 |
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
10
聯(lián)系電話
|
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
聯(lián)系電話
AVENTICS無桿氣缸R480141464，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝，質(zhì)量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購買！
安沃馳AVENTICS無桿氣缸, 系列 RTC-BV-R480141464
引導(dǎo) 集成化導(dǎo)桿
實(shí)用原則 雙作用式
緩沖 氣動(dòng)
可調(diào)節(jié)的
磁性銷釘 帶磁性活塞
活塞直徑 32 mm
行程 400 mm
密封件材料 聚氨酯
壓縮空氣連接 G 1/8
工作壓力范圍 2 ... 8 bar
低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 μm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
蓋板 鋁材, 陽極氧化處理
密封 聚氨酯
密封帶 聚氨酯 不銹鋼
導(dǎo)向臺 鋁材, 陽極氧化處理
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ，并且允許的高溫度為3°C 。
"螺紋深度： 活塞直徑 16–40 mm時(shí)為9 mm， 活塞直徑 50–63 mm時(shí)為12 mm "
螺紋深度：6 mm 在活塞-? 16–25 mm處， 10 mm 在活塞-? 32–50 mm處， 15 mm 在活塞-? 63–80 mm處
其它尺寸不僅與長滑塊有關(guān)，還可以在 RTC-BV 的基本版本中找到。
1/4-20 UNC 接口沒有第二列
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
無桿氣缸原理
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。無桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。
磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。
活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
AVENTICS無桿氣缸R480141464
RTC系列
安沃馳AVENTICS無桿氣缸,系列RTC-BV
R480143252
R480141454
R480143255
R480141455
R480141462
R480143256
R480141456
R480141463
R480143257
R480141457
R480141464
R480141472
R480148854
R480143258
R480141458
R480141465
R480141473
R480146166
R480143259
R480141459
R480141466
R480141474
R480149081
R480143260
R480141460
R480141468
R480141475
R480145947
R480141461
R480141469
R480141476
R480148600
R480141470
R480141477
R480147023
R480141471
R480141478
R480149199
R480147730
R480147731
R480147713
R480147714
R480146014
R480146210
R480145948
R480155522
R480147223
R480147699
R480146204
R480156948
R480147036
R480147700
系統(tǒng)節(jié)能策略基于氣動(dòng)系統(tǒng)能量消耗評價(jià)及能量損失分析理論，從系統(tǒng)構(gòu)成的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，總體采取如下節(jié)能措施：
1、壓縮空氣的產(chǎn)生。不同類型壓縮機(jī)的合理配置和維護(hù)，運(yùn)行模式的優(yōu)化，空氣凈化設(shè)備的日常管理。
2、壓縮空氣的輸送。管網(wǎng)配置的優(yōu)化，高低壓供氣管道分離;耗氣量分配的實(shí)時(shí)監(jiān)管，泄露的日常點(diǎn)檢與小化，接頭處的壓損改進(jìn)。
3、壓縮空氣的使用。氣缸驅(qū)動(dòng)回路的改進(jìn)，使用針對本行業(yè)開發(fā)的節(jié)能產(chǎn)品，如電解鋁行業(yè)打殼缸節(jié)氣閥，噴嘴等。
4、壓縮機(jī)余熱回收。通過熱交換等手段將空氣壓縮過程中產(chǎn)生的熱量回收，用于輔助采暖和工藝加熱等。
目前工業(yè)中應(yīng)用的空壓機(jī)主要分為往復(fù)式、離心式和螺桿式。往復(fù)式在一些老企業(yè)仍大量使用;離心式在紡織企業(yè)應(yīng)用廣泛，運(yùn)行穩(wěn)定，效率高，但系統(tǒng)壓力突變時(shí)容易發(fā)生喘振。采用的主要節(jié)能措施有：
1、保證進(jìn)口空氣潔凈度，尤其是紡織企業(yè)做好一級粗濾，以濾掉空氣中大量的短纖維。
2、降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度，提高效率。
3、潤滑油油壓對離心機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)影響大，選用含消泡劑和氧化穩(wěn)定劑的潤滑油。
4、重視冷卻水水質(zhì)，合理冷卻水排污量，有計(jì)劃地補(bǔ)水。
5、空壓機(jī)、干燥器、儲氣罐及管網(wǎng)的冷凝水排放點(diǎn)要定期排放。
6、為防止空氣需求變化快等引起喘振，注意調(diào)整機(jī)組設(shè)定的比例帶和積分時(shí)間，盡量避免用氣突減。
7、選用節(jié)能*的三級離心機(jī)，盡量使用高壓電機(jī)，減少線損，使空壓站溫升低。
醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)*供氣系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)組成是：空壓機(jī)、儲氣罐、壓縮空氣干燥過濾設(shè)置、電子控制系統(tǒng)和空氣輸送管道?？諌簷C(jī)是供氣的氣源，現(xiàn)在普遍采用螺桿空壓機(jī)。雖然采用了無油空壓機(jī)或本身配有高效油氣分離，但是排氣中還會有2-3mg/m3潤滑油，并且含有較高相對濕度的水分，以及很多雜質(zhì)。氣體質(zhì)量遠(yuǎn)沒有達(dá)到醫(yī)用衛(wèi)生氣體的使用要求，所以不能直接使用。
壓縮空氣中的雜質(zhì)主要分三種：分別是固態(tài)顆粒、水和油;其他污染物還包括微生物和氣態(tài)污染物。這些雜質(zhì)對壓縮空氣系統(tǒng)的危害有這么幾點(diǎn)危害：
1、固體粒子：將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效，還容易堵塞管道。
2、水分：水分是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會阻塞氣體系統(tǒng)中的小孔同道。
3、油：空氣中油的危害是更大的，在氣動(dòng)控制中，一滴油改變氣控的狀況。有時(shí)閥門密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴(yán)重的甚至堵塞。
醫(yī)用壓縮空氣必須達(dá)到無臭無味、干燥潔凈的高質(zhì)量高品質(zhì)要求。怎樣來改善壓縮空氣的品質(zhì)呢?其實(shí)壓縮氣體系統(tǒng)生產(chǎn)廠家也有自己的方式來提高氣體品質(zhì)，建設(shè)成本也相對提高。要想得到高品質(zhì)的空氣，必須對空壓機(jī)輸出的氣體進(jìn)行處理。首先是考慮去除空氣中含量比較多的水分，利用冷凍式干燥機(jī)和吸干機(jī)，再配上控制器、高效過濾器及自動(dòng)排水閥，就可以得到相對的干燥氣體。然后在配合四級過濾就可以得到符合使用要求的壓縮空氣了。
