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        1. 蘇州康諾嘉機電有限公司

          主營產(chǎn)品: 液壓 電動 氣動元件 機電設(shè)備 機械傳動件

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          氣動元件

          脈沖閥

          電機-減速機

          日本-液壓元件

          美國工業(yè)產(chǎn)品

          工業(yè)皮帶

          德國液壓

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          東機美TOKIMEC

          迪普馬DUPLOMATIC

          AQUAMATIC

          意大利GEFRAN杰佛倫

          電工電氣

          液壓閥

          韓國產(chǎn)品

          公司信息

          聯(lián)人:
          楊欣
          話:
          86-0512-69578123
          機:
          18962196356
          售后電話:
          13073373166
          真:
          86-0512-69571386
          址:
          蘇州市相城區(qū)
          編:
          215000
          網(wǎng)址:
          www.szkangnj.com/InfoProductView.asp?id=1125
          鋪:
          http://facexiu.com/st325746/
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          進(jìn)口大金DAIKIN油泵J-V38A2RX-95
          進(jìn)口大金DAIKIN油泵J-V38A2RX-95
          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號
          • 品牌 VIKING/威肯
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 蘇州市

          更新時間:2021-05-31 16:01:41瀏覽次數(shù):299

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          【簡單介紹】
          進(jìn)口大金DAIKIN油泵J-V38A2RX-95
          球閥是被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以下優(yōu)點:
          1. 流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。

          進(jìn)口大金DAIKIN油泵J-V38A2RX-95  

          球閥是被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以下優(yōu)點:
          1. 流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
          2.結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
          3.緊密可靠,球閥的密封面材料廣泛使用塑料,密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
          4.操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制。
          5.維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
          6.在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。
          7.適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

          進(jìn)口大金DAIKIN油泵J-V38A2RX-95  

           

          1.輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過一個帶有油水分離器的濾清器,通過進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。

          2.輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使三個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。

          3.供油油壓超過泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運動(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過卜-止點時,進(jìn)油閥關(guān)閉。
          4.達(dá)到共軌壓力,被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續(xù)供給燃油,直至到達(dá)上止點(供油行程)后,壓力減小,導(dǎo)致出油閥關(guān)閉,仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也下降,柱塞(泵油塞)又向下運動。

          5.只要柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時,進(jìn)油閥又開啟,泵油過程又開始。



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