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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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更新時間：2024-11-14 08:27:23瀏覽次數：382
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力矩馬達線圈 (4) 上的電氣輸入信號通過永磁體產生作用于電樞 (5) 的力，并與彈性管 (6) 一起產生扭矩。
力士樂方向閥力矩導致通過螺栓連接到彈性管 (6) 的擋板 (7) 從兩個控制噴嘴 (8) 之間的中心位置移開，并且在控制閥芯的前側產生壓差。
此壓力損失導致滑閥改變位置，并導致壓力油口連接一個執(zhí)行機構油口，同時，另一個執(zhí)行機構油口連接到回流油口。
控制閥芯通過彈簧反饋（機械反饋）(9) 連接到擋板或力矩馬達。閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/span>
這樣就可以控制控制閥芯的行程，從而與電輸入信號成比例控制伺服閥流量。必須注意的是，流量取決于閥壓降。
