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產(chǎn)品型號
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地杭州市
更新時間:2024-11-13 08:10:35瀏覽次數(shù):2330次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)流體控制用直動式2通電磁閥簡介
日本SMC流體控制用直動式2通電磁閥的主要參數(shù)是排量,這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度,由開啟高度不同,又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40~l/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4。 目前生產(chǎn)的安全閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、先導式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作,彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,般易燃、易爆或有毒的介質(zhì)應選用封閉式,蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,有時也可以用作手動緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥。
日本SMC的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進行負反饋。
日本SMC通常與雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關(guān),五通是有五個通道通氣,其中1個與氣源連接,兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接,兩個與內(nèi)部氣室的進出氣口接連,具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)工作原理在氣路(或液路)上來說,兩位三通電磁閥1個進氣孔(接進氣氣源)、1個出氣孔(提供給目標設備氣源)、1個排氣孔(般安裝個消聲器,如果不怕噪音的話也可以不裝@_@)。 兩位五通電磁閥1個進氣孔(接進氣氣源)、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔(分別提供給目標設備的正反動作的氣源)、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔(安裝消聲器)。 對于小型自動控制設備,氣管般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。
日本SMC的性能要求1.換向性能:在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否地換向,斷電后能否地復位。2.壓力損失:電控換向閥的壓力損失由液流流過電控換向閥的閥口時產(chǎn)生的流動損失和節(jié)流損失組成。3.內(nèi)泄露量:電控換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個不同工作位置時,從高壓腔到壓腔的泄露量。4.換向和復位時間:從電控鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間,復位時間是指從電磁斷電到閥芯回復到初始位置所需要的時間。5.換向頻率:在單位時間內(nèi)所允許的zui大換向次數(shù) 6.使用壽命:電磁閥使用到主要零部件損壞,不能進行正常的換向和復位動作,或者使用到其主要性能指標明顯惡化超過了規(guī)定指標所經(jīng)歷的換向次數(shù)。
日本SMC結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門良的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時,蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時*的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門般比彈性密封的閥門壽命長,但很難做到*密封。金屬密封能適應較高的工作溫度,彈性密封則受溫度限制的缺陷。 如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。
日本SMC和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的壓級工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級工作空間,由壓級排出的氣體經(jīng)級間冷卻器冷卻送入高壓級進步被壓縮。為了保證安全,壓級和高壓級分別裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時,空壓機處于吸氣過程,此時進氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運動,于是進氣閥打開,吸入氣體。
日本SMC內(nèi)有個閥片,既是敏感件又是動作執(zhí)行件。當裝置啟動時,管道出現(xiàn)冷卻凝結(jié)水,凝結(jié)水靠工作壓力推開閥片,迅速排放。當凝結(jié)水排放完畢,蒸汽進入疏水閥內(nèi),蒸汽的體積迅速擴大,蒸汽比凝結(jié)水的流速大,使閥片上下產(chǎn)生壓差,閥片在蒸汽流速的吸力下迅速關(guān)閉。當閥片關(guān)閉時,閥片受到兩面壓力,閥片下面的受力面積小于上面的受力面積,因疏水閥汽室里面的壓力來源于蒸汽壓力,所以閥片上面受力大于下面,閥片緊緊關(guān)閉。當疏水閥汽室里面的蒸汽降溫成凝結(jié)水,汽室里面的壓力消失。凝結(jié)水靠工作壓力推開閥片,凝結(jié)水又繼續(xù)排放,循環(huán)工作,間斷排水。
日本SMC的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧間接調(diào)壓,則彈簧剛剛度必定過大,流質(zhì)變化時,輸出壓力波動較大,閥的解構(gòu)尺寸也將增大。為了戰(zhàn)勝那些毛病,可采取先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的根本雷同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體外部,則稱為外部后導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體中部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥。 圖14-2所示為外部先導式減壓閥的構(gòu)造圖,與直動式減壓閥比擬,該閥增添了由噴嘴4、擋板3、流動節(jié)流孔9及氣室B所組敗的噴嘴擋板擱大環(huán)節(jié)。
日本SMC的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。 當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。 其工作原理與直動式相同。在主閥體外部還有個小型直動式減壓閥(圖中末示出),由它來控制主閥。
日本SMC個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥既可以允許將驅(qū)動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。
日本SMC從控制上來講有兩種形式,種是先導電磁閥,種是直動電磁閥。先導電磁閥是需要通過關(guān)內(nèi)的介質(zhì)壓力來打開閥門的,所以,要求管道內(nèi)有zui小壓力,通常是0.2BAR,但沒個制作精度不同,要求先導壓力也不同.其次,要求管道介質(zhì)中不可以含有大于0.5mm的顆粒物因為先導孔就是這個尺寸。如果沒有滿足這這兩個條件中的任何個,先導電磁閥就會不能正常使用,但不代表這個電磁閥 是壞的。還有種就是直動電磁閥,他就是靠電磁線圈來帶動閥芯打開的,它只要求管道內(nèi)不要有過大的硬顆粒,這樣會影響閥門關(guān)閉時的密封,和閥芯的磨損。這種電磁閥壞了的可能只喲是線圈燒掉。國產(chǎn)電磁閥定要注意是否是100%ED,電磁閥必須垂直安裝。
日本SMC中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,有時也可以用作手動緊急泄壓用,如圖3。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥。 安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應用保障,為了保證安全閥的正常工作及延長安全閥的使用壽命,在使用中應做到定期檢查運行中的安全閥是否泄漏,卡阻及彈簧銹蝕等不正常現(xiàn)象,并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動,若發(fā)現(xiàn)問題及時采取適當?shù)木S護措施。還應定期將安全閥拆下進行全面清洗、檢查并重新研磨、整定后方可重新使用。
SMC的缺點是在于閥門有zui小工作差的要求,般要求zui小工作壓差20KPa,如果安裝在zui不利回路上,勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程,所以應采取近端安裝,遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥??刂崎y可在沒有外接電源的情況下,自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差定而實現(xiàn)流量限定的,因此,也可稱定流量閥。 定流量閥作用對象是流量,能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量,而不是針對阻力的平衡。他能夠系統(tǒng)的動態(tài)失調(diào)問題:為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的高效率運行,就需要控制這些設備流量固定于額定值;從系統(tǒng)末端來看,為了避免動態(tài)調(diào)節(jié)的相互影響,也需要在末端裝置或分支處限制流量。
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