河北隆輝公路鐵路試驗(yàn)儀器廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器設(shè)備,商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器 |
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2016-4-20 閱讀(3626)
高速公路混凝土拌合站建設(shè)方案:
湖南省桑植至張家界高速公路第五合同段
混凝土拌和站建設(shè)方案
一、編制說明
1.1 編制依據(jù)
1.1.1 湖南省桑植至張家界高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙;
1.1.2 招投標(biāo)文件及張桑高速公路第5合同段項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì);
1.1.3 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50-2011);
1.1.4 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95);
1.1.5 現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等;
1.1.6 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南*分冊(cè)工地建設(shè);
1.1.7 張桑高速公路水泥混凝土拌合站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。
1.2 編制原則
1.2.1 工廠化、集約化、專業(yè)化原則;
1.2.2 確保工期的原則;
1.2.3 “科學(xué)管理、統(tǒng)一工藝”的原則;
1.2.4 高度重視文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,珍惜、合理利用土地的原則。
1.3 適用范圍
本方案適用湖南省張桑高速公路第5合同段拌和站建設(shè)。
二、工程概況
本項(xiàng)目全線長(zhǎng)7.811km,起點(diǎn)里程K29+078,終點(diǎn)里程K36+878。混凝土總量約為100951m3,主要集中在K29+810教字埡大橋(橋長(zhǎng)366.4m);K30+330甘溪河大橋(橋長(zhǎng)276.4m);K31+334涼水井大橋(橋長(zhǎng)368m);K32+212水龍坪大橋(橋長(zhǎng)156.4m);K34+400貴竹灣高架橋(橋長(zhǎng)576.4m);K35+400麻栗埡高架橋(橋長(zhǎng)168m);麻栗埡隧道一座(隧道長(zhǎng)295m)、線外過水隧道一座(隧道長(zhǎng)192m)、20道涵洞、通道、2道鋼波紋管通道。其中橋梁樁基礎(chǔ)、系梁、承臺(tái)、墩身、蓋梁護(hù)欄均為C30混凝土,橋面現(xiàn)澆層、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)為C50混凝土,上部結(jié)構(gòu)T梁預(yù)制為C50混凝土,蓋板通道基礎(chǔ)為C25混凝土,蓋板為C30混凝土。
三、施工組織及資源配置
3.1現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
項(xiàng)目部組織技術(shù)好、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和施工隊(duì)伍參加施工,對(duì)該工程全面的施工組織等各項(xiàng)具體工作全面負(fù)責(zé),組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見下圖:
組織機(jī)構(gòu)圖
3.2施工隊(duì)伍人員配置
序號(hào) | 工種 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 砌筑工 | 20 | 料倉(cāng)、圍墻砌筑等 |
2 | 架子工 | 15 | 主機(jī)安裝、料倉(cāng)大棚、圍欄安裝等 |
3 | 混凝土工 | 15 | 場(chǎng)地硬化等 |
4 | 水電工 | 4 | 場(chǎng)地內(nèi)水電布置安裝 |
5 | 電焊工 | 4 | 主機(jī)拼裝等 |
6 | 雜工 | 10 | 其他 |
3.3機(jī)械配置
機(jī)械名稱 | 數(shù)量 | 型號(hào) | 備注 |
挖掘機(jī) | 1臺(tái) | 小松220 | 場(chǎng)地清理等 |
壓路機(jī) | 1臺(tái) | 20t | 場(chǎng)地平整等 |
平地機(jī) | 1輛 | 天工180 | 場(chǎng)地平整等 |
自卸車 | 4輛 |
| 轉(zhuǎn)運(yùn)施工材料等 |
發(fā)電機(jī) | 1臺(tái) | 120KW | 臨時(shí)施工用電等 |
裝載機(jī) | 1臺(tái) | ZL50 | 配合場(chǎng)地平整等 |
吊 車 | 1臺(tái) | 25T | 吊裝主機(jī)等 |
3.4工期安排
本項(xiàng)目為確保工期,計(jì)劃設(shè)置兩個(gè)拌和站。
1#拌和站建設(shè)計(jì)劃于2014年09月15日開始施工,2014年10月31日前完成。
2#拌和站建設(shè)計(jì)劃于2014年11月01日開始施工,2014年12月31日前完成。
四、拌和站建設(shè)方案
1#拌和站占地面積5000m2,2#拌和站占地面積8920m2。拌和站的建設(shè)應(yīng)充分滿足《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求。
建設(shè)步驟為:總體規(guī)劃施工進(jìn)度安排場(chǎng)地處理、基礎(chǔ)建設(shè)排水溝設(shè)置設(shè)備安裝、房屋建設(shè) 場(chǎng)地、路面硬化標(biāo)志牌設(shè)置。
4.1總體規(guī)劃
拌和站應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況集中布置,采取封閉式管理,還應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目部的主要構(gòu)造物分布、運(yùn)輸條件、通電和通水條件等特點(diǎn)綜合選址,盡量靠近主體工程施工部位,做到運(yùn)輸便利、經(jīng)濟(jì)合理。綜合以上選址條件,我部通過對(duì)沿線環(huán)境條件的調(diào)查研究,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,按照《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》要求,本著標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、科學(xué)合理的理念,擬定在主線K32+600左側(cè)300m省道S228附近設(shè)置張桑高速公路第五合同段1#拌和站;在K33+780-K33+980靠近主線右側(cè)修建張桑高速公路第五合同段2#拌和站。兩座拌和站均緊臨施工現(xiàn)場(chǎng)及施工便道,便于組織管理,道路通暢,交通便利,方便混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)及混凝土配送。拌和站內(nèi)設(shè)置鋼筋加工區(qū)、磅房、生活區(qū)、原材料堆放區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)。具體布置詳見附圖《混凝土拌和站平面布置圖》。
4.2施工進(jìn)度安排表
1#拌合站施工進(jìn)度橫道圖(工期45天)
4.2.1 1#拌和站施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖如下:
序號(hào) | 工期
工程項(xiàng)目 | 工期 (天) | 2014年09月 | 2014年10月 | |||||||
15 | 20 | 25 | 30 | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | |||
1 | 場(chǎng)地填挖 | 5 |
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2 | 場(chǎng)地整平壓實(shí) | 14 |
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3 | 坡面防護(hù) | 10 |
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4 | 排水溝修建 | 10 |
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5 | 主機(jī)系統(tǒng)、料倉(cāng)基礎(chǔ)施工 | 5 |
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6 | 設(shè)備安裝、料倉(cāng)房屋搭建 | 12 |
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7 | 標(biāo)識(shí)牌安裝 | 5 |
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8 | 設(shè)備標(biāo)定調(diào)試 | 7 |
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2#拌合站施工進(jìn)度橫道圖(工期60天)
4.2.2 2#拌和站施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖如下:
序號(hào) | 工期
工程項(xiàng)目 | 工期 (天) | 2014年11月 | 2014年12月 | |||||||
5 | 10 | 20 | 30 | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | |||
1 | 場(chǎng)地填挖 | 6 |
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2 | 場(chǎng)地整平壓實(shí) | 5 |
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3 | 坡面防護(hù) | 12 |
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4 | 排水溝修建 | 7 |
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5 | 主機(jī)系統(tǒng)、料倉(cāng)基礎(chǔ)施工 | 5 |
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6 | 設(shè)備安裝、料倉(cāng)房屋搭建 | 6 |
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7 | 標(biāo)識(shí)牌安裝 | 4 |
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8 | 設(shè)備標(biāo)定調(diào)試 | 8 |
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4.3拌和站建設(shè)及場(chǎng)地硬化
4.3.1 場(chǎng)地平整和基礎(chǔ)修筑
a、根據(jù)地形地勢(shì)及攪拌站場(chǎng)地規(guī)劃和安排,選取能滿足要求的地段進(jìn)行攪拌站的布置,首先對(duì)原地面清表,對(duì)整個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行填挖、整平及壓實(shí)處理,對(duì)個(gè)別軟土地基區(qū)域采用換填、分層壓實(shí)處理。
b、按規(guī)劃布置圖進(jìn)行測(cè)量放線,人工協(xié)助并做好打樁,采用石灰粉放出攪拌設(shè)備的平面基礎(chǔ)位置以及所需挖的基礎(chǔ)部位。
c、開挖基礎(chǔ)時(shí),用鋼筋或木樁對(duì)測(cè)放的位置進(jìn)行引樁延長(zhǎng),并做好標(biāo)示,在同一基礎(chǔ)的兩個(gè)中心位線位置要在同一條線上,偏差不得大于2cm,開挖采用機(jī)械輔以人工開挖。
d、對(duì)開挖后的基礎(chǔ)處理,在澆筑混凝土和安裝預(yù)埋件時(shí),要鋪設(shè)人工制作的鋼筋網(wǎng),預(yù)埋件的材質(zhì)、大小、長(zhǎng)短必須按設(shè)備圖紙中所要求的尺寸,不得擅自改變,基礎(chǔ)所需開挖的深度及寬度不得低于圖紙中所規(guī)定的尺寸。
e、不得隨意改變圖紙所標(biāo)示的尺寸和施工說明以及注意事項(xiàng),如有改動(dòng)需通知設(shè)備制造廠家技術(shù)指導(dǎo)前來技術(shù)指導(dǎo),并做出書面的變更依據(jù)。
f、基礎(chǔ)開挖達(dá)到要求后,進(jìn)行基礎(chǔ)平整和地基處理,然后準(zhǔn)備預(yù)埋件,預(yù)埋件的尺寸不得隨意改動(dòng),如有改動(dòng)需通知設(shè)備制造廠家技術(shù)指導(dǎo)前來技術(shù)指導(dǎo),并做出書面的變更依據(jù)。
g、預(yù)埋件的高程、平面位置以及加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)安裝完成經(jīng)項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后,申報(bào)澆筑混凝土,混凝土標(biāo)號(hào)為C20。
h、澆筑完成前預(yù)埋件放置時(shí)必須保持上面與地平面±0.00水平及與相鄰近預(yù)埋鐵水平、平行,并不得有扭角、偏離中心的現(xiàn)象(若需基礎(chǔ)高于地面預(yù)埋鐵上面必須基礎(chǔ)的zui高面平齊)。
i、在澆筑完成,進(jìn)行人工收面調(diào)平處理,采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行平整度檢校,防止因基礎(chǔ)混凝土的不平整造成機(jī)械翻側(cè)。
4.3.2 設(shè)備的安裝
待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,開始進(jìn)行設(shè)備安裝,配置25t的吊車1臺(tái)。施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿工作服,帶安全帽以及保險(xiǎn)帶,設(shè)置安全標(biāo)牌和安全隔離帶,疏散周圍閑散人員,不得讓其靠近施工現(xiàn)場(chǎng),配置專職安全員協(xié)調(diào)指揮,檢查吊裝工具和制動(dòng)設(shè)備的安全性和靈敏度。
安裝步驟:先拼裝主機(jī),再把主機(jī)的支腿與主機(jī)架用螺栓連接,主機(jī)與主機(jī)架用螺栓固定進(jìn)行起吊,立于基礎(chǔ)預(yù)埋件,再擰緊支腿螺栓,必須保證支腿與主機(jī)底盤架接觸面水平不得有吊角懸空現(xiàn)象(必要時(shí)外加三角支撐),必須保證支腿底盤與預(yù)埋螺栓的接觸面大于80%,再安裝二層立柱、三層稱量及站頂,都必須保證螺栓松緊程度,(起吊稱量時(shí)要做到輕吊輕放,不能大幅度擺動(dòng),以免損壞傳感的精度)有料斗提升部分的,主機(jī)安裝后,再把下軌道對(duì)接,用螺栓緊固,放于已挖好的地坑中,保證上下軌道一致,不得有扭曲現(xiàn)象,軌道行走表面要平穩(wěn),保證軌道著地面要平穩(wěn)。
