上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-11-14 11:29:55瀏覽次數(shù):827
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動作方式 | 其他 |
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氣缸的分類
標準型氣缸:一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸:設計緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸:位置精度(平面度、直角度等)高,適用于組裝機械手和工件搬送等。
止動型缸:輸送線上,讓工件停止用
軸向尺寸短型缸:必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負載缸:氣缸和導桿一體化設計、結構緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸:鎖緊機構緊湊的裝在缸內(nèi),適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸:切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來狀態(tài)。
SMC氣缸 突發(fā)故障
系統(tǒng)在穩(wěn)定運行期間內(nèi)突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障,例如:油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的,如它們在有機溶劑的霧氣中工作,就
有可能突然破裂;空氣貨管路中,殘留的雜質(zhì)混入元件內(nèi)部,突然使相對運動件卡死;彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀;
突然停電造成回路誤動作。
有些突發(fā)故障是有先兆的,如排出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分,表明過濾器已失效,應及時查明原因,予以排除,不要釀成突發(fā)故障。但有些
突發(fā)故障是無法預測的,只能采取安全保護措施加以防范,或準備一些易損備件,以便及時更換失效的元件。
SMC氣缸 推理分析法
利用邏輯推理、步步逼近,尋找故障的真實原因的方法稱為推理分析法。
(1)推理步驟
從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實原因,可按以下三步進行:
1)從故障的癥狀,推理出故障的本質(zhì)原因。
2)從故障的本質(zhì)原因,推理出可能導致故障的常見原因
3)從各種可能的常見原因中,推理出故障的真實原因。
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