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        1. 武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

          主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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          雷青
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          美國穆格MOOG伺服閥D633-303B
          美國穆格MOOG伺服閥D633-303B
          參考價(jià) 15500
          訂貨量 1個(gè)
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào)
          • 品牌 MOOG/美國穆格
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 武漢市

          更新時(shí)間:2020-10-28 16:06:17瀏覽次數(shù):1332

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          【簡單介紹】
          美國穆格MOOG伺服閥D633-303B,美國穆格伺服閥,MOOG伺服閥;伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
          【詳細(xì)說明】

          美國穆格MOOG伺服閥D633-303B,美國穆格伺服閥,MOOG伺服閥,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,現(xiàn)貨庫存,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購!

          伺服閥與比例閥的區(qū)別
          伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
          比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
          1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);
          2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
          2.1 伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
          2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般高幾十Hz;
          2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
          3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
          4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
          5.閥的額定壓降不同。
          而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
          比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。


          液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成,泵、閥、油缸、馬達(dá)為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)、執(zhí)行元件(包括液壓油缸、液壓馬達(dá))、輔助元件(包括油箱、過濾器、蓄能器、熱交換器)、工作介質(zhì)(包括礦物油、乳化液、液壓油等)5個(gè)部分組成,其中泵、閥、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高,是液壓系統(tǒng)的核心元件。

          液壓泵:主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中,柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵,齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例,其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體,容易得到較高的配合精度,特點(diǎn)是泄漏量小,容積效率高,可以在高壓下工作;由于柱塞泵壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便,故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合,如工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用。
          液壓閥:主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向,包括換向閥、單向閥等;流量控制閥,用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量,包括節(jié)流閥、調(diào)速閥等;壓力控制閥,用于控制系統(tǒng)中的油壓,包括溢流閥、減壓閥、順序閥等;上述三類閥可組成各種復(fù)合閥。
          液壓油缸:液壓缸由缸體、可移動(dòng)的活塞和連接活塞的活塞桿組成,缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉,端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接;分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
          液壓馬達(dá):分為單向、雙向液壓馬達(dá),也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá)。

          美國穆格MOOG伺服閥D633-303B,美國穆格伺服閥,MOOG伺服閥

          美國穆格MOOG伺服閥型號(hào):

          MOOG D633-303B
          MOOG D633-308A
          MOOG D633-308B
          MOOG D633-314A
          MOOG D633-317A
          MOOG D633-320B
          MOOG D633-365B
          MOOG D631-263C
          MOOG D631-266F
          MOOG D631-335CF
          MOOG D631-342C
          MOOG D631-343C
          MOOG D631-344C
          MOOG D631-358C
          MOOG D631-389C
          MOOG D631-653C
          MOOG D631-750
          MOOG D076-192
          MOOG D076-235
          MOOG D076-401
          MOOG D077K014
          MOOG D079-194
          MOOG D630-012A
          MOOG D630-026A
          MOOG D630-031A
          MOOG D630-032A
          MOOG D630-033A
          MOOG D630Z022A
          MOOG D630Z052A
          MOOG D631-175C
          MOOG D631-191C
          MOOG D631-211
          MOOG D631-253C
          MOOG D633-180
          MOOG D633-206
          MOOG D633-239
          MOOG D633-427B
          MOOG D633-518B
          MOOG D633-521B
          MOOG D633-7105
          MOOG D633-7115
          MOOG D633-7205
          MOOG D633-7320
          MOOG D634-E301B
          MOOG D634E301B
          MOOG D634E319B
          MOOG D634E356B
          MOOG D634Z510
          MOOG D635K2009E
          MOOG D638E120
          MOOG D643-101
          MOOG D643-319
          MOOG D643-504
          MOOG D643-508A
          MOOG D644-308
          MOOG D644-319
          MOOG D644-519
          MOOG D645-305
          MOOG D645-403
          MOOG D651-416D-4
          MOOG D651-461D
          MOOG D651-471
          MOOG D651-471D
          MOOG D653-2709E
          MOOG D656Z130
          MOOG D661-1062E
          MOOG D661-1718
          MOOG D663-344K
          MOOG D663-363C
          MOOG 31S020
          MOOG 31X393
          MOOG 32-01501
          MOOG 32-195
          MOOG 32-229A
          MOOG 33-153
          MOOG 33-185E
          MOOG 34S020A
          MOOG 35-119A
          MOOG 35S020
          MOOG 43586-AM-7
          MOOG 4532
          MOOG 47659-001 TM
          MOOG 50-009B
          MOOG 50-109B

          由于液壓技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn),從一般傳動(dòng)到精密控制,都得到了廣泛的應(yīng)用。在機(jī)械工業(yè)中,目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用液壓傳動(dòng)與控制,如磨、銑、刨、拉、及組合車床等;在工程機(jī)械中,普遍采用了液壓傳動(dòng),如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī)、汽車起動(dòng)機(jī)、履帶推土機(jī),自行式鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等;在農(nóng)業(yè)機(jī)械中,目前已用于聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、工具懸掛系統(tǒng);在汽車工業(yè)中,液壓制動(dòng)、液壓自卸、消防云梯等都得到廣泛應(yīng)用;在冶金工業(yè)中,如電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、手爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制,高爐控制等;在輕紡工業(yè)中,諸如注塑機(jī)、橡膠硫化機(jī)、造紙機(jī)、印刷機(jī)、紡織機(jī)械等;在船舶工業(yè)中,如全液壓挖泥船、打撈船、采油平臺(tái)、翼船、氣墊船及船舶輔機(jī)等。一切工程領(lǐng)域,凡是有機(jī)械設(shè)備的場合,均可采用液壓技術(shù),使用領(lǐng)域和設(shè)備越來越寬、越來越多