輸送機(jī)安裝,在地面上先用螺栓把皮帶輸送機(jī)桁架連接,必須緊固,安裝前后滾筒,套上輸送帶,用吊車吊起輸送機(jī)架,必須注意重心,不得有偏沉現(xiàn)象
配料機(jī)安裝:先把配料機(jī)的輸送安裝完成,用吊車吊于基礎(chǔ)內(nèi),再把配料機(jī)的稱量安裝完成后放置于基礎(chǔ)上,注意與皮帶機(jī)的間隙,不得有磕碰現(xiàn)象。
操作控制室安裝:安裝控制室底盤架、支腿、轉(zhuǎn)向臺(tái)、梯子,都必須保證螺栓的緊固,若控制室為單獨(dú)可直接封房,對(duì)于已經(jīng)封閉好的控制室支腿連接必須緊固。
電器安裝:布線前,仔細(xì)檢查電纜是否完好,有無破損,斷路和短路現(xiàn)象,電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好,接線時(shí)應(yīng)按設(shè)備電路原理圖操作,不能只核對(duì)拆線記錄,嚴(yán)禁私自篡改電路;因元器件變更或電路缺陷的改進(jìn)應(yīng)備案記錄;電路走向盡量遠(yuǎn)離油路和高溫、潮溫區(qū)域,避免電路和油路交叉布置,如有交叉,嚴(yán)格做好油路密封;電纜溝(槽)位置設(shè)安全警示牌和嚴(yán)防油污警示牌,各部分接地應(yīng)與接線同時(shí)進(jìn)行,并且必須可靠,照明線路和整機(jī)電路同步布置安裝;電力電纜不能單相加金屬套管,以防發(fā)熱損壞;控制和信號(hào)電纜宜與電力電纜分開布設(shè),可將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管(槽)分隔布置,線路注意隱蔽和防護(hù),做好美觀清楚,拐角部位用軟膠鋪墊,防止機(jī)械振動(dòng)磨損。
電路接線至少由兩人一起進(jìn)行,分別負(fù)責(zé)接線操作和檢查核對(duì),防止錯(cuò)接,線路接頭必須使用線耳,并且防止緊拉、掛重,以防脫落。
4.3.3 場(chǎng)地硬化及封閉管理
拌合站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求布置建設(shè),生活用房嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求搭設(shè)活動(dòng)板房。運(yùn)輸?shù)缆芳皥?chǎng)地均采用15-20cm厚的C20混凝土面層硬化,并保持狀態(tài)良好。
拌合站站界四周采用磚砌圍墻封閉,圍墻高度2m,頂面壓頂。
4.4場(chǎng)地排水設(shè)置
場(chǎng)地硬化按照立軸底、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不小于1.5%,場(chǎng)地四周設(shè)30×30cm的排水溝,做到雨天場(chǎng)地不積水,不泥濘,晴天不揚(yáng)塵。排水溝中水集中匯聚到污水處理池,經(jīng)過濾處理合格后才進(jìn)行排放,混凝土運(yùn)輸車在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行清洗,污水經(jīng)污水處理池處理合格后才可排放。
4.5 拌和站設(shè)備配置
4.5.1 設(shè)立自動(dòng)計(jì)量的拌和系統(tǒng),拌和系統(tǒng)、裝載機(jī)等設(shè)備有專人維護(hù)、保養(yǎng),有可靠的電源以及備用發(fā)電設(shè)備,并符合《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定。
4.5.2 攪拌機(jī)配備設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目1#及2#拌和站均配置2臺(tái)拌合主機(jī);采用1000型強(qiáng)制間歇式攪拌機(jī)2臺(tái),確保每座拌合站生產(chǎn)能力均不小于60m³/h,攪拌機(jī)均按照四倉(cāng)式自動(dòng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)配備,使用散裝水泥及外加劑,并分別用儲(chǔ)存罐儲(chǔ)存,配合電腦自動(dòng)輸出。
4.5.3 水泥罐
攪拌機(jī)性能應(yīng)保持良好,1#拌合站配備4個(gè)100t的散裝水泥罐,2#拌合站配備6個(gè)100t的散裝水泥罐,均可滿足高峰期2天的需求,水泥罐由專業(yè)廠家定做。
④ 集料斗
兩拌和站均配備8個(gè)集料斗,料斗之間設(shè)隔板,防止串料。配料斗頂上設(shè)置頂棚,防止太陽(yáng)直接照曬和雨淋。
⑤ 料倉(cāng)
1#拌合站材料存放區(qū)共設(shè)立5個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng),分倉(cāng)采用磚墻砌筑,水泥砂漿抹面。墻高為2.0m,單倉(cāng)長(zhǎng)10m,寬8.5m,容量170m3(8.5m×10m×2.0m)。
2#拌合站材料存放區(qū)共設(shè)立5個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng),分倉(cāng)采用磚墻砌筑,水泥砂漿抹面。墻高為2.0m,單倉(cāng)長(zhǎng)15m,寬12m,容量360m3(12m×15m×2.0m)。
