SVI-10/48/315/6

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什么是液壓伺服閥？

液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號或指令測出液壓油的流量，從而控制某類型機(jī)器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級、雙級或三級三種。

液壓伺服閥由先導(dǎo)級、反饋機(jī)構(gòu)和主級構(gòu)成。 

主級閥芯計量作為輸入信號函數(shù)的液流，為先導(dǎo)級提供機(jī)械或電反饋。主級包括閥體和一個閥芯閥套組件或閥芯閥體組件。閥芯閥套組件用于要求臨界遮蓋的伺服閥。

先導(dǎo)級獲得來自控制器的輸入或指令信號，提供主級閥芯移動所需要的液壓力或機(jī)械力。

反饋機(jī)構(gòu)通過機(jī)械反饋（MFB）或電反饋（EFB），獲得主級閥芯到先導(dǎo)級的實際位移。

慣性定律告訴我們，事物有保持其靜止?fàn)顟B(tài)的趨

勢。這就是工作油缸中活塞不作運(yùn)動的原因之一。

流量和液壓系統(tǒng)作功之間是什么關(guān)系？”

答案是，如果流量穩(wěn)定，液壓油缸直徑越小，活塞

運(yùn)動速度越快。

關(guān)閉溢流閥不會提高速度

液壓系統(tǒng)可用于從一處向另一處傳遞機(jī)械能。可以

通過利用壓力能完成上述操作。液壓泵由機(jī)械能驅(qū)

動。機(jī)械能在受壓液體中轉(zhuǎn)變成壓力能和動能，然

后重新變成機(jī)械能作功

提供給液壓系統(tǒng)的原始能量是來自發(fā)動機(jī)的機(jī)械

能，實際上是發(fā)動機(jī)驅(qū)動了液壓泵。泵利用這種能

量泵出液體，在此過程中，機(jī)械能變成了壓力能和

動能。液體流經(jīng)液壓系統(tǒng)，并朝油缸和馬達(dá)等執(zhí)行

元件方向流動。液體中的壓力能和動能使執(zhí)行元件產(chǎn)生運(yùn)

動。運(yùn)動過程中，能量再一次轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。

液壓系統(tǒng)中有許多部件?；狙b置是泵和執(zhí)行元

件。泵連續(xù)將油推出，并把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成壓力能和

動能。執(zhí)行元件是把液壓能重新轉(zhuǎn)換成工作所需機(jī)

械能的系統(tǒng)部件。

除了泵和執(zhí)行元件之外，液壓系統(tǒng)的連續(xù)操作當(dāng)需要以

下部件。

伺服技術(shù)：

主要應(yīng)用在下列場合：  

- 帶鋼糾偏設(shè)備

 - 質(zhì)量保證系統(tǒng)（IMPOC/SORM 3PLUS/eMASS） 

- 帶寬測量系統(tǒng) 

- 邊緣擋板控制系統(tǒng) 

- 帶鋼對中焊接控制 

- 壓力控制 

- 連鑄液位控制 

- 帶鋼切割控制 

- 壓機(jī)控制 

- 密封間隙控制

特點(diǎn):

單級閥

采用無摩擦和靠液壓力壓緊的轉(zhuǎn)盤 式結(jié)構(gòu)，具有良好的操作靈敏性

溫度零漂和壓力零漂極小 

動態(tài)特性幾乎與壓力和電流大小無關(guān)

使用壽命長，泄漏量小，較大的控制距離

可以在線進(jìn)行清洗 

可以在外部進(jìn)行手動機(jī)械調(diào)節(jié)和性能監(jiān)測

轉(zhuǎn)盤彈簧對中，斷電回中位

無泄油口l

維修簡便l

可用于低壓場合

標(biāo)準(zhǔn)的油口連接底板和電氣插頭

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液壓系統(tǒng)將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另

一種形式。這一過程通過利用密閉液體作為媒介而完

成。通過密閉液體處理

傳遞力或傳遞運(yùn)動的

科學(xué)叫做

“液壓學(xué)”，液

壓學(xué)一詞源

于希臘語

“hydros”，它

的意思為水。

液壓學(xué)科學(xué)是一門

年輕的科學(xué)—僅有數(shù)

百年歷史。它開始于一位

名叫布萊斯·帕斯卡的人發(fā)現(xiàn)的液

壓杠桿傳動原理

為什么使用液壓系統(tǒng)？

原因很多，部分原因是由于液壓系統(tǒng)在動力

傳遞中具有用途廣、效率高和簡單的特點(diǎn)。

液壓系統(tǒng)的任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變

成另一種形式

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