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- 0811404622 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):694更新時間:2024-10-07 11:40:51
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- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化:
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電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓,氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。
比例方向閥4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/B5M
REXROTH力士樂比例閥的工作原理如下在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處 于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).
Rexroth力士樂比例閥的結(jié)構(gòu)和其它參數(shù)一定的情況下,調(diào)節(jié)作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預(yù)緊力的大小,其變化范圍在1.35~2.7MPa之I閏.因此只要使彈簧預(yù)緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化,就能實現(xiàn)感載調(diào)節(jié)。感載比例閥安裝在左后輪附近,其安裝方式使得軸荷增加時,感載彈簧被拉伸,折點液壓PS增大;軸荷減小時.PS減小.這樣就使Ps隨載荷變化,實現(xiàn)了感載調(diào)節(jié),使前后輪制動力分配更接近理想分配特性曲線。
比例方向閥4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/B5M
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0811404625 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/A1M-841
0811404626 4WRPEH 6 C3 B15P-2X/G24K0/B5M
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0811404629 4WRPEH 6 C3 B02L-2X/G24K0/A1M-817
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0811404638 4WRPEH 6 C4 B40L-2X/G24K0/A1V
0811404639 4WRPEH 6 C B40L-2X/G24K0/A1M
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0811404641 4WRPEH 6 C4 B02L-2X/G24K0/A1M
0811404642 4WRPEH 6 C3 B15P-2X/G24K0/A1M
0811404643 4WRPEH 6 C3 B25P-2X/G24K0/A1M
0811404644 4WRPEH 6 C3 B40P-2X/G24K0/A1M
0811404645 4WRPEH 6 C4 B15P-2X/G24K0/A1M
0811404646 4WRPEH 6 C4 B25P-2X/G24K0/A1M
0811404647 4WRPEH 6 C4 B40P-2X/G24K0/A1M
0811404648 4WRPEH 6 C5 B40P-2X/G24K0/A1M
0811404649 4WRPEH 6 C1 B40P-2X/G24K0/A1M
液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。
液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,因此它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動方向。
這么說的意思是,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點的。例如:(1)在結(jié)構(gòu)上,所有的閥都有閥體、閥芯(轉(zhuǎn)閥或滑閥)和驅(qū)使閥芯動作的元、部件(如彈簧、電磁鐵)組成(2)在工作原理上,所有閥的開口大小,閥進、出口間壓差以及流過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式,僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
與其他傳動控制方式相比,液壓傳動與控制具有能盆大.結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,動態(tài)響應(yīng)快,便于大范圍無級調(diào)速,易于自動控制及機電一體化,易于實現(xiàn)過載保護,標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度高等技術(shù)優(yōu)勢,已成為現(xiàn)代機械裝備傳動與控制的重要技術(shù)手段及關(guān)鍵技術(shù)之一,其應(yīng)用領(lǐng)域幾乎囊括了國民經(jīng)濟各個部門和領(lǐng)域,應(yīng)用液壓技術(shù)的程度已成為衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志之一。
液壓水位控制閥是一種自動控制水箱、水塔液面高度的水力控制閥。當(dāng)水面下降超過預(yù)設(shè)值時,浮球閥打開,活塞上腔室壓力降低,活塞上下形成壓差,在此壓差作用下閥瓣打開進行供水作業(yè);當(dāng)水位上升到預(yù)設(shè)高度時,浮球閥關(guān)閉,活塞上腔室壓力不斷增大致使閥瓣關(guān)閉停止供水。如此往復(fù)自動控制液面在設(shè)定高度,實現(xiàn)自動供水功能。該產(chǎn)品適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水箱(池)、水塔的自動供水系統(tǒng)。并可用作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥。