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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 液壓 電動(dòng) 氣動(dòng)元件 機(jī)電設(shè)備 機(jī)械傳動(dòng)件 |
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- 型號(hào) PF-50-20
- 品牌 其他品牌
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更新時(shí)間：2020-05-09 14:39:21瀏覽次數(shù)：342
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
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實(shí)不相瞞中國(guó)臺(tái)灣久岡JeouGang滿(mǎn)油閥
充液閥用在100噸以上的中、大型液壓機(jī)上。這些壓機(jī)，油缸較大，光靠油泵供油，下行速度太慢，影響生產(chǎn)效率。于是，在壓機(jī)頂上設(shè)置一個(gè)上油箱，在上油箱與油缸上腔之間安裝充液閥。當(dāng)活塞下降時(shí)，充液閥打開(kāi)，上油箱的油直接補(bǔ)進(jìn)油缸上腔。加壓時(shí)，充液閥關(guān)閉，靠油泵加壓?；钊仙龝r(shí)，充液閥打開(kāi)，油缸上腔的油又回到上油箱。我不能傳圖到這里，原理圖沒(méi)法給你看。傳統(tǒng)型充液閥SLG-24一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機(jī)的快進(jìn)行程，要從油缸向油箱吸油，加壓時(shí)防止從油缸流入油箱，反向時(shí)從油缸排油到油箱。傳統(tǒng)型充液閥SLG-24加工精良，精密度高，無(wú)泄漏，保壓性能良好。傳統(tǒng)型充液閥SLG-24自身帶緩沖閥心，能有效減少?zèng)_擊和振動(dòng)。傳統(tǒng)型充液閥SLG-24廣泛應(yīng)用于高速?zèng)_床、壓力機(jī)、注塑機(jī)等機(jī)器。充油閥（又叫充液閥）。用在中、大型液壓機(jī)上。目的是加大供油量，使主缸活塞快速下降。安裝在上油箱和主缸之間。其工作原理：主缸活塞下降時(shí)，油泵供油量小，活塞因自重而下降，導(dǎo)致主缸上腔成真空狀態(tài)，將充油閥的閥口吸開(kāi)（倒錐狀的閥芯靠彈簧向上頂著封閉的），把上油箱的油放入主缸上腔?；钊轿缓?，彈簧將充油閥關(guān)閉，壓機(jī)在油泵供油壓力下工作。然后要活塞反程向上，油泵向主缸下腔供油， 在活塞尚未動(dòng)時(shí)，下腔就有壓力了，有一根小管把這個(gè)壓力引到充油閥去打開(kāi)充油閥，活塞上升時(shí)，上腔的油就回到上油箱了。上油箱滿(mǎn)了后，有一根大管子把多的油引出回到下油箱。 充液閥一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機(jī)的快進(jìn)行程，要從油缸向油箱吸油，加壓時(shí)防止從油缸流入油箱，反向時(shí)從油缸排油到油箱。法蘭型充液閥體積小，通過(guò)流量大且無(wú)泄漏，可直接焊接或用法蘭固大流量是自由流動(dòng)時(shí)壓力損失0.03MPa時(shí)所得的值。流速約為3.5m
c。低液控壓力比為閥座部分與液控受壓部分面積比所決定?；爻虝r(shí)，必須先泄壓，否則可能無(wú)法開(kāi)啟或造成沖擊。 它控制的油缸被動(dòng)前進(jìn)時(shí)，控制油為壓力油，充液閥打開(kāi)，油缸充液閥腔因真空吸取大量油液，當(dāng)需要加壓繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，控制壓力油斷開(kāi)，充液閥關(guān)閉，油缸充液閥腔打高壓油慢速前進(jìn)。回程時(shí)，充液閥再次打開(kāi)，油液通過(guò)充液閥快速回油箱。
實(shí)不相瞞中國(guó)臺(tái)灣久岡JeouGang滿(mǎn)油閥
中國(guó)臺(tái)灣久岡JeouGang液壓產(chǎn)品---大陸廠家，大量庫(kù)存現(xiàn)貨，低價(jià)銷(xiāo)售，歡迎購(gòu)買(mǎi)
本品牌產(chǎn)品包括電磁閥，電液換向閥，手動(dòng)閥，溢流閥，疊加閥，單向閥，
減壓閥，插裝閥，節(jié)流閥，壓力繼電器，壓力控制閥、潤(rùn)滑齒輪泵、油面計(jì)、
加油口、濾油網(wǎng)、壓力表、液壓系統(tǒng)、油缸、氣動(dòng)等產(chǎn)品,質(zhì)量可靠，性能好。
PF-50-20
PF-80-20
PF-90-20
PF-100-20
PF-125-20
PF-150-20