料倉(cāng)的容量滿足zui大單批次連續(xù)施工的需要,并留有一定余地。倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)4%的坡度,墻下部設(shè)預(yù)留孔洞,嚴(yán)謹(jǐn)積水。儲(chǔ)料倉(cāng)均采用輕型鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)頂棚,應(yīng)滿足受力、防風(fēng)、防雨雪等要求。應(yīng)按照規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)批號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)狀態(tài)、進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、使用部位等,并應(yīng)根據(jù)不同的檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
⑥ 電力設(shè)置
a、編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及線路方向,進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算,選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。需經(jīng)相關(guān)部門審核及技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
b、嚴(yán)格按照施工用電專項(xiàng)組織設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置進(jìn)行搭設(shè)和管理電力線,動(dòng)力和照明線分開架設(shè)。
c、K32+600左側(cè)處設(shè)置1臺(tái)1000KVA變壓器承擔(dān)1#拌和站用電需求,K33+940處設(shè)置1臺(tái)800KVA變壓器承擔(dān)2#拌和站用電需求,拌和站內(nèi)均配備1臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)組以備用。
d、所有電器設(shè)備必須完整、無破損、性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護(hù)器的插座,觸電保護(hù)器應(yīng)定期試驗(yàn)確保性能可靠。嚴(yán)禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險(xiǎn)絲。嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接多臺(tái)設(shè)備。配電房、變壓器等固定電力設(shè)備均設(shè)門、鎖及防雨設(shè)施和安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄,并設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。
e、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 46-2005)的規(guī)定。電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V低壓電力系統(tǒng)采用TN-S接零保護(hù)并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏”。
⑦ 計(jì)量設(shè)備
拌和站的計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)卣?jì)量部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn),使用過程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢,確保計(jì)量準(zhǔn)確。
⑨生產(chǎn)用水
生產(chǎn)用水采用打井取水,在拌合站場(chǎng)地內(nèi)修筑1個(gè)蓄水池,蓄水池采用紅磚砌筑做好防水設(shè)施。
(6)標(biāo)志牌設(shè)置
待設(shè)備配備、房屋建設(shè)和場(chǎng)地硬化完工后應(yīng)設(shè)置詳細(xì)標(biāo)志牌系統(tǒng)。標(biāo)志牌應(yīng)符和《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定。
① 拌和站大門位置布置繪制詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)布置圖,站內(nèi)設(shè)置明顯的標(biāo)示牌。
a、拌和站內(nèi)醒目位置設(shè)置工程告示牌、拌和站平面布置圖、安全生產(chǎn)牌及監(jiān)督牌、文明施工牌等明示標(biāo)志。
b、拌和站出入口、拌合樓控制室設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志。
