 |
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂(lè)齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂(lè)柱塞泵，ATOS比例閥 |
會(huì)員.png)
10
聯(lián)系電話
|
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂(lè)齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂(lè)柱塞泵，ATOS比例閥 |
聯(lián)系電話
2024-6-25 閱讀(559)
液壓方向控制閥工作原理和區(qū)別
方向控制閥的原理和區(qū)別，控制閥由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：?jiǎn)巫盗锌刂崎y、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的。
方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向
單向型方向控制閥是只允許氣流沿一個(gè)方向流動(dòng)的方向控制閥，如單向
閥、梭閥、雙壓閥等
單向型方向控制閥是只允許氣流沿一個(gè)方向流動(dòng)的方向控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥等
單向型方向控制閥
一、單向閥
單向閥是氣流只能朝一個(gè)方向流動(dòng)，而不能反向流動(dòng)的閥。單向閥常與節(jié)流閥組合，用來(lái)控制執(zhí)行元件的速度。
1、組成：閥體、閥芯、彈簧等。
2、作用：只允許液流一個(gè)方向流動(dòng)，反向則被截止。
3、工作原理：正向?qū)?、反向截止?/span>
4、應(yīng)用：常被安裝在泵的出口，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作，另一方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。被用來(lái)分隔油路以防止高低壓干擾。
二、液控單向閥
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。
液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。
當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
1、組成：普通單向閥+小活塞缸 內(nèi)泄式和外泄式。
2、工作原理：
a. 無(wú)控制油時(shí)，與普通單向閥一樣
b. 通控制油時(shí)，正反向都可以流動(dòng)。
3、應(yīng)用：
a、保持壓力。
b、液壓缸的“支承"。
c、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
d、大流量排油。
e、作充油閥。
f、組合成換向閥。
換向閥
換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。它利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油路接通或切斷而改變油流方向。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。
換向閥的分類：
按結(jié)構(gòu)形式可分為滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式。
按閥體連通的主油路數(shù)可分為兩通、三通、四通等。
按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分為兩位、三位、四位等。
按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分為手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等。
一、手動(dòng)換向閥
手動(dòng)換向閥是手動(dòng)杠桿操作的方向控制閥，在液壓系統(tǒng)中起換向（改變液流方向）和開(kāi)關(guān)（接通或切斷液流）作用。
二、機(jī)動(dòng)換向閥
機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥，主要用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，借助于安裝在工作臺(tái)上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動(dòng)，從而控制液流方向。
三、電磁換向閥
電磁換向閥是利用電磁鐵吸力推動(dòng)閥芯來(lái)改變閥的工作位置。它可以改變控制液流的方向，從而改變液動(dòng)換向閥的位置。
由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過(guò)。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
四、其它閥門
按閥的工作位置分類 閥的工作位置稱為“位"，有幾個(gè)切換工作位置的閥就稱為“幾位"閥。經(jīng)常使用的有“二位"閥和“三位"閥。閥在未加控制信號(hào)或被操作時(shí)所處的位置稱為零位。
按閥的接口數(shù)目分類閥的接口（包括排氣口）稱為“通"，閥的接口包括入口、出口和排氣口，但不包括控制口。常見(jiàn)的閥有兩通、三通、四通、五通。
(1）二位二通換向閥
原理： 它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi)。
當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉。
(2）二位四通換向閥
二位四通換向閥是一種采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯移動(dòng)，以開(kāi)閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動(dòng)作仍相當(dāng)可靠。
該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中，同時(shí)也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。
(3）三位四通換向閥
三位四通換向閥：是指閥有三個(gè)工作位狀態(tài)，有四個(gè)油口（一般兩進(jìn)兩出），分別用P、T、A、B表示，P為進(jìn)油口，T為回油口、AB分別接執(zhí)行元件的上下兩腔，閥自然位置時(shí)在中位。閥的結(jié)構(gòu)見(jiàn)示意圖：
根據(jù)換向方式分不同可分為：電磁式、電液式、手動(dòng)式三種。
工作原理如下：
(4)三位四通電磁換向閥
三位四通電磁換向閥有三個(gè)缺點(diǎn)：體積大，不防振，防水性能差，其使用環(huán)境受到極大的限制。
新型三位四通電磁換向閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工藝設(shè)計(jì)，材料選用等方面作了重大改進(jìn)。體積比傳統(tǒng)電磁閥減小1/3，具有很強(qiáng)的防振防水性能。
(5)三位五通換向閥
三位，是指此換向閥有三個(gè)位置，左位，中位，和右位。五通，表示一共有五個(gè)接口，也就是此電磁閥上面有五個(gè)油口與系統(tǒng)管路連接。其工作原理如下：
圖
由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過(guò)。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
