SPX CM10P7-1 24V 水泵
NSM 15312,MSI230/36
Bender STW2 B942709 電源
FEMA DCM3-307-S Normal:2.1Bar schaltpunkt bei 1.03bar(g) FALLEND 壓力傳感器
Comau W310332201 工件夾具
Hawe R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A 柱塞泵
SIEMENS 6RA7000-0MV62-0-Z=K00+S00
SPX CM10P7-1 24V 水泵
wampfler 031976-2 工業(yè)機(jī)床設(shè)備用緩沖器
Turck BL20-2DO-R-NO Nr:6827029 總線(xiàn)模塊
SICK BEF-2SMGEAAL NR:22045736
Balluff GmbH BGL 20A-001-S49 感應(yīng)傳感器
schmalz SCPi 15/25 NO RD M12-5 SO 10.02.02.03528 油壓傳動(dòng)閥
SAPELEM S151301320 真空吸盤(pán)
Schmersal Holding KG T4D064-21Y-R R=1X90 GRAD 感應(yīng)傳感器
Rexroth R900705766 4WRDE 16 W1-125L-5X/6L24K9/V 油壓傳動(dòng)閥
Turck BL20-2AI-U ,6827022
RCI PR9214N03R,0…400mbar Nr.P0355.1508.0810 壓力傳感器
SCHONBUSH INCA 0814° PNP M8 感應(yīng)傳感器
并取下記錄儀拿到電腦上進(jìn)行分析。底盤(pán)聽(tīng)診器可以找出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)異響和電子刺耳聲音和咯咯響聲,在道路測(cè)試中聽(tīng)到6種底盤(pán)下的位置,從而判斷是底盤(pán)哪里出現(xiàn)了問(wèn)題顯示外觀(guān)和現(xiàn)在汽車(chē)上安裝的儀表一樣,能夠顯示汽車(chē)的損傷部位或各部件的長(zhǎng)使用期限。不過(guò),安裝這種汽車(chē)健康檢測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵,是不能允許錯(cuò)誤的警報(bào)。如果傳感器顯示,汽車(chē)已經(jīng)四分五裂了,但事實(shí)上車(chē)還是完好無(wú)缺,開(kāi)車(chē)的人肯定會(huì)被嚇一跳。
為了保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,科學(xué)家把工作都集中到了汽車(chē)的自動(dòng)懸架上,因?yàn)樗侵纹?chē)的一個(gè)關(guān)鍵部位。他們將一輛實(shí)驗(yàn)汽車(chē)放在自動(dòng)震蕩器上,以模擬出汽車(chē)行駛過(guò)程中的顛簸和搖晃。然后,再分別將傳感器貼在汽車(chē)的底部橫梁及其他部位,對(duì)震蕩進(jìn)行檢測(cè)。
由于汽車(chē)震蕩的節(jié)奏與人類(lèi)的心跳一樣,都是有一定規(guī)律的,因此根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),科學(xué)家們就可以把得到的數(shù)據(jù)與正常情況下的震蕩頻率,通過(guò)電腦軟件進(jìn)行比較分析,就和醫(yī)生能從不同的心跳聲中分辨出有問(wèn)題的心臟一樣。這項(xiàng)技術(shù),需要在汽車(chē)?yán)锛友b一套比較復(fù)雜的電腦程序,這套程序可以在極短的時(shí)間里,對(duì)傳感器收集到的現(xiàn)時(shí)數(shù)據(jù)與事先輸入的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。該程序不但能對(duì)汽車(chē)懸架的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,還能對(duì)汽車(chē)的其他部位進(jìn)行評(píng)估。到時(shí)候這種檢測(cè)程序一旦成熟,它還可以被應(yīng)用在飛機(jī)、飛船、輪胎、燃?xì)鉁u輪甚至系統(tǒng)上。
Rexroth R103862020
Kral AG(pump) KV- 235.BBA.005786
Turck RU100-Q30-LUX-H1141 NR1820205 接近開(kāi)關(guān)