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*美國MOOG伺服閥  G761-3009B

上海維特銳與美國穆格MOOG達成長期合作，其中主要以閥門類產(chǎn)品為主。美國MOOG穆格作為較有名的電液元件供應制造商，液控伺服閥一直是閥門類產(chǎn)品的重要組成之一，受到客戶受眾*。美國MOOG穆格伺服閥兼具了放大器和比例閥的作用。通過信號的傳輸，將電液的壓強和控制需求傳輸?shù)皆O備系統(tǒng)或者管道系統(tǒng)中。美國MOOG穆格伺服閥因其良好的制作技術(shù)和準確的比例調(diào)試功能，具有很高的靈敏度，在短時間內(nèi)就能做出準確的反應信號，并保障設備正常運行。

穆格(MOOG)公司創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥，力電站系統(tǒng)，伺服電機，伺服控制軟件，注塑吹塑成型，伺服控制器，電動缸，車測試仿真系統(tǒng)，航空測試仿真系統(tǒng)等。

穆格MOOG伺服閥安裝、拆卸沖洗板時也要與伺服閥一樣，特別注意環(huán)境的潔凈度，這樣可以保障系統(tǒng)經(jīng)過沖洗后的潔凈度，才能保障伺服閥的耐用和控制的準確性。伺服閥的精度等級較高，價格也較高，對其進行操作時需要特別小心細致，以防止在拆裝過程中對其損壞。中空成型機的伺服液壓系統(tǒng)在正常的使用環(huán)境下，一般故障率并不高。穆格MOOG伺服閥通常情況下，在設備投入使用的*年內(nèi)，各類故障相對會較多。對各類故障比較準確的判斷，是做好伺服系統(tǒng)維護與保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一。

美國MOOG伺服閥G761-3009B

穆格MOOG伺服閥的故障

（1）穆格MOOG伺服閥不工作

原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

（2）穆格MOOG伺服閥有一固定輸出，但已失控

原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。

（3）穆格MOOG伺服閥反應遲鈍、響應變慢等

原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調(diào)零機構(gòu)松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。

*美國MOOG伺服閥  G761-3009B

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