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3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
傳感器系統(tǒng) 
3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成： 
3300 XL 8mm 探頭 
3300 XL 延伸電纜 
3300 XL 前置器
系統(tǒng)輸出正比于探頭端部與被測(cè)導(dǎo)體表面之間的距離的電壓信號(hào)。它既能進(jìn)行靜態(tài)（位移）測(cè)量又能進(jìn)行動(dòng)態(tài)（振動(dòng)）測(cè)量，主要用于油膜軸承機(jī)械的振動(dòng)和位移測(cè)量，以及鍵相位和轉(zhuǎn)速測(cè)量。 
3300 XL8mm 系統(tǒng)是我們性能*的電渦流傳感器系統(tǒng)，100%符合美國石油學(xué)會(huì)（API）為這類傳感器制定的670 標(biāo)準(zhǔn)（第四版）。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)都能達(dá)到規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)，并且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性，不需要單獨(dú)的匹配組件或工作臺(tái)校準(zhǔn)。 
3300 XL 8mm 傳感器系統(tǒng)的每一個(gè)組件都是向后兼容的，并且和其它的非XL 3300 系列的5mm和8mm 傳感器系統(tǒng)組件可互換。例如，當(dāng)沒有足夠的空間安裝8mm 探頭時(shí)，通常使用3300 5mm 探頭來代替。

電渦流傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì)位移變化。電渦流傳感器的原理是，通過電渦流效應(yīng)的原理，準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置，其特點(diǎn)是長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。

按照電渦流在導(dǎo)體內(nèi)的貫穿情況，此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類，但從基本工作原理上來說仍是相似的。電渦流式傳感器的特點(diǎn)是能對(duì)位移、厚度、表面溫度、速度、 應(yīng)力、材料損傷等進(jìn)行非接觸式連續(xù)測(cè)量，另外還具有體積小，靈敏度高，頻率響應(yīng)寬等特點(diǎn)，應(yīng)用極其廣泛。

電渦流傳感器系統(tǒng)以其*的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)，對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鑒相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線測(cè)量和安全保護(hù)，以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等方面。

電渦流傳感器的特點(diǎn)
電渦流傳感器通過電渦流效應(yīng)原理，準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體與探頭端面的相對(duì)位置，其特點(diǎn)是長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。
1、電渦流位移傳感器能測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置。
2、電渦流位移傳感器長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修。
3、從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)主要取決于其核心——轉(zhuǎn)軸，而電渦流位移傳感器能直接測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，測(cè)量結(jié)果可靠、可信。

電渦流傳感器在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的應(yīng)用
電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。

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本特利3300XL 8mm反裝探頭
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透平發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子通常為隱極式，由軸伸及具有下線槽的細(xì)長(zhǎng)圓柱形本體段、勵(lì)磁繞組、槽楔、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、風(fēng)扇等組成。勵(lì)磁繞組嵌放在轉(zhuǎn)子本體段的槽內(nèi)。空氣或氫氣外冷的繞組導(dǎo)線用扁銅線組成；氫內(nèi)冷的繞組直線部分有的用扁銅線，中央銑有長(zhǎng)方形孔，或在兩側(cè)銑出凹口作通風(fēng)道；有的用凹形銅線，并在軸中央段鉆有徑向孔形成通風(fēng)通道。氫內(nèi)冷的繞組端部多用凹形銅線形成通風(fēng)道，并在側(cè)面鉆有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，形成通風(fēng)通道。空內(nèi)冷的繞組有的采用空心扁銅線的通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)。水內(nèi)冷繞組則采用空心銅線。勵(lì)磁繞組嵌人槽內(nèi)后。打入槽楔，將繞組緊固在槽內(nèi)。勵(lì)磁繞組的端部靠護(hù)環(huán)保護(hù)，護(hù)環(huán)一端熱套緊固在轉(zhuǎn)子本體上，另一端固定在中心環(huán)上。轉(zhuǎn)子本體和軸是一整體鍛件，多用高強(qiáng)度和高導(dǎo)磁率的Cr—Ni—Mo—V合金鋼鍛壓而成。轉(zhuǎn)子本體圓周上大約有2//3左右開有若干軸向槽，勵(lì)磁繞組就嵌入這些槽內(nèi)。轉(zhuǎn)軸兩端裝有風(fēng)扇，使冷卻用的空氣或氫氣在機(jī)內(nèi)循環(huán)。軸伸部分由軸承支承，軸兩端分別與汽輪機(jī)(或燃?xì)廨啓C(jī))和勵(lì)磁機(jī)相連接。

