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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-08-13 12:44:28瀏覽次數(shù)：933
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| 應用領域 | 食品,交通,印刷包裝,航天,汽車 |
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阿托斯DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20比例閥
上海維特銳是一家從事工業(yè)系統(tǒng)自動化，集科技、設備供應，工程、貿易為一體的綜合性企業(yè)，公司主要銷售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產品.
上海維特銳優(yōu)勢在哪？
① 源頭采購：我司設有德國總部，所有貨物直接從歐洲廠家源頭采購，中間環(huán)節(jié)少；
② 拼單發(fā)貨：德國倉庫拼單發(fā)貨統(tǒng)一物流及清關，物流成本大幅節(jié)約；
③ 平臺優(yōu)勢：我公司發(fā)展多年，德國分公司在歐洲境內具有一定影響力，相比一般貿易公司我司德國分公司與歐洲廠家的議價能力更強；
阿托斯DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 2電液ATOS比例閥的用途是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.
阿托斯DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 2只能對液壓進行定值控制，例如：壓力閥在某個設定壓力下作動，流量閥保持通過所設定的流量，方向閥對於液流方向通/斷的切換。因此這些控制閥組成的系統(tǒng)功能都受到一些限制，隨著技術的進步，許多液壓系統(tǒng)要求流量和壓力能連續(xù)或按比例地隨控制閥輸入信號的改變而變化。液壓伺服系統(tǒng)雖能滿足其要求，阿托斯ATOS比例閥而且精度很高，但對於大部分的工業(yè)來說，他們并不要求系統(tǒng)有如此高的品質。用比例電磁閥取代節(jié)流閥或調速閥的手調裝置而以輸入信號控制節(jié)流閥或調速閥之節(jié)流口開度，可連續(xù)或按比例地控制其輸出流量。阿托斯ATOS比例閥故節(jié)流口的開度便可由輸入信號的電壓大小決定。
阿托斯DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20比例閥
阿托斯DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 2對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么z大、要么z小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當然經過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作
意大利ATOS比例閥注意事項：
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
TOS 比例換向閥 DPZO-A-471-S5/D
ATOS 比例換向閥 DPZO-A-471-S5.20
ATOS 比例換向閥 DPZE-A-473-L5/DG
ATOS 比例換向閥 DPZE-A-471-L5/DG
ATOS 比例換向閥 DLHZO-T-040-L71-31
ATOS 比例換向閥 DLEH-3C/WP 24DC+SP-666
ATOS 比例換向閥 DKZOR-A-171-S3-40
ATOS 比例換向閥 DKZOR-A-171-D5-40
ATOS 比例換向閥 DHZO-A-073-L3 20
ATOS 比例換向閥 DHZO-A-071-L3 20
ATOS 比例閥 RZMO-P3-PS-010/210/1/BM103A 52+E-RI-TERS-PS-01H/I 20/BM103A新型號：RZMO-P2-02-REB-P-NP-010/210/I+E-RI-REB-P-NP-01H
ATOS 比例閥 RZMO-P1-010/315/MC
ATOS 比例閥 RZMO-A-030-210
ATOS 比例閥 RZGO-TERS-PS-033/100
ATOS 比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/315/I
ATOS 比例閥 RZGO-AE-033/315/I 10
ATOS 比例閥 RZGO-A-033/210 31
ATOS 比例閥 RZGO-A-033/210
ATOS 比例閥 RZG0-AEB-NP-033/315/I 10
ATOS 比例閥 QVHZO-TE-06/36/FI 40停產升級為QVHZO-TEB-SN-NP
ATOS 比例閥 HZGO-A-031/210
ATOS 比例閥 E-RI-LEB-N-NP-01H/Q 10+DLHZO-LEBQP-SN-NP-060-V31/Q 10 + LIQZO-LE-322L 4/Q
ATOS 比例閥 DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L73
ATOS 比例閥 DLKZOR-T-140-L71
ATOS 比例閥 DLHZO-TES-SP-NP-040-L01/CI
ATOS 比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-060-L01
ATOS 比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73 10
ATOS 比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73
ATOS 比例閥 DLHZO-TE-040-L71/1 40/PE
ATOS 比例閥 DLHZO-TE-040-L33/I 40
ATOS 比例閥 DLHZO-T-040-L7131/PE
ATOS 比例閥 DLHZ0-TE-040-L71-40
ATOS 比例閥 DLAH/M-3A/PA-GK/R
ATOS 比例閥 DKZOR-AEB-NP-171-S510
ATOS 比例閥 DHZO-TE-071-L5 40
比例閥 DHZO-A-071-L5/18 20
ATOS 比例閥 DHRZO-P5E-D12/25/I11
ATOS 比例閥 DHRZO-P5E-012/25/1
ATOS 比例閥 DHRZO-P5E-012/25 11
ATOS 比例閥 DHRZO-P5-012/25 21+E-RI-AE-05F/I
ATOS 比例閥 DHRZO-P5-012/25 21
ATOS 比例閥 DHRZ0-P5AEB-NP-012/25 10
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ATOS O型圈 DPHE-6713/DH-X24DC的配套O型圈
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