1）缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

簡介

總部坐落于東莞市萬江石美，業(yè)務*。 從事世界傳感器，安全柵、隔離柵，氣動元件、液壓元件、熱電偶、流量計，變頻器，低壓電器,儀器儀表,
機電產(chǎn)品銷售與工程配套服務;過程自動化、工廠電氣自動化集成，工業(yè)自動化領域內產(chǎn)品銷售與承接自動化工程的*企業(yè)。服務于石油，化工行業(yè)、水利行業(yè)、
冶金行業(yè)、設備制造、煙草機械、包裝機械、機床制造、汽車、船舶、紡織等眾多行業(yè)。

主營產(chǎn)品

德國倍加福(P+F) 、日本(KOYO)光洋編碼器、德國施克(SICK)、德國巴魯夫(BALLUFF)傳感器、德國圖爾克(TURCK)、德國IMF(易福門)、SMC、費斯托氣動元件、小金井、
日本內密控NEMICON編碼器、賀德克HYDAC、CKD電磁閥、美國邦納BANNER、施耐德Schneider、施耐德PLC、西門子PLC、奧朗變頻器、德世奧變頻器生產(chǎn)廠家。三菱、寶德、
ABB、AB等各大。

服務理念

以人為本，以客為尊，服務。以服務為基礎，以質量為生存，以科技求發(fā)展。