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　　2、德國(guó)PS電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器不起作用。制動(dòng)器用于消除電動(dòng)執(zhí)行器斷電后轉(zhuǎn)子和輸出軸的慣性以及負(fù)載反作用力和轉(zhuǎn)矩的影響，從而使輸出軸正確停在相應(yīng)的位置。如果制動(dòng)器不起作用，則會(huì)降低電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度。因此，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

　　（1）根據(jù)負(fù)載曲線調(diào)整制動(dòng)扭矩；

　　（2）制動(dòng)輪和制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)；

　?。?）閘瓦應(yīng)有足夠的摩擦系數(shù)，禁止滴油。

　　3、德國(guó)PS電動(dòng)執(zhí)行器的輸出中存在反向鏈接。向后的主連桿存在于旋轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的連接部分。因此，安裝所有連桿和杠桿時(shí)不得有松弛或間隙。嘗試用聯(lián)軸器代替連桿機(jī)構(gòu)。

　　4、調(diào)節(jié)閥振蕩。首先找到振動(dòng)源，對(duì)于外部引起的振蕩，請(qǐng)使調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離信號(hào)源。消除或減弱振動(dòng)源的振蕩強(qiáng)度；使用適當(dāng)?shù)姆椒?，例如增加支點(diǎn)以減弱調(diào)節(jié)閥的振蕩。由內(nèi)部介質(zhì)流動(dòng)引起的振動(dòng)應(yīng)設(shè)法減小調(diào)節(jié)閥的阻力。在調(diào)整經(jīng)驗(yàn)允許的條件下，可以添加旁通管。對(duì)于快速響應(yīng)控制系統(tǒng)，可以使用對(duì)數(shù)特殊閥芯。蝶閥盡量在10?70°的范圍內(nèi)工作，避免了介質(zhì)對(duì)閥體影響的變化點(diǎn)。