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- 產(chǎn)地:
- 美國
- 更新時間:
- 2024-06-09 21:00:07
- 有效期:
- 2024年6月9日--2024年12月9日
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2200C7/2300V1加速傳感器,美國dytran
DYTRAN加速傳感器模型2300v1是IEPE探針式壓力傳感器,設(shè)計用于在溫度高達(dá)250°F運(yùn)行可靠(121°C)。該傳感器是加速度補(bǔ)償,以減少雜散環(huán)境振動信號的風(fēng)險增加,增加信號輸出,從而提高換能器的固有頻率,這有利于超快速上升時間。
有一個250磅的滿量程范圍,進(jìn)行模型設(shè)計采用的2300v1穩(wěn)定石英傳感元件在壓縮模式下操作,封裝在一個堅固的一體式不銹鋼外殼與外部5 / 16安裝螺紋和體重6克。單位特別推薦使用的設(shè)施,是沒有機(jī)會的2300v1扭轉(zhuǎn)模型除了在去除。因?yàn)樗侵圃熳鳛橐粋€單一的一塊,傳感器是很容易從安裝端口,通過簡單地旋轉(zhuǎn)傳感器的身體在一個逆時針方向的。
供應(yīng)配件:(2)型號6600壓力密封件
推薦飾品:模型6110c電流源功率單元,模型6501模型6502安裝適配器,適配器
2200C7/2300V1加速傳感器,美國dytran
DYTRAN加速傳感器線加速度計的原理是慣性原理,也就是力的平衡,A(加速度)=F(慣性力)/M(質(zhì)量) 我們只需要測量F就可以了。怎么測量F?用電磁力去平衡這個力就可以了。就可以得到 F對應(yīng)于電流的關(guān)系。只需要用實(shí)驗(yàn)去標(biāo)定這個比例系數(shù)就行了。當(dāng)然中間的信號傳輸、放大、濾波就是電路的事了。
多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。
所謂的壓電效應(yīng)就是 "對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外,還將改變晶體的極化狀態(tài),在晶體內(nèi)部建立電場,這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng) "。
一般加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產(chǎn)生電壓,只要計算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然,還有很多其它方法來制作加速度傳感器,比如壓阻技術(shù),電容效應(yīng),熱氣泡效應(yīng),光效應(yīng),但是其zui基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個介質(zhì)產(chǎn)生變形,通過測量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。每種技術(shù)都有各自的機(jī)會和問題。
2200C7/2300V1加速傳感器,美國dytran