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        1. 上海韋米機電設(shè)備有限公司

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          當前位置:> 供求商機> 意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥 VD5-W1/30

          意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥 VD5-W1/30
          意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥 VD5-W1/30

          地:意大利

          貨物所在地:上海上海市

          更新時間:2024/11/5 16:20:16

          訪問次數(shù):311

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          供應(yīng)簡介
          意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥 VD5-W1/30
          液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
          氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
          工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
          以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系


          詳細介紹



          意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥 VD5-W1/30是上海韋米機電設(shè)備有限公司的【重點優(yōu)勢產(chǎn)品】之一,產(chǎn)品型號繁多,沒有一一列出,如有需要可聯(lián)系客服洽談。所供產(chǎn)品原廠原裝,質(zhì)保一年。

          液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用
          方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。
          (1)普通單向閥
             普通單向閥通常簡稱單向閥,它是一種只允許油液正向流動, 不允許倒流的閥,故又稱逆止閥或止
          回閥。按進出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu),前者僅有螺效連接
          型。當液流從進油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力,頂開帶有錐端的閥芯
          (小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當液流反向流入時,油液壓力使閥芯緊密
          地壓在閥座.上,故不能倒流。
            單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復位,剛度較小,故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換
          硬彈簧,使其開啟壓力達到0.2~0.6MPa,便可當背壓閥使用。
            (2)雙向液壓鎖閥
                汽車起重機的支腿鎖緊機構(gòu)需要執(zhí)行元件長時間保壓、鎖緊,防止立式液壓缸受自重作用下滑等。
          常采用雙液控單向閥來實現(xiàn)起重機支撐,在系統(tǒng)停止供油時,支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為
          雙向液壓鎖,
             雙向液壓鎖由兩個液壓單向閥共用一個閥體和控制活塞,兩個錐閥芯分別置于控制活塞的兩測,
          錐閥芯中裝有卸荷閥芯。
          當P1腔通壓力油時,一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方
          由于控制活塞右移,頂開右面的錐閥芯,使P3腔和P4接通。同時P3腔通壓力油時也可使兩錐閥同時
          打開,即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通,而P1,P3腔都不通壓力油時,P2和
          P4腔被兩個液控單向閥封閉。

          意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥 VD5-W1/30

          VD3-W1/30

          VD4-W1/30
          KT08-2NC/10N-D12K1
          KT08-2NC/10N-D24K1
          VR2-I1/32
          VD5-W1/30
          MRQ4-SP/M1/51
          MRQ6-SP/51
          MRQ6-SP/M1/51
          VR4M4-SP/50
          MCD5-SBT/51
          CHM5-D/10N(VPP4M-D/30)
          MVPP-D/50
          MCD5-SP/51
          RLM3A-A10/10N-R230K1
          QTM5-D/10N
          CR5/22N
          CRQ6/12
          RM3-W3/30/V
          RM45-MP/30
          RS4/30/V
          RSN4/30
          RS4-1/30
          RS6/30
          MVPP-SA/50
          MVPP-SB/50
          MVR-RS/P/50
          MVR-SA/51
          MVR-SB/51
          MVR-SP/51
          MVR-SPT/51
          MVR-ST/51
          一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能)。
          為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些,對液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細介紹
          液壓系統(tǒng)的組成部分
            1、動力元件
            動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。
            1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。
            2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯(lián)泵)。
            3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。
            2、執(zhí)行元件
            執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復運動或回轉(zhuǎn)運動。
            3、控制元件
            控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
            4、輔助元件
            輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。
            5、液壓油
            液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。638476529741235602220.jpg



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