產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
滄州市鑫鼎試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī),我廠憑著對DYE-300電液式壓力試驗(yàn)機(jī)*的工藝技術(shù),配備出色的售后服務(wù),讓混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)在國內(nèi)市場數(shù)十年,經(jīng)過多年的努力,滄州市鑫鼎試驗(yàn)儀器有限公司已是各大科研單位、學(xué)校、企業(yè)用戶的*供應(yīng)商。:
一、混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)用途
本試驗(yàn)機(jī)測定水泥及其它建筑材料抗壓強(qiáng)度之用。zui大載荷300KN,加載形式為液壓,負(fù)荷顯示為數(shù)顯,本機(jī)示值精度高,活塞行程大,而且結(jié)構(gòu)緊湊,造型新型,操作簡便,搬運(yùn)方便。
二、混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
1、zui大載荷 300KN
2、測量范圍 0-300KN
3、壓力板間凈距 390mm
4、上下壓板尺寸 150mm×200mm
5、活塞直徑×zui大行程 Φ125mm×80mm
6、油液zui高壓強(qiáng) 25Mpa
7、準(zhǔn)確度 ±1%
8、電源 380V(50HZ)
9、電機(jī)功率 0.75kW
10、活塞的zui大上升速度 ﹥60mm/min
11、活塞的自由回落速度 ﹥35mm/min
12、試驗(yàn)機(jī)噪聲 ≦72dB(A)
13、外形尺寸(長×寬×高) 860mm×400mm×1280mm
14、整機(jī)重量 450kg
三、 混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)構(gòu)造
本機(jī)由機(jī)架、測力數(shù)字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構(gòu)成一個(gè)完整體。
1、機(jī)架部件:如圖一所示,油缸與橫梁通過兩根立柱連成一個(gè)整體,上壓力板可與上夾具體連接固定在機(jī)架上的工作油缸及內(nèi)部套于上升80mm,當(dāng)活塞上升時(shí),為防止粉塵進(jìn)入油缸而備有防塵圈及內(nèi)部套于油缸內(nèi)的組合密封墊通過雄球座底部的球座與油缸之間微量滲油是允許的,油缸壁上專門設(shè)有溢油通道。這種結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減小到zui少限度,從而保證試驗(yàn)機(jī)的精度。
2、油力數(shù)字顯示裝置
詳見《數(shù)字測力儀說明書》。
3、油泵
本機(jī)采用的五柱軸向高壓油泵,它由電機(jī)經(jīng)平鍵與之連接,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內(nèi)柱套柱塞均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油泵主軸旋轉(zhuǎn),在圓周方向分布有五根軸向柱塞,分別借彈簧的壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤上,五個(gè)柱塞分別與五個(gè)柱套相結(jié)合,當(dāng)柱塞隨斜盤作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),完成吸油和排油動(dòng)作。吸油油泵單向閥的鋼球貼緊閥口,而當(dāng)油腔有為滿油后,柱塞被斜盤推回,首先是堵住進(jìn)油口,然后壓縮油液使之產(chǎn)生高壓推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機(jī)架底部,其儲(chǔ)油量足以即使壓力
處于較長時(shí)間工作,也不致使油液溫升過高而影響精度,油箱的油量可通過油標(biāo)進(jìn)行觀察。
4、送油閥
送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個(gè)變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。進(jìn)油口接通油泵,當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄時(shí),帶動(dòng)送油閥芯,可使閥門有節(jié)奏地打開,此時(shí)油泵所供之壓力油通過閥門經(jīng)過油管送至回油閥,流量大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)送油閥右移時(shí)油門小,甚至*關(guān)閉回油閥時(shí)則油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動(dòng),減壓閥的閥芯套及閥芯桿后移,當(dāng)移到回油管位置時(shí),則油泵所供之油與三通閥接通,壓力油即經(jīng)回油管路,只有當(dāng)閥芯右端的油壓超過一定限度時(shí)才能打開回路。
5、回油閥
回油閥是一個(gè)卸荷開關(guān),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,則嵌有密封O型圈的閥桿推動(dòng)鋼球頂在閥體上,回油閥關(guān)閉,送油閥送過來的油液全部進(jìn)油缸對試體施壓,反之逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,回油閥打開,送油閥送過來的油液或工作油缸內(nèi)的油液通過回油管回到油箱。其用途是當(dāng)試樣壓碎后,工作油缸油壓迅速下降,此時(shí)操作人員即打開回油閥卸荷。
