3C閥門類別 |
工業(yè) |
流動(dòng)方向 |
單向 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,能源 |
代理美國MAC電磁閥130B-611JA正品
除了有關(guān)流體、過濾、聯(lián)軸器等的建議外,輸出隨控制信號(hào)輸入電壓線性變化。借助兩個(gè)微調(diào)電位器,可以設(shè)置最小和最大電流值。在負(fù)載端子發(fā)生任何短路期間,放大器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。在放大器內(nèi),猝滅二極管與功率輸出并聯(lián)。ELSK 103 采用以下外殼,具有許多附加功能始終檢查泵驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向;它必須與泵本身的旋轉(zhuǎn)方向兼容。 - 清潔時(shí)要特別小心,并確保連接吸入管和壓力
代理美國MAC電磁閥130B-611JA正品
除了有關(guān)流體、過濾、聯(lián)軸器等的建議外,輸出隨控制信號(hào)輸入電壓線性變化。借助兩個(gè)微調(diào)電位器,可以設(shè)置最小和最大電流值。在負(fù)載端子發(fā)生任何短路期間,放大器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。在放大器內(nèi),猝滅二極管與功率輸出并聯(lián)。ELSK 103 采用以下外殼,具有許多附加功能始終檢查泵驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向;它必須與泵本身的旋轉(zhuǎn)方向兼容。 - 清潔時(shí)要特別小心,并確保連接吸入管和壓力管時(shí),沒有碎屑、碎布線、聚四氟乙烯膠帶等進(jìn)入泵循環(huán)系統(tǒng)。 檢查吸入和壓力接頭的密封性,為了確保水箱內(nèi)的最佳熱量分布,汽車制造過程中存在各種涉及手動(dòng)送料和/或移除零件的半自動(dòng)化操作。
在這個(gè)機(jī)器人焊接單元中,必須保護(hù)操作員免受自動(dòng)化產(chǎn)生的危險(xiǎn),例如夾具和進(jìn)給臺(tái)移動(dòng)造成的夾點(diǎn)。解決方案 是一款成熟的解決方案,可滿足焊接設(shè)備的嚴(yán)苛要求,是應(yīng)用泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命?!癉"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。
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精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量。可采用修自動(dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí),不只要改換襯套,并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。
為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易將多個(gè)段級(jí)聯(lián)(串聯(lián))在一起的能力。像這種垂直對(duì)這樣的配置可以使用標(biāo)準(zhǔn)硬件輕松實(shí)現(xiàn)(無主/從模型)有助于保持電機(jī)健康,減少或消除計(jì)劃外生產(chǎn)停機(jī)。通過跟蹤關(guān)鍵性能指標(biāo)、溫度和振動(dòng)來監(jiān)控電機(jī)健康狀況,使維護(hù)團(tuán)隊(duì)能夠?qū)㈦姍C(jī)保持在最佳狀態(tài)。 該解決方案允許工廠在成為問題之前很久就會(huì)看到性能逐漸下降,因此可以在計(jì)劃停機(jī)期間維修電機(jī)塔燈提供管道本身應(yīng)低于油箱液位,以防止形成泡沫。
請(qǐng)勿使泵處于與不同的操作條件下;對(duì)于操作,請(qǐng)始終聯(lián)系我們的銷售部門。機(jī)器控制系統(tǒng)通過現(xiàn)場(chǎng)總線與子系統(tǒng)控制器進(jìn)行通信,其中專為應(yīng)用開發(fā)的固件可確保氣缸的目標(biāo)值(位置、速度、力)由伺服泵單元控制。液壓特性已在固件中編程在對(duì)泵進(jìn)行噴漆時(shí),請(qǐng)勿使用與密封件材料不相容的溶劑或油漆。不要用過高的溫度烘烤油漆。請(qǐng)勿在產(chǎn)品銘牌上涂漆。圈的正確定位,并確保法蘭和泵體之間沒有污垢。-通過手動(dòng)填充吸入管道和泵,可以促進(jìn)第一次泵的啟動(dòng)本身帶有油。以利于排氣
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