聯(lián)系電話
參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- KRACHT/德國克拉克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):977更新時(shí)間:2024-11-12 10:43:17
- 聯(lián)系人:
- 徐智勇
- 電話:
- 021-32586636
- 手機(jī):
- 13795314342
- 傳真:
- 86-021-52500777
- 地址:
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
- 個(gè)性化:
- www.emg01-china.com
- 手機(jī)站:
- m.emg01-china.com
- 網(wǎng)址:
- www.emg01-china.com
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 1萬-3萬 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
VSE公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī),、、、、等
KRACHT流量計(jì)5F1型號(hào)*直銷
電氣特性
測量通道數(shù)量 2 兩個(gè)通道間的脈沖偏移
工作電壓 Uop = 12 ... 30 VDC 極化 電源要求
脈沖振幅 UA ≥ 0.8 UB 輸出功率/通道
具有對(duì)稱 方波
輸出信號(hào)的脈沖波形 保護(hù)級(jí)別
脈沖占空因數(shù)/通道
1:1 ± 15 %
信號(hào)輸出 PNP(根據(jù)要求可采用 NPN)
90° ± 30°
Pb max = 0.9 W
Pa max = 0.3 W
短路保護(hù)
IP 65 DIN 40050
VSE流量計(jì)典型應(yīng)用
應(yīng)用 介質(zhì) 型號(hào) 系列
流量測量 機(jī)油、制動(dòng)液、特種液壓工作油、柴油 鑄鐵 1
(液壓試驗(yàn)臺(tái)) 潤滑性較好 球軸承
低粘度 間隙小
油量計(jì)量 齒輪油 鑄鐵 2
(計(jì)量設(shè)備) 潤滑性較好 球軸承
中等粘度 間隙稍大
消耗測量 膠印油墨 鑄鐵 3
(印刷機(jī)) 潤滑性較好 銅質(zhì)滑動(dòng)軸承
高粘度 間隙較大
比率控制 多元醇 + 異氰酸酯、粘合劑、樹脂、硅 鑄鐵 4
(二種配料的設(shè)備) 潤滑度較低 硬質(zhì)合金滑動(dòng)軸承
中等粘度 間隙稍大
批量控制 清漆、蠟 不銹鋼 5
(上漆設(shè)備) 潤滑度較低 硬質(zhì)合金滑動(dòng)軸承
中等粘度 間隙稍大
流量測量 溶劑 不銹鋼 6
(上漆設(shè)備) 潤滑性較好 球軸承
低粘度 間隙小
KRACHT流量計(jì)5F1型號(hào)*直銷工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
優(yōu)點(diǎn)
體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測量范圍度高可達(dá)1000,1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點(diǎn)
1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。
測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。
此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如想詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:VSE流量計(jì)