皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XLLS-II
用途
拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等有帶式輸送機(jī)的廠礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)。
工作原理
當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩,是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
結(jié)構(gòu)特性
II型帶自鎖保護(hù),在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位;開(kāi)關(guān)采用的行程開(kāi)關(guān),使用使命長(zhǎng);密封性好,有防塵、防震、防腐等點(diǎn);機(jī)殼采用鑄鋁鑄造,重量輕、硬度強(qiáng)。
技術(shù)指標(biāo)
動(dòng)作角度:15? 極限角度:60?
觸點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開(kāi);1個(gè)常閉 動(dòng)作力:10kg
觸點(diǎn)容量:AC 簡(jiǎn)介
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到規(guī)定IP等級(jí)。
拉繩開(kāi)關(guān)
自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置,但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)廣泛的應(yīng)用。
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XLLS-II
安裝調(diào)整
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)
注意事項(xiàng)編輯
1、先切斷總電源,接著要用表測(cè)出火線,開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在的地方剪斷,就有兩個(gè)接頭了,拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子,可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞,先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短,就可以了。
7、旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子,防止觸電。
適用范圍
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些企業(yè)里面會(huì)用到,其實(shí)的地方也許沒(méi)有見(jiàn)過(guò),其實(shí)一些農(nóng)村里面還在用著拉繩開(kāi)關(guān)呢。雖然都富裕了,一些農(nóng)村仍然在使用著拉繩開(kāi)關(guān)。