產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一、雄縣生產(chǎn)*液壓*試驗機結(jié)構(gòu):
本系列試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測力、數(shù)字顯示力值,具有加荷速度指示窗,可隨時調(diào)整加荷速度。操作方便,性能穩(wěn)定,安全可靠。本系列試驗機為主機與測力計兩個獨立部分。
二、雄縣生產(chǎn)*液壓*試驗機電器環(huán)境要求:
本試驗機的電器配電裝置在測力計內(nèi),采用三相三線制(3—380V)電源,電源頻率為50HZ,電源電壓波動為±10%.
三、使用操作方法:
試驗結(jié)果是否正確,除要求試驗機本身必須達到規(guī)定的精度外同時還要要求試驗人員必須熟悉試驗機的操作方法及各種材料試驗方法之有關(guān)規(guī)定。以及有關(guān)材料性質(zhì)方面的知識,現(xiàn)將本試驗機使用操作方法敘述如下:
(一)儀表操作按測力顯示控制儀說明書進行。
(二)送油閥及回油閥
為了減少試驗輔助時間,打開送油閥升起工作臺時,可以開得大些,使油泵輸出的全部沒量進入油缸內(nèi),當(dāng)試樣將承受負荷時,則必須據(jù)試樣規(guī)定的加荷速度進行調(diào)節(jié),不應(yīng)驟然關(guān)閉,試樣所受載荷突然下降,影響數(shù)據(jù)的精確性,試樣斷裂后將送油閥關(guān)閉,然后慢慢地打開回油閥使油缸內(nèi)的油液回到油箱內(nèi)?;赜烷y的作用是使油液返回油箱,達到卸除載荷或使工作活塞回到原來的位置。應(yīng)注意:送油閥手輪不要擰得過緊,以免損傷油針的錐尖部分,回油閥手必須按緊,防止因泄漏而造成加荷不穩(wěn)。
(三)試樣的裝夾
1、拉伸試驗
作拉伸試驗時,先開動油泵,再開啟送油閥,使工作活塞上升下降大于100mm,活動2-3次,作好活塞,油缸間油的潤滑,上升時關(guān)緊回油閥,同時打開送油閥。
將工作活塞升起一小段距離,然后關(guān)閉送油閥,將試樣一端夾于上鉗口,按“清零”鍵(消除試樣的自重),再調(diào)整下鉗口
(即移動橫梁)至適當(dāng)位置再夾住試樣下端后,開始試驗。
為避免夾頭在滑動面上啃住或劃傷接觸面,應(yīng)不使試樣氧化皮或斷裂后的碎片進入夾頭體的滑動面。試驗后必須將滑動面擦拭干凈,并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬,涂在滑動面上,以減小磨擦。夾持試樣時,應(yīng)根據(jù)試樣的形狀,尺寸安裝相應(yīng)的鉗口塊。
試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長上,否則試樣與鉗口接觸面太少,會使試樣被擠成錐形或壓碎,鉗口也可能損壞,試樣應(yīng)位于中心位置。
2、壓縮試驗
WES—600B、1000B球座固定于工作臺面上。
試驗時,試樣應(yīng)放在下壓板的*、與壓板上的刻線對正。使工作活塞升起一段距離然后關(guān)閉送油閥,如顯示器不是零按“清零”鍵清零(注意試驗過程中不準“清零”)按下移動橫梁升降開關(guān),使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置。
這時必須注意:上壓板一定不能接觸到試樣。因為移動橫梁的用途是調(diào)整試驗空間。
3、彎曲試驗
將彎曲試驗裝置在工作臺上,冷彎沖頭裝在移動橫梁下端。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進行試驗。
四、安裝、初次運轉(zhuǎn)及保養(yǎng):
(一)安裝
試驗機應(yīng)安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內(nèi),同時應(yīng)考慮到做較長試樣彎曲試驗的可能,以及維修的需要,在該機的周圍應(yīng)留有足夠的空間。
試驗機主體及測力計安裝應(yīng)按地基圖的要求放置在預(yù)制的地基上,試驗機找好水平及垂直后,即可用水泥漿將地腳螺釘澆固。
找試驗機主體水平(參看附圖)可將水平儀放在移動橫梁上,按機座縱橫兩位置找水平,(用精度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格)利用機座下面的墊鐵進行調(diào)整。
(二)接管
在安裝接通主機與測力計的油管時,應(yīng)將油管用柴油洗凈,防止雜質(zhì)留在管內(nèi),以保證路的清潔。同時就應(yīng)注意接頭墊圈,以防止高壓時滲油。
另外需注意:機座后蓋板處高有油窗,后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒,工作活塞上升時帶出的油及少量間隙通過塑料管流到油盒內(nèi),當(dāng)從油窗看見油時,須經(jīng)過過濾,才允許倒回主油箱,以防污染。
(三)油的規(guī)格選用
1)在液壓傳動中,應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油,油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,在正常溫度下不分解、不變稠,并在灌入油箱以前必須經(jīng)過過濾,因為新油并不一定是干凈的。
2)本系列試驗機的工作油液*采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在
15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S)。油清潔度控制在NAS10級以內(nèi),清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。