透平發(fā)電機(jī)按轉(zhuǎn)子磁極數(shù)分，有二極式和四極式兩種；按轉(zhuǎn)子軸數(shù)分，有單軸式和雙軸式兩種。
二極式、四極式透平發(fā)電機(jī) 世界各國的電力系統(tǒng)采用兩種工作頻率．即50 Hz和60 Hz。透平發(fā)電機(jī)有兩磁極，因此透平發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是3000 r/min或3600 r/min，其轉(zhuǎn)子都是圓柱體(即隱極式轉(zhuǎn)予)。燃?xì)廨啓C(jī)和小容量的汽輪機(jī)大多具有更高的轉(zhuǎn)速，岡此要經(jīng)減速齒輪與發(fā)電機(jī)連接。制造技術(shù)發(fā)展中期，大容量的汽輪機(jī)有兩個(gè)軸系，各與一臺(tái)發(fā)電機(jī)相連接，其第二軸系的汽輪機(jī)由于末級(jí)葉片長(zhǎng)度的限制多采用半轉(zhuǎn)速，即1500 r/min或1800 r/min，相連接的發(fā)電機(jī)就要有四磁極，稱為四極式發(fā)電機(jī)。核電廠的大容量汽輪機(jī)也多采用半轉(zhuǎn)速，其發(fā)電機(jī)也是四極式的。四極式發(fā)電機(jī)的離心力小，直徑可以大些．因此轉(zhuǎn)子軸和護(hù)環(huán)的材質(zhì)要求比較低，轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速比較高，動(dòng)平衡問題比較容易解決；轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，對(duì)電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性有利；四極定子鐵芯振動(dòng)節(jié)點(diǎn)較多。不會(huì)產(chǎn)生倍頻振型，毋需采取專門的機(jī)座隔振措施；由于勵(lì)磁機(jī)匝數(shù)較少，轉(zhuǎn)子繞組容易冷卻；風(fēng)損、銅損和定子端部附加損耗比較低，效率較高。四極式發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)子的鍛造和加工要求較大規(guī)格的設(shè)備，新態(tài)電抗比較高，對(duì)鹿力系統(tǒng)的穩(wěn)定性不利。
單軸、雙軸透平發(fā)電機(jī) 大容量的透平發(fā)電機(jī)組有分成兩個(gè)軸系的，稱為雙軸透平發(fā)電機(jī)。兩軸系的麗臺(tái)發(fā)電機(jī)在出線端并聯(lián)連接作為一組發(fā)電機(jī)運(yùn)行，第二軸系的轉(zhuǎn)速大多數(shù)是半轉(zhuǎn)速，也有采用全轉(zhuǎn)速的。20世紀(jì)70年代以來，大多數(shù)透平發(fā)電機(jī)采用單軸系結(jié)構(gòu)，以節(jié)省制造j[作量和材料消耗量?；痣姀S的單軸二極式透平發(fā)電機(jī)單機(jī)容量是1200 MW，雙軸的雙機(jī)總?cè)萘渴?300 MW，核電廠單軸四極式透平發(fā)電機(jī)的單機(jī)容量已達(dá)1500 MW（1650MV·A）。

發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

發(fā)電機(jī)的分類包括：
發(fā)電機(jī)分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；
交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；
交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。
發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。

美國本特利BENTLY探頭訂貨型號(hào)：

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