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        1. 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司

          主營產(chǎn)品: burkert流量傳感器,burkert電導(dǎo)率變送器,德國齒輪流量計

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          公司信息

          聯(lián)人:
          趙工
          話:
          021-32206726
          機(jī):
          13795314325
          真:
          86-021-52500777(傳真請備注趙工收)
          址:
          上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501-1502
          編:
          200333
          化:
          www.siemenssh.cn
          網(wǎng)址:
          www.siemenssh.cn
          鋪:
          http://facexiu.com/st314431/
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          德國KRACHT溢流閥SPVF25E2F1B07工作原理
          德國KRACHT溢流閥SPVF25E2F1B07工作原理
          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號
          • 品牌 其他品牌
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 上海市

          更新時間:2024-05-07 15:01:29瀏覽次數(shù):1168

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          【簡單介紹】
          工作溫度 其他 類型(通道位置) 其他
          零部件及配件 其他 流動方向 其他
          壓力環(huán)境 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),綜合
          種類 其他
          德國KRACHT溢流閥SPVF25E2F1B07工作原理
          大量供應(yīng)德國KRACHT溢流閥系列產(chǎn)品價格好貨期短。上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新,精致的零件加工,細(xì)節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀,更加自動化、人性化。

          德國KRACHT溢流閥SPVF25E2F1B07工作原理


          上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司供應(yīng)各類產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。,歡迎廣大新老客戶前來詢價采購,我將竭誠為您服務(wù)。

          KRACHT限壓閥結(jié)構(gòu)

          限壓閥一般由閥體(椎形、球形)、閥座、調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)壓螺釘和鎖緊螺母以及密封墊圈等零件組成。限壓閥的工作原理是:在大多數(shù)時間里,限壓閥處于關(guān)閉狀態(tài),只有當(dāng)工作介質(zhì)的壓力超過一定數(shù)值時,限壓閥開啟,從旁路排泄一部分介質(zhì),使系統(tǒng)內(nèi)的壓力降低;當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到下*,限壓閥關(guān)閉,系統(tǒng)的壓力又上升。如此周而復(fù)始調(diào)節(jié),使系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)壓力經(jīng)常處在一個合理水平上,保證燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)工作正常。

          限壓閥可限制循環(huán)油路中的油壓,防止機(jī)油過多竄入燃燒室、機(jī)油耗量增加,發(fā)動機(jī)工作出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象。同時也為了避免油壓過高,造成管路及濾清器爆破。限壓閥是靠彈簧的壓力來控制油壓的單向閥。當(dāng)油路中油壓大于彈簧壓力時,則閥球打開,部分機(jī)油流回油底殼,于是油路卸壓。它一般安裝在機(jī)油泵或主油道上。

          傳統(tǒng)油箱蓋的工作原理與散熱器蓋相似,其上至少有一個限壓閥,例如采用空氣一蒸氣閥來平衡燃油箱內(nèi)外的壓力。隨著油箱內(nèi)燃油的逐漸消耗,油面不斷下降,在油面上方形成負(fù)壓,當(dāng)真空度達(dá)到一定程度時,油箱蓋的空氣閥(即進(jìn)氣閥)被大氣壓力推開,外界空氣進(jìn)入燃油箱內(nèi),使油箱內(nèi)外的壓力達(dá)到平衡。如果空氣閥因故無法開啟,造成燃油箱內(nèi)存在明顯的負(fù)壓,燃油泵可能吸不上油,將造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定,甚至將燃油箱吸癟。當(dāng)溫度增高,燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣過多,油氣壓力高于大氣壓力時,油箱蓋的蒸氣閥被頂開,燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣(HC)從閥門逸入大氣中,使油箱內(nèi)外的壓力達(dá)到平衡,可以防止燃油箱被脹裂。


          部分型號

          SPVF50C2F1B12

          SPVF80B2F1B20

          SPVF50C1G1A02

          SPVF40A1G1A02

          SPVF40D1G1A02

          SPVF32K2F1B02

          SPVF80B1G1A02

          SPVF40D2F1B05

          SPVF40A2F1B25

          SPVF20A1G1A05


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