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東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG特點(diǎn)與操作
閱讀:1766 發(fā)布時(shí)間:2018-7-29東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG(順序閥、平衡閥、溢流閥、卸荷閥)
Direct pressure control valves (sequence, counterbalance, relief, unload valves)
東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG特點(diǎn):
(1)該閥是直動(dòng)型的壓力調(diào)節(jié)閥,通過(guò)組合內(nèi)部或者外部的先導(dǎo)壓力、泄油,可以作為順序閥、平衡閥、溢流閥和卸荷閥使用。
(2)作為順序閥和平衡閥使用時(shí),還有可以使 2 次側(cè)到 1 次側(cè)的回流的單向閥內(nèi)置型。
(3)順序閥用于控制多個(gè)傳動(dòng)器的動(dòng)作順序。1 次側(cè) A 的壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí),向 2 次側(cè) B 傳送壓力油。
(4)平衡閥用于使傳動(dòng)器的返回側(cè)產(chǎn)生壓力、防止自重下落等失控。1 次側(cè) A 的壓力達(dá)到設(shè)定壓力之前壓力油不會(huì)排出。
(5)溢流閥,除了可作為防止油路壓力過(guò)高而進(jìn)行泄油的安全閥使用之外,還用于限制回路的高壓力,確?;芈穳毫Ρ3衷谝欢ǚ秶H绻?1 次側(cè) A 的壓力超過(guò)設(shè)定壓力,則壓力油會(huì)流回油箱。
(6)卸荷閥用于外部先導(dǎo)壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí),使壓力油流回油箱,并使回路處于無(wú)負(fù)載狀態(tài)。
東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG輔助功能說(shuō)明:
(一)帶輔助先導(dǎo)功能的 P 型(代表示例為 RG-2 型時(shí))
(二)壓力調(diào)節(jié)范圍的符號(hào)為 A、B、D 時(shí)
(三)壓力調(diào)節(jié)范圍的符號(hào)為F時(shí)
如果使用輔助先導(dǎo)端口,則壓力調(diào)節(jié)范圍 F 為 不使用輔助先導(dǎo)端口時(shí)的設(shè)定壓力的 1/16, 壓力調(diào)節(jié)范圍 A、B、D 可通過(guò) 1/8 的先導(dǎo)壓 力驅(qū)動(dòng)閥動(dòng)作。但是,該輔助先導(dǎo)端口請(qǐng)使用 14MPa 以下的壓力。
(四)壓力調(diào)節(jié)范圍符號(hào)為 X、Y、Z 的閥,沒(méi)有帶輔 助先導(dǎo)端口的 P 型。
東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG操作使用時(shí)的注意事項(xiàng):
(1)閥功能 2 型、3 型的泄油油路、1 型的溢流閥以及 4 型的卸荷閥 的 2 次側(cè)油路,均請(qǐng)直接接至油箱。另外油管的末端必須要深入 油面以下。
(2)請(qǐng)務(wù)必使本閥的設(shè)定壓力與回路中的其他溢流閥之間的壓力差在 2MPa 以上(降低本閥的設(shè)定壓力)。
(3)松開(kāi)鎖緊螺母,將手柄向右旋轉(zhuǎn)壓力上升,向左旋轉(zhuǎn)則壓力下降。