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        1. 上海徐吉電氣有限公司

          SMN-G長(zhǎng)城抽屜開關(guān)柜觸頭夾緊力檢測(cè)儀,SMN-S西門子抽屜開關(guān)柜觸頭夾緊力檢測(cè)儀

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          測(cè)振儀Vm63A

          直流高壓發(fā)生器

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          云母板

          導(dǎo)磁板

          絕緣棒

          絕緣紙

          絕緣漆

          修補(bǔ)劑

          HGW2082酚醛棉布零件

          聚四氟乙烯棒

          絕緣膠帶

          黃蠟綢

          絕緣帶

          F46聚酰亞胺復(fù)合薄膜帶

          聚酰亞胺薄膜

          絕緣管

          絕緣漆布

          聚酰亞胺

          承裝修試電力設(shè)施施工機(jī)具

          防雷裝置檢測(cè)設(shè)備

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          供求商機(jī)

          6731減振消聲阻尼涂料

          • 發(fā)布日期:
          • 有效日期:
          • 所 在 地:
          • 產(chǎn)  地:
          • 已獲點(diǎn)擊:

          • 2024年6月25日
          • 2024年12月25日
          • 上海上海市
          • 上海
          • 661次

          【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】

          6731減振消聲阻尼涂料涂敷于振動(dòng)物體上能抑制殼體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)、結(jié)構(gòu)載聲的傳播與噪聲輻射,對(duì)于消聲、減振有良好的效果。同時(shí)還可延長(zhǎng)金屬材料的使用壽命,漆膜還具有一定的隔熱、吸聲、防銹、防水、防腐蝕等特點(diǎn)。


          【詳細(xì)說明】

          6731減振消聲阻尼涂料


          主要組成 由丙烯酸酯樹脂、增塑劑、阻尼材料、填料、輔助材料和有機(jī)溶劑等組成。

          用 途 涂敷于振動(dòng)物體上能抑制殼體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)、結(jié)構(gòu)載聲的傳播與噪聲輻射,對(duì)于

          消聲、減振有良好的效果。同時(shí)還可延長(zhǎng)金屬材料的使用壽命,漆膜還具有一定的隔熱、吸聲、防銹、防水、防腐蝕等特點(diǎn)。

          用于鋼板或鋁板上,當(dāng)涂層質(zhì)量與鋼板質(zhì)量或鋁板質(zhì)量之比分別為20%或30%時(shí)、溫度范圍為-40℃至30℃時(shí)復(fù)合板的力學(xué)損耗因子η≥0.05。

          減振消聲阻尼涂料的使用范圍為-60℃至100℃。

          技術(shù)條件


          序號(hào)

          檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目

          指 標(biāo)

          試驗(yàn)方法


          1

          顏色及外觀

          灰黑色、漿狀

          目 測(cè)


          2

          固體含量(%)

          60±5

          GB/T 1725


          3

          干燥時(shí)間

          23±2℃,h

          表干

          ≤1

          GB/T 1728


          硬干

          ≤6

          GB/和1728


          4

          貯存時(shí)間

          1年

          GB/T 6753.3




          施工方法 ● 鋼材表面處理:噴砂處理至Sa2.5級(jí)粗糙度35-75µm;或采用酸洗方法*除盡氧化皮和鐵銹

          鋁材表面處理:用輕掃級(jí)噴砂或動(dòng)力工具打磨的方法,將表面打毛

          ● 配套底漆:可直接涂裝在表面處理符合要求的金屬表面;也可采用環(huán)氧型底漆、或磷化底漆、電泳底漆等與阻尼涂料進(jìn)行配套涂裝

          ● 可采用手工刷涂和噴涂方法進(jìn)行施工,涂裝需作多次涂刷。須待上道漆硬干后才能進(jìn)行下道漆的涂裝,但每次涂裝不宜太厚

          ● 漆膜的干燥方法自干、烘干均可。烘干溫度以100℃左右為宜,烘至硬干即可

          ● 涂料用量計(jì)算方法:

          鋼板質(zhì)量×20%

          涂料用量 =

          60%(阻尼涂料固體含量)

          [注] 對(duì)于鋁板應(yīng)采用鋁板質(zhì)量×30%

          ● 涂刷前必須將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?,必要時(shí)可用二甲苯稀釋

          ● 施工處應(yīng)有良好的通風(fēng),嚴(yán)防火種

          應(yīng)用實(shí)例 1、輕質(zhì)夾層隔聲結(jié)構(gòu)

          用鋁板與阻尼涂料制成的輕質(zhì)夾層隔聲結(jié)構(gòu)具有良好的隔聲性能。選用2mm厚的鋁板涂敷2mm厚的阻尼涂料,再貼上一層1.5mm厚的鋁板,這種結(jié)構(gòu)每平方米重11.15公斤。取1平方米這種結(jié)構(gòu)的板在隔聲室中進(jìn)行測(cè)量。結(jié)果表明這種結(jié)構(gòu)的板在頻率為100赫茲至4千赫茲內(nèi)平均隔聲量R為34.2分貝。而2mm厚的鋼板每平方米重16.5公斤,在上述相同的頻段內(nèi)平均隔聲量R為30.6分貝。在上述夾層結(jié)構(gòu)外再貼一層40mm超細(xì)玻璃棉時(shí)(此時(shí)每平方米重14公斤),在上述頻段內(nèi)平均聲量R為44.2分貝。

          2、飛機(jī)客艙的減振與吸聲

          在飛機(jī)客艙內(nèi)采用了鋁板結(jié)構(gòu)加阻尼涂料層加雙層超細(xì)玻璃棉的聲學(xué)結(jié)構(gòu)(涂料與鋁板梁結(jié)構(gòu)之質(zhì)量比為30%左右),這種聲學(xué)結(jié)構(gòu)每平方米重3.1公斤(不計(jì)鋁板)比原客機(jī)上的聲學(xué)結(jié)構(gòu)輕0.32公斤/平方米。在相同條件下,客艙內(nèi)總噪聲級(jí)比原結(jié)構(gòu)下降了5分貝,不同部位的振動(dòng)加速下降了5-10分貝。

          3、在轎車上的應(yīng)用

          把轎車(指原上海牌轎車)內(nèi)原有的一套聲學(xué)結(jié)構(gòu)全部除掉,在車內(nèi)涂敷1.5mm厚的阻尼涂料層,某些部位貼切上25mm厚的泡沫塑料。改裝后在非行駛狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分的情況下,在駕駛員頭部部位,噪聲級(jí)下降了7分貝。在60公里/小時(shí)速度的行駛狀態(tài)下,上述同一部位,噪聲級(jí)下降了4分貝,振動(dòng)加速度在車上不同部位下降了4-10分貝。

          包 裝 20L 桶裝 32.5kg

          保 質(zhì) 期 12個(gè)月

          備 注 為正確使用本廠的產(chǎn)品,請(qǐng)仔細(xì)閱讀本說明書的《使用指南》。

          聲 明 以上本產(chǎn)品的資料及數(shù)據(jù)是根據(jù)我們的試驗(yàn)和實(shí)際使用中的經(jīng)驗(yàn)而積累的,可作為施工指南。對(duì)于在我們不了解的情況下進(jìn)行的施工,我們只保證油漆本身的質(zhì)量,其它方面的問題恕不負(fù)責(zé)。對(duì)本說明書,我們將根據(jù)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)有權(quán)進(jìn)行修改。
           

              
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