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          電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備

          電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備
          參考價(jià) 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號 TH-5008
          • 品牌 同瀚
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 上海市

          更新時(shí)間:2024-06-16 19:15:02瀏覽次數(shù):1199

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          產(chǎn)品簡介
          電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備以原廠電動汽車總成為基礎(chǔ),電動汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對電動汽車有更為直觀的認(rèn)識,能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電動汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué).

          電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備

          一.電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備產(chǎn)品簡介

          以原廠電動汽車總成為基礎(chǔ),電動汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對電動汽車有更為直觀的認(rèn)識,能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電動汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
          實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可拆除檢測操作臺,電動整車可正常行駛。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
          二.主要用途
          1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電動汽車各系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
          2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電動汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要。
          3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
          4.適用于電動汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
          三.結(jié)構(gòu)組成
          中融牌 電動汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行的汽車總成、電動整車起動運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺架操作說明書。
          各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護(hù)裝置等、臺架操作說明書、原車維修手冊、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、電動汽車動態(tài)測試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。
          四.功能特點(diǎn)
          1.電動汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行,保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動車的教學(xué)實(shí)訓(xùn),可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(包括控制器、驅(qū)動電機(jī)、動力電池、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等)。
          2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接,保持原車所有功能??刹鸪龣z測操作臺,電動整車可正常行駛。
          3.可移動“檢測操作臺”,可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)(①電機(jī)組控制系統(tǒng);②燈光和車身電氣控制系統(tǒng))
          4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有*褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車電動機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物,認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
          5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車電動機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。
          6.檢測操作臺安裝有診斷座,汽車與檢測操作臺可同時(shí)連接或通用型解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
          7.可實(shí)現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。
          8.設(shè)可實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
          9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況,設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
          10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
          11.可根據(jù)用戶要求,可剖切車身鈑金、內(nèi)飾等部位,保留完整的動力傳動系統(tǒng)、電器與電路控制系統(tǒng),保留整車能獨(dú)立駕駛運(yùn)行的系統(tǒng)。(※按選配功能,整車在縱向總體對半位置上剖切左側(cè)前后門、機(jī)倉蓋、頂部、部分底板;鈑金部件切割光滑、用不同顏色標(biāo)注不同結(jié)構(gòu);保留的覆蓋件、其他內(nèi)飾及漆色無明顯損傷,剖切部位光滑,用膠條包邊防止實(shí)訓(xùn)劃傷。)
          五.外形與顏色
          設(shè)備外形:①汽車原參數(shù);②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
          設(shè)備顏色:①汽車原顏色;②檢測操作臺7032(用戶可選擇各種顏色)
          六.制造工藝
          1.設(shè)備底座架
          1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
          1.2方管:40*40*2.0mm
          1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
          2.萬向腳輪
          2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
          2.2后二只萬向腳輪
          2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
          2.4腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
          2.5腳輪支撐:1.0T
          七.技術(shù)指標(biāo)
          1.工作溫度:-40℃~+50℃
          2.主機(jī):原車裝置
          3.電源:原車裝置
          配備無線觸控屏智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)(含不低于 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏)
          無線觸控屏智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

          ? 采用 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
          ? 控制模塊(PC 控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離, 避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
          ? 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng),配有新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和
          RS232 串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。
          ? 手持移動控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機(jī)對 話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
          ? 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作,當(dāng)帶驅(qū)動模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時(shí),手持 移動控制終端可無線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
          ? 可通過 PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過手持移動控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與 學(xué)員界面分開,教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與 學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
          ? 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷 路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24 路故 障設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192 路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
          ? 所有配備驅(qū)動模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,均可通過內(nèi)置的新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng), 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
          ? 用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。
          4.配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)(16合一)(投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng),未提供者取消投標(biāo)資格),適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是:1、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修;2、汽車底盤構(gòu)造與維修;3、汽車電器構(gòu)造與維修;4、電控發(fā)動機(jī)原理與維修;5、自動變速器原理構(gòu)造與維修;6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修;7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修;8、汽車保養(yǎng)與維護(hù);9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù);10、汽車檢測與故障診斷技術(shù);11、汽車機(jī)械基礎(chǔ);12、汽車美容與裝飾;13、汽車電學(xué)基礎(chǔ);14、汽車文化;15、汽車專業(yè)英語;16、汽車教學(xué)資源包。


          中融電動汽車參數(shù):

           

          項(xiàng)目參數(shù)
          外形尺寸(mm)3200*1420*1480
          軸距(mm)2170
          輪距(mm)1215/1235
          承載人數(shù)(人)4
          zui小離地間隙(滿載)130
          電機(jī)類型永磁無刷
          電機(jī)功率(KW)2.2
          剎車型式前盤后鼓
          輪胎規(guī)格145/70R12*4
          zui小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)4440
          整車自重(kg)820
          zui高車速(km/h)50
          zui大續(xù)行里程(km)160—180
          每百公里耗電(kwh)10-12
          顏色(Colour)

           

          TH-5023純電動汽車電池組實(shí)驗(yàn)臺

          TH-5014動力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺

          TH-5011雷沃天然氣發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺

          TH-5005汽車混合動力系統(tǒng)示教板

          TH-5018太陽能電動汽車示教板

          TH-5012新能源汽車整車解剖模型

          TH-5003汽車電動動力系統(tǒng)示教板

          TH-5007太陽能電動汽車教學(xué)系統(tǒng)

          TH-5010燃料電池電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核

          TH-5002汽車油電混合動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(豐田普瑞斯)

          TH-5004汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)示教板

          TH-5013教學(xué)用電動動力傳動創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺

          TH-5001汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型

          TH-5015汽車混合動力系統(tǒng)示教板

          TH-5008電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)

          TH-5017天然氣發(fā)動機(jī)系統(tǒng)示教板

          TH-5022純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板


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