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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
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德國(guó)Hanchen,密封件 1348163 德國(guó)Hanchen,密封件 1348163
WURTH 06133224 加長(zhǎng)十字起子
ELFIN 050C7 連接器
HARTING 09 14 012 2632
SCHMALZ 10.01.06.00099 吸盤(pán)
ROXTEC EM00120401000 穿墻板模塊
ELESA+GANTER GN 617-10-A 分度銷(xiāo)
BUKH 510A6210 螺母
PIZZATO FP 515
FIBRO 223.3.0800.100
WURTH 061332114 加長(zhǎng)一字起子
HARTING 09 14 024 0371
ELFIN 030FAP 連接器
SAHLBERG 224221 膠帶
WURTH 712132119 套筒扳手
RULAND MOCT25-10-A 聯(lián)軸器
WURTH 07143453 起卡器
DI-SORIC TKHM-Z-5 信號(hào)線(xiàn)
MONTA 257F 66 M X 38 MM 膠帶
SCHUNK 0313047 RMNS 12-01
KACO 73844499, QHLP 20 X 30 NBR 密封
FINDER 20.22.9.024.4000
SCHUNK 0313047 RMNS 12-01
FIBRO 223.3.1000.100
FUCHS TKFF71 過(guò)濾袋
BUKH 610J0050 潤(rùn)滑油濾子
STAUBLI RBE06.6806
STAUBLI RBE06.6806
KACO KACO 73830399 / PTS 41,6 X 34,6 X 4/5 FPM 密封圈
AVS-ROMER XGV-2000-000D12PP-04 腰鼓閥
CHS IU2515R 插座
RICHTER ELEKTROTECHNIK 103075 S-K
STAHLWILLE 02020010 套筒
MURRELEKTRONIK 7000-08361-0000000
STAHLWILLE 02020012 套筒
HARTING 09160423001 接頭
KISSLING PS1 011 204 905 開(kāi)關(guān)
GEMU 88355815 R690 20M14 膜片
SCAVINI AD0036-CO4 鋼球
GEMU 88355820 R690 25M14 膜片
HARTING 19300101441 接頭
AIRTEC ZS-5600 磁性開(kāi)關(guān)
油封（oil seal）是一般密封件的習(xí)慣稱(chēng)謂，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。
油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由
組合，一般用于特殊油封。
從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法，但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封，骨架油封示意圖 參見(jiàn)圖：
折疊油封材料
油封
油封
油封的常用材料有：橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí)，必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。詳情請(qǐng)參照:橡膠種類(lèi)及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為橡膠（NBR）時(shí)為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。
折疊功能用途
油封
油封
發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門(mén)--氣門(mén)油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。
油封（oil seal）是一般密封件的習(xí)慣稱(chēng)謂，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。
油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由
組合，一般用于特殊油封。
從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法，但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封，骨架油封示意圖 參見(jiàn)圖：
折疊油封材料
油封
油封
油封的常用材料有：橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí)，必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。詳情請(qǐng)參照:橡膠種類(lèi)及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為橡膠（NBR）時(shí)為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。
折疊功能用途
油封
油封
發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門(mén)--氣門(mén)油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。
