鉛酸電池分析的深化，蓄電池內(nèi)阻曾經(jīng)變化權(quán)衡電池是非的一度首要目標，內(nèi)阻檢測變化電池維護一度首要手腕。內(nèi)阻跟蓄電池定量之間沒有嚴厲的數(shù)學關(guān)系，無奈依據(jù)單個電池的內(nèi)阻值去展望蓄電池的壽命和定量，蓄電池內(nèi)阻驟然增大，蓄電池的定量將發(fā)生變遷，經(jīng)過對于內(nèi)阻測試數(shù)據(jù)不智能蓄電池內(nèi)阻測量儀斷累積和容量賞析，能夠揣度出電池容質(zhì)變遷趨向和壽命狀況。野生進行內(nèi)阻測試物耗，測試數(shù)據(jù)少，正常請求一年一次，測試數(shù)據(jù)使不得實時存儲和積年保存，賞析性能較差。因而在電池巡檢的根底上，增多了內(nèi)阻在線檢測，并采納現(xiàn)代的通信和電腦等技能，構(gòu)建了蓄電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)首要由數(shù)據(jù)搜羅模塊、放電模塊、監(jiān)控單元三全體構(gòu)成，存在實時監(jiān)測電池的運行參數(shù)（電壓、電流、量度）、定計自動測試電池內(nèi)阻、動態(tài)放電測量電池定量、綜合測量判別電池功能及變遷趨向以及顯現(xiàn)告警性能，系統(tǒng)還可完成收集化、智能治理。與電池巡檢儀相反，在某個系統(tǒng)增多了一度放電模塊，放電模塊能接受較大的沖鋒陷陣電流，它吸收監(jiān)控長機的放電通知，接通放電回路，電池經(jīng)過負載放電，同聲搜羅模塊將搜羅每節(jié)電池電壓的變遷，在長機中失去了每節(jié)電池內(nèi)阻特性直線。放電模塊也可作為永劫間放電負載，完成對于電池定量的核查性測試及整流電池的活化解決。某個系統(tǒng)完成對于蓄電池全方面的監(jiān)測和維護治理。
3使用中具有的問題
蓄電池在線監(jiān)測裝置是電池檢測和維護的一種老手段，特別對于無人值守變電站愈加需求，它可以在第臨時間實時發(fā)覺蓄電池具有的問題，以縮小運行職員和檢驗職員的休息強度。但不管那品種型的蓄電池在線監(jiān)測裝置，在運用中都具有以次下幾個問題，影響了在線監(jiān)測所起的作用，相反增多一些維護任務(wù)。
