智能一體式流量計(jì)LDCK自動化儀表九廠

公稱通徑（mm） 
（特殊規(guī)格可定制）

管道式四氟襯里：DN10～DN2600

管道式橡膠襯里：DN40～DN2600

流動方向：

正，反，凈流量

量程比：

1500：1

重復(fù)性誤差：

測量值的±0.1%

精度等級：

管道式：0.5級，1.0級

被測介質(zhì)溫度：

普通橡膠襯里：－20～＋60℃

高溫橡膠襯里：－20～＋90℃

聚四稀襯里：－30～＋100℃

高溫型四氟襯里：－20～＋180℃

額定工作壓力： 
（高壓可定制）

DN6－DN80：≤4.0MPa

DN100－DN250：≤1.6MPa

DN300－DN2600：≤1.0MPa

流速范圍：

0.1－15m/s

電導(dǎo)率范圍：

被測流體電導(dǎo)率≥5μs/cm

電流輸出：

負(fù)載電阻

0～10mA：0～1.5kΩ

  4～20mA：0～750 kΩ

數(shù)字輸出：

輸出上限可在1～5000HZ內(nèi)設(shè)定帶光電隔離的晶體管集電極開路雙向輸出。外接電源≤35V導(dǎo)通時(shí)集電極電流為250mA

供電電源：

AC220V或DC24V

要求直管段長度

上游≥5DN，下游≥2DN

連接：

流量計(jì)與配管之間均采用法蘭連接，法蘭連接尺寸應(yīng)符合GB11988的規(guī)定

防爆等級：

mdIIBT4

防護(hù)等級：

IP65，特殊訂制可達(dá)IP68

溫度：

－25～＋60℃

相對溫度：

5%～95%

消耗總功率：

小于20W

　　器械剖析就AA-7050型原子接收分光光度計(jì)積極參與了第三期“國產(chǎn)儀器驗(yàn)證與綜合評價(jià)市場化履行研究與實(shí)際"活動。另外一方面，在鍋爐、鋼鐵、水泥等范圍在內(nèi)的非煤電煙氣脫硫市場需求的推動下，我國平均每年的煙氣脫硫市場空直接近423億元。

　　按以下步調(diào)肯定缺點(diǎn)啟事，起首不美觀察一次線路有沒有被燒黑、燒爛的導(dǎo)線和接點(diǎn)，聞有沒有異味，高壓柜內(nèi)有關(guān)的二次控制回路有*。如發(fā)明缺點(diǎn)點(diǎn)，后便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)；如沒有發(fā)明清晰缺點(diǎn)點(diǎn)，在無負(fù)載狀況下斷路器合閘，此時(shí)如斷路器脫扣仍不能投入運(yùn)轉(zhuǎn)，則斷路器自身存在缺點(diǎn)；如斷路器合閘，則斷路器自身*。

　　發(fā)明性提出無擬合參數(shù)的“溫度相干性實(shí)際模型"隨著現(xiàn)代科技的快速開展，拓展退役條件的需求愈發(fā)，資料在超凡條件下的功用成為研究的熱門和難點(diǎn)。拿范圍來講，飛翔器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度可達(dá)3000攝氏度以上，那么在如許的高溫條件下，甚么樣的資料才華這么刻薄的使役需求，和其力學(xué)行動會爆發(fā)如何的變更。

　　動車組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)向架積雪嚴(yán)重，冰凍后構(gòu)成一層“冰甲"，會招致減震裝置和制動等部件掉掉落感化，影響搭客乘坐溫馨感和高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)平安。“HTK-CBX01型高寒高鐵融冰除雪裝置"采取高壓溫水噴掃，對動車組各重點(diǎn)部位噴掃。

　　導(dǎo)讀：今朝，省十三運(yùn)正在如火如荼的舉辦，八方來客宜城，食品平安不容疏忽。為保證省運(yùn)會時(shí)代廣闊市平易近和四海賓朋吃得平安，吃得擔(dān)心，市主管部分“請"來了一輛食品平安檢測車。車子開到飯鋪門前，現(xiàn)場取樣檢測，可否達(dá)標(biāo)一看便知。