          折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工,操作上也十分簡便。

          液壓折彎機(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。
          使用時(shí)由導(dǎo)線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎機(jī)可以通過更換折彎機(jī)模具,從而滿足各種工件的需求。

          折彎機(jī)分為手動(dòng)折彎機(jī),液壓折彎機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)。手動(dòng)折彎機(jī)又分為機(jī)械手動(dòng)折彎機(jī)和電動(dòng)手動(dòng)折彎機(jī),液壓折彎機(jī)按同步方式又可分為:扭軸同步、機(jī)液同步,和電液同步。液壓折彎機(jī)按運(yùn)動(dòng)方式又可分為:上動(dòng)式、下動(dòng)式。

          折彎機(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備,其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。如圖所示為液壓板料折彎機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架,左右油缸固定在立柱上,滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng),下模固定在工作臺(tái)上,上模安裝在滑塊下端,液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,電氣系統(tǒng)給出指令,在油缸作用下,滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。左右立柱、工作臺(tái)和滑塊(以下簡稱三大件)是折彎機(jī)的關(guān)鍵零件,三大件的重量之和占一臺(tái)折彎機(jī)總重量的70%~80%。其強(qiáng)度和剛性直接決定機(jī)床的運(yùn)行精度、使用壽命,以及工件的精度。
          1、滑塊部分:采用液壓傳動(dòng),滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上,通過液壓使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng),機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值;
          2、工作臺(tái)部分:由按鈕盒操縱,使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng),并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離,其小讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開關(guān)限位);
          3、同步系統(tǒng):該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定可靠,同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié),數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值;
          4、擋料機(jī)構(gòu):擋料采用電機(jī)傳動(dòng),通過鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng),數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。

          液壓比例控制系統(tǒng)
          以比例控制元件完成動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)方向控制,分為比例壓力閥、比例流量閥、比例方向閥及比例方向流量閥,可為模擬量輸入或數(shù)字量輸入,視是否帶反饋分為開環(huán)控制與閉環(huán)控制,一般獲得頻率不是很高(10HZ)以內(nèi),高頻響閥可實(shí)現(xiàn)較高頻率。
          若精度要求不高可考慮使用電液比例控制系統(tǒng),一般電液比例控制系統(tǒng)可達(dá)至以下精度
          位置精度- 3 mm
          速度精度帶壓力補(bǔ)償器- 3%
          加減速斜坡時(shí)間-0.5秒
          壓力帶位移傳感器的產(chǎn)品-比例壓力閥設(shè)定的0.3% (如壓力設(shè)定為200bar,精度可達(dá)0.6bar)
          一般的多驅(qū)動(dòng)器液壓系統(tǒng)皆要求流量及壓力控制,提供比例壓力及流量控制系統(tǒng)
          開環(huán)式比例壓力及流量控制可用于定量泵及變量泵系統(tǒng)。
          速度和流量比例控制的分別是:
          流量控制只控制供油量,并不控制驅(qū)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)方向;
          若系統(tǒng)負(fù)載及變速要求高,則要使用速度控制系統(tǒng)。
          速度比例控制多用于自動(dòng)化控制、注塑機(jī)、壓力機(jī)等
          使用閉環(huán)的主要原因:
          保持設(shè)定值不受外來干擾所影響
          →在不同的工作壓力下保持穩(wěn)定的速度
          →在不同的輸出力下保證相同位置
          →在帶偏載的情況下作同步移動(dòng)
          提高精度要求
          →位置誤差低于1 mm
          →壓力誤差低于1 ba
          →需要控制加減速度
          高動(dòng)態(tài)要求的系統(tǒng)
          →模擬應(yīng)用
          →測驗(yàn)應(yīng)用


          液壓伺服控制系統(tǒng)
          以伺服控制元件完成動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)方向控制,綜合壓力、流量、方向控制為一體,利用偏差控制進(jìn)行糾偏,以滿足精度控制需要,必須為閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)較高頻率( 100HZ以上) ,有滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式等,常采用機(jī)械伺服、電液伺服、氣液伺服。

          液壓伺服系統(tǒng)分類:
          (1)按輸入的信號(hào)變化規(guī)律分類:定值控制系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)三類。當(dāng)系統(tǒng)輸入信號(hào)為定值時(shí),稱為定值控制系統(tǒng),其基本任務(wù)是提高系統(tǒng)的抗干擾能力。當(dāng)系統(tǒng)的輸入信號(hào)按預(yù)先給定的規(guī)律變化時(shí),稱為程序控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)也稱為隨動(dòng)系統(tǒng),其輸入信號(hào)是時(shí)間的未知函數(shù),輸出量能夠準(zhǔn)確、迅速地復(fù)現(xiàn)輸入量的變化規(guī)律。
          (2)按輸入信號(hào)的不同分類:機(jī)液伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)、氣液伺服系統(tǒng)等。
          (3)按輸出的物理量分類:位置伺服系統(tǒng)、速度伺服系統(tǒng)、力(或壓力)伺服系統(tǒng)等。
          (4)按控制元件分類:閥控系統(tǒng)和泵控系統(tǒng)。在機(jī)械設(shè)備中,閥控系統(tǒng)應(yīng)用較多。



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