聯(lián)系電話
參考價(jià): | ¥ 500 |
訂貨量: | 1 件 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- KRACHT/德國(guó)克拉克 品牌
- 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):1192更新時(shí)間:2024-11-11 09:38:40
- 聯(lián)系人:
- 徐智勇
- 電話:
- 021-32586636
- 手機(jī):
- 13795314342
- 傳真:
- 86-021-52500777
- 地址:
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
- 個(gè)性化:
- www.emg01-china.com
- 手機(jī)站:
- m.emg01-china.com
- 網(wǎng)址:
- www.emg01-china.com
掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪
德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱(chēng)之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。
KF12RF2-D15德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨
德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵組成:
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱(chēng)之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整,以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔(下腔)無(wú)負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱;克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵向回路供液;當(dāng)泵的輸出壓力超過(guò)負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí),泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
克拉克KRACHT齒輪泵困油現(xiàn)象:
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,克拉克KRACHT齒輪泵并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,克拉克KRACHT齒輪泵使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
上海維特銳專(zhuān)業(yè)采購(gòu)德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件。
1、我們專(zhuān)業(yè)采購(gòu)歐洲備件,可以為您提供提供原裝產(chǎn)品!
2、不易尋找品牌、小金額,我們同樣為您采購(gòu)!
3、只要是歐盟國(guó)家的產(chǎn)品,我們可以為您詢價(jià)并采購(gòu)