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SMC*浮動(dòng)接頭：我們?nèi)粘Ｉ钪谐３ｋS處可見管件上面的管接頭，對(duì)于這種產(chǎn)品，我們需要進(jìn)行有效的安裝，才能保證其能夠更加好地發(fā)揮其功效。下面就來簡單說說管接頭的一...

SMC小型2通3通電磁閥通常與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，兩位是兩個(gè)位置可控：開-關(guān)，五通是有五個(gè)通道通氣，其中1個(gè)與氣源連接，兩個(gè)與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出...

日本SMC*消聲器A M C 系列可降低噪聲及油霧的污染，以保持寧靜清潔的工作環(huán)境。主要用于把多個(gè)氣閥的排氣孔口連接起來作集中的噪聲及油霧處理。

微型SMC氣管接頭型號(hào)：限流器屬于電器元件領(lǐng)域，特別是一種用于限制電流的裝置，其特征在于所述的它包括一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)型鐵芯，在所述的鐵芯上纏繞有多芯的銅芯膠包線，在所...

5通電磁閥/符合ISO標(biāo)準(zhǔn)●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)●集裝式型號(hào): VV71，VV72

安全防爆系統(tǒng) 5通電磁閥●Exia II BT4 （TIIS認(rèn)證品）●3種插座可供選擇　L形插座式，帶蓋L形插座式, 端子臺(tái)式●3種擋板可供選擇●集裝式型號(hào): ...

SMC防爆型3·5通電磁閥1、防爆電磁閥工作壽命長。2、防爆電磁閥工作制式：分長期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。防爆電磁閥均為長期工作制，即...

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格氣動(dòng)手指庫存型號(hào)MHZ2 系列 氣爪 平行開閉型 十字滾柱平移型 標(biāo)準(zhǔn)型 缸徑Φ10-25-詳細(xì)●采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度 ●防塵、防滴構(gòu)造...

日本氣爪平行開閉型氣動(dòng)手指●采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度 ●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)

直線導(dǎo)軌平行氣爪直線導(dǎo)軌平行移動(dòng)型氣爪 MHZ□2●采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度 ●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)

日本SMC原裝氣缸氣動(dòng)手指*批發(fā)商利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)...

日本SMC原裝*現(xiàn)貨氣爪氣缸與MHZ2系列相比，高度約縮小1/3，不僅有空間，而且產(chǎn)生的力矩減小，下彎也減小，則精度提高。＊每個(gè)缸徑的開閉行程都有長、中、 短3...

日本SMC粗軸帶導(dǎo)桿氣缸MGPS系列是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

日本SMC原裝導(dǎo)桿氣缸*現(xiàn)貨氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。

日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸*現(xiàn)貨庫存橫向負(fù)載抵抗力強(qiáng)。＊不回轉(zhuǎn)精度高。＊結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生...

日本SMC東莞*批發(fā)商帶導(dǎo)桿氣缸內(nèi)置液壓緩沖器。＊附有行程調(diào)整機(jī)構(gòu)。＊耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。＊不回轉(zhuǎn)精度高。＊導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承。

日本SMC*導(dǎo)臺(tái)氣缸有一定的安裝空間情況下，需要作用的工作件要求精度比較比較高，比如給薄膜沖孔，還有就是氣缸軸端安裝的工件不允許有轉(zhuǎn)動(dòng)，角度偏差等情況，就可以考...

日本SMC進(jìn)口導(dǎo)桿氣缸香港大陸經(jīng)銷重量輕。*體積小。*標(biāo)準(zhǔn)帶氣緩沖設(shè)計(jì)。*導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承

日本SMC*批發(fā)進(jìn)口氣動(dòng)氣爪氣爪簡單的理解其實(shí)也是氣缸，都是通過壓縮空氣來推動(dòng)活塞，作動(dòng)，氣爪的開頭一般情況下分為兩片，通過推動(dòng)活塞，完成夾緊和收放的動(dòng)作。

日本SMC*導(dǎo)桿氣缸*氣缸：引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓...