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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2023-11-01 09:59:46瀏覽次數(shù)：583
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| 動作方式 | 其他 |
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氣缸的分類
標(biāo)準(zhǔn)型氣缸：一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸：設(shè)計緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，適用于組裝機(jī)械手和工件搬送等。
止動型缸：輸送線上，讓工件停止用
軸向尺寸短型缸：必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負(fù)載缸：氣缸和導(dǎo)桿一體化設(shè)計、結(jié)構(gòu)緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸：鎖緊機(jī)構(gòu)緊湊的裝在缸內(nèi)，適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸：切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來狀態(tài)。
SMC氣缸使用中故障解決方案
1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
滑臺氣缸安裝與使用：
1．工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2．在高溫或者腐蝕條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸；
3．在濕度大，粉塵多或者有水滴，油塵，焊渣的場合，氣缸應(yīng)采用相應(yīng)的保護(hù)措施；
4．氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；
5．氣缸使用價質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用；
6．氣缸在工作過程中所受側(cè)向載荷不應(yīng)超過允許值，以維持氣缸的正常操作和使用壽命；
7．在低溫環(huán)境下應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水份凍結(jié)；
8．氣缸拆下長時間不用，應(yīng)注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋
CM240-U1F04-55
CM240-U1F04-660
VXD2142-04-5G
VXD2142-04-5G1
VXD2150-06-1DZ1
VXD2150-06-1G
VXD2150-06-1GR1
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