6、液壓系統(tǒng)原理
油箱內(nèi)的油經(jīng)濾油器被吸入油泵通過油管送至送油閥,當(dāng)送油閥、回油閥*關(guān)閉時(shí),高壓油經(jīng)油管進(jìn)入工作油缸,使工作油缸內(nèi)活塞升起產(chǎn)生壓力。
四、混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)操作
1、接通電源后,送油閥關(guān)閉,回油閥打開,按電機(jī)啟動(dòng)按鈕,使測力儀及
油泵預(yù)熱10分鐘以上。
2、按《數(shù)字測力儀說明說》規(guī)定的操作規(guī)程操作試驗(yàn)。
五、混凝土抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)安裝試車保養(yǎng)
1、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔干燥溫濕度均勻周圍無振動(dòng),無腐蝕性氣體影響的房間里
2、安裝地點(diǎn)應(yīng)位置適當(dāng)(一般離墻60-80cm),便于操作和維護(hù)保養(yǎng)。安裝地基應(yīng)牢固可靠。
3、機(jī)體的水平調(diào)試方法:
用0.02/1000方水平儀測量立柱,兩個(gè)方向找正水平至1格,若超出1格,可在底座下面加墊鐵校正。
4、電器說明
電源為三相50HZ交流380V電壓,通上電源后,儀表有顯示。按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕,電機(jī)指示指示燈亮,油泵電機(jī)D開始工作。油泵主軸無正反轉(zhuǎn),若要人為停止工作,可再按綠色按鈕切斷電機(jī)電源。另外在電路內(nèi)串聯(lián)有儀表過載,當(dāng)活塞行程超過規(guī)定行程或壓力值超過額定壓力的2%~6%,試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)切斷電源,油泵停止工作。4芯電源線的另一根線為接地線,本機(jī)應(yīng)可靠接地。
5、灌油與放油:
打開機(jī)架門,拆下油箱上的加油螺塞,加大約15公升液壓油,觀察油箱,側(cè)面的油標(biāo)位置。由于氣候變化,所用油料略有不同,現(xiàn)將用油規(guī)格*如下:
(1)當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃時(shí),建議采用GB443-84N46(相當(dāng)于30號機(jī)械油)
(2)當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃時(shí),建議采用DB443-84N68(相當(dāng)于40號機(jī)械油)放油時(shí)可擰開機(jī)架下部的放油螺釘即可。使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)油液混濁或使用超過一年,即應(yīng)予以更換,同時(shí)對油箱進(jìn)行一次清洗。
6、關(guān)閉回油閥,開動(dòng)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘,排除油泵及油管內(nèi)的殘存空氣。
7、機(jī)體內(nèi)外要經(jīng)常保持清潔,對無保護(hù)表面應(yīng)經(jīng)常涂油防銹,不使用時(shí)應(yīng)用機(jī)罩罩好。
六、故障及其排除方法
序號 | 現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
1 |
油泵不出油 | 1、油泵內(nèi)有空氣2、濾油器阻塞3、出油閥座不吻合鋼球及球座有劃痕毛刺 | 1、打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣或調(diào)換油泵電機(jī)正反裝2、清洗濾油器3、更換或修復(fù)相應(yīng)零件 |
2 |
油泵輸油不穩(wěn)定 | 1、油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K2、油路內(nèi)有空氣3、送油閥活塞與其襯套間有贓物或已拉毛4、有漏油處 | 1、更換適宜粘度的清潔油2、排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可3、清洗,研磨已拉毛零件4、找出漏油處給與排除 |
3 | 油泵動(dòng)脈(送油閥的回油閥回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),測力儀數(shù)值不穩(wěn)定) | 1、油泵內(nèi)有空氣2、油液粘度太?。ㄟ^稀)3、送油閥節(jié)流針間隙過大4、油泵內(nèi)有贓物5、油泵內(nèi)閥座不吻合鋼球及球座有劃痕毛刺 | 1、排除空氣2、更換合適的油液3、減少節(jié)流針間隙4、清洗油泵5、更換或修復(fù)相應(yīng)零件 |
4 |
油壓打不到zui大負(fù)荷 | 1、送油閥閥芯與其套太緊或卡有贓物2、送油閥彈簧彈力太小3、有打漏油處:(1)送油閥前端漏油(2)油管接頭漏油(3)工作活塞間隙太大(4)回油閥針閥口不吻合 | 1、清洗或研磨相應(yīng)零件2、在彈簧端面加墊圈或更換彈簧3、消除漏油:(1)擰緊螺套(2)更換墊圈后擰緊(3)更換密封圈(4)用鋼球壓閥口或更換鋼球 |