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        1. 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部

          主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

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          聯(lián)系電話

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          公司信息

          聯(lián)人:
          徐智勇
          話:
          021-32586636
          機(jī):
          13795314342
          真:
          86-021-52500777
          址:
          上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501-1502
          編:
          203333
          個(gè)化:
          www.atos-china.cn
          網(wǎng)址:
          www.atos-china.cn
          鋪:
          http://facexiu.com/st313125/
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          韓國YSC 微型氣缸 (YCJ2)
          韓國YSC 微型氣缸 (YCJ2)
          參考價(jià) 55
          訂貨量 1
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào)
          • 品牌
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 上海市

          更新時(shí)間:2024-11-19 10:48:32瀏覽次數(shù):360

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          【簡單介紹】
          韓國YSC 微型氣缸 (YCJ2)
          在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng),加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,Z多者已達(dá)到16缸。
          【詳細(xì)說明】

          韓國YSC 微型氣缸 (YCJ2)

          不銹鋼缸筒
          高使用壽命
          低故障

          型號(hào)

          YCJ2∝6

          YCJ2∝10

          YCJ2∝16

          動(dòng)作形式

          雙動(dòng)

          zui高使用壓力

          0.7MPa{7kgf/Р}

          接管口徑 Rc (PT)

          M5*0.8

          活塞速度

          50-750М/s

          緩沖

          兩側(cè)橡膠緩沖(標(biāo)準(zhǔn))

          潤滑

          無潤滑

          標(biāo)準(zhǔn)行程 (mm)

          15, 30, 45, 60

          15, 30, 45, 60, 75, 100, 125

          15, 30, 45, 60, 75, 100, 125, 150, 175, 200

          附件代號(hào) (∝)

          B : 基本型 L :腳座t F : 前法蘭 D : 雙U型鉤 (?6in-Line)

          適用磁性開關(guān)

          (D-C73K) 環(huán)帶安裝

          材質(zhì)

          不銹鋼

          注意 : D=帶磁性開關(guān) (內(nèi)部安裝磁環(huán))
          韓國YSC 微型氣缸 (YCJ2)

          優(yōu)勢(shì)

          (1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
           ?。?)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
           ?。?)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
            電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
           ?。?)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
           ?。?)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)¡0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
           ?。?)柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了。



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