② 拌和站配合比標(biāo)志牌:拌和機(jī)操作房前醒目位置應(yīng)懸掛混凝土配合比標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌采用鍍鋅鐵皮制作,油漆噴涂確保不退色,數(shù)字采用彩筆填寫,字跡工整清新。標(biāo)識(shí)牌應(yīng)包括以下內(nèi)容:混凝土設(shè)計(jì)與施工配合比(包括外加劑),粗細(xì)集料的實(shí)測(cè)含水率及各種材料的每盤的使用量等。
③ 材料堆放均有標(biāo)識(shí)牌:標(biāo)明材料名稱、產(chǎn)地、級(jí)配范圍(粗骨料)、細(xì)度模數(shù)(細(xì)骨料)、檢驗(yàn)日期和結(jié)果。已檢和待檢材料應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。
五、人員安排
1#及2#拌和站均設(shè)站長(zhǎng)1人,質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員2人,試驗(yàn)員1人,材料員1人,調(diào)度員1人,電工及維修工1人,裝載機(jī)司機(jī)4人,混凝土攪拌機(jī)操作工4人,混凝土運(yùn)輸車司機(jī)20人,門衛(wèi)1人,共36人,兩座拌合站共計(jì)72人。
六、質(zhì)量保證體系
(1)混凝土攪拌站砼生產(chǎn)質(zhì)量保證
本站所供的混凝土方量大,混凝土強(qiáng)度及質(zhì)量要求高,混凝土質(zhì)量的好壞,直接影響整個(gè)工程質(zhì)量?;炷辽a(chǎn)要建立完整的質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量手冊(cè)和程序文件,強(qiáng)化原始記錄,從原材料進(jìn)場(chǎng)、生產(chǎn)、成品檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié),把質(zhì)量管理落實(shí)到位,有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量。為創(chuàng)造優(yōu)良工程奠定基礎(chǔ),特制定混凝土攪拌質(zhì)量保證措施。
① 組織保證
a、混凝土拌和站由拌和站長(zhǎng)直接管理,設(shè)一名專職質(zhì)檢工程師全面負(fù)責(zé)混凝土拌和站的質(zhì)檢工作;設(shè)一名試驗(yàn)員對(duì)混凝土拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督、制作混凝土試件,并按時(shí)送檢;監(jiān)理工程師全過程見證。做到混凝土的生產(chǎn)受質(zhì)量監(jiān)控,從而保證砼的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
b、工程開工前對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及操作指導(dǎo),并進(jìn)行考試,考試合格持證上崗,上崗前進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。
② 機(jī)械設(shè)備保證
a、原材料計(jì)量系統(tǒng)采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。
b、按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定,保證投料量準(zhǔn)確。每站備一套標(biāo)準(zhǔn)砝碼,隨時(shí)進(jìn)行自檢。
c、每次開機(jī)前進(jìn)行計(jì)量清零,并有試驗(yàn)人員旁站及雙方簽字詳細(xì)記錄資料,保證混凝土攪拌質(zhì)量。
d、混凝土運(yùn)輸使用符合機(jī)械要求的混凝土攪拌車,將攪拌合格的混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至地點(diǎn),并采取有效措施保證砼質(zhì)量穩(wěn)定。
③ 原材料保證
a、水泥
水泥進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告(試驗(yàn)報(bào)告允許滯后一定時(shí)間),并對(duì)其品種、強(qiáng)度等級(jí)、出廠日期嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,不同出廠日期的水泥分別灌注入倉(cāng),同時(shí)做好標(biāo)記,標(biāo)牌。未檢驗(yàn)合格嚴(yán)禁使用。
進(jìn)場(chǎng)水泥按批次到試驗(yàn)室檢驗(yàn),其強(qiáng)度等級(jí)及技術(shù)要求必須符公路規(guī)范要求。水泥出廠超過三個(gè)月沒有使用,必須進(jìn)行復(fù)檢,檢驗(yàn)合格方可使用。
b、砂
嚴(yán)格控制質(zhì)量,各項(xiàng)指標(biāo)必須符合公路規(guī)范要求,并按進(jìn)貨批次分別檢驗(yàn)。
c、碎石
嚴(yán)格控制質(zhì)量,各項(xiàng)指標(biāo)必須符合公路規(guī)范要求,并按進(jìn)貨批次分別檢驗(yàn)。
d、水
使用已檢驗(yàn)合格的水,加水量由攪拌機(jī)水泵通過電子稱單獨(dú)計(jì)量控制。
e、外加劑
外加劑進(jìn)場(chǎng)后,嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,按其品種、生產(chǎn)日期分別灌注,并做好標(biāo)識(shí),使用前進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格方可使用。其技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求。
④ 混凝土攪拌過程保證
a、配合比控制:
混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55的有關(guān)規(guī)定。
混凝土的配合比應(yīng)滿足混凝土的施工性能要求,強(qiáng)度以及其他力學(xué)性能和耐久性應(yīng)能符合設(shè)計(jì)要求。
七、安全環(huán)境保護(hù)措施
安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,認(rèn)真貫徹“安全*,預(yù)防為主”的方針,在加快安全生產(chǎn)法制建設(shè),確立安全生產(chǎn)工作機(jī)制,加強(qiáng)事故隱患監(jiān)控,治理和事故調(diào)查處理,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(1)安全生產(chǎn)目標(biāo)
本工程安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”。“三無”即:無重大工程安全責(zé)任事故、無施工人員死亡、無火災(zāi)、交通事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明施工工地。
(2)安全防護(hù)措施
a、站內(nèi)各功能區(qū)在明顯位置設(shè)防火設(shè)施。每個(gè)功能區(qū)的滅火器數(shù)量不少于10個(gè),每個(gè)功能區(qū)設(shè)置一個(gè)消防池并配備相應(yīng)的滅火器材。
b、水泥及外加劑罐安裝避雷設(shè)施。
c、所有電器設(shè)備必須完整、無破損,性能良好。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須符合現(xiàn)行的《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 46-2005)和《廣西高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》。
(3)安全管理組織機(jī)構(gòu)
建立健全管理體系,成立以項(xiàng)目為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上,防范措施上保障安全生產(chǎn)。
(4)環(huán)保措施
建立健全管理體系,成立以項(xiàng)目為首的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上,防范措施上保障安全生產(chǎn)
①、環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)符合《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》的規(guī)定。
②、根據(jù)場(chǎng)地條件設(shè)置廢水沉淀池和洗車池,布設(shè)排水系統(tǒng),設(shè)置明顯標(biāo)識(shí);
③、地面應(yīng)定期灑水,對(duì)塵源進(jìn)行覆蓋遮擋;
④、每次混凝土拌和作業(yè)完成后,及時(shí)清洗機(jī)具,清理現(xiàn)場(chǎng),做到場(chǎng)地整潔;
⑤、施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的廢水,廢油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中,也不得排入飲用水附近的土地中;
⑥、水泥、粉煤灰等材料進(jìn)料時(shí),要注意材料灌頂?shù)拿芊庑阅?。?dāng)粉塵較大時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止上料,待處理完后方可繼續(xù);
⑦、定期、專人進(jìn)行拌合站的清理和打掃,保持拌合站的衛(wèi)生;
⑧、拌合站按全封閉設(shè)置,減少或防止灰塵污染空氣。
⑨、對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、油料、廢舊材料、垃圾等)集中存放,通過處理后運(yùn)至的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防造成對(duì)環(huán)境的危害。
⑩、施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至地點(diǎn),此外,工地廁所要派專門人員清理打掃,并定期對(duì)周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。
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