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        1. 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

          中級(jí)會(huì)員·11年

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          德國(guó)愛(ài)爾泰克AIRTEC氣缸NYD-032-070-200
          參考價(jià): 1050 1020 980
          訂貨量: 1 5 10
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 產(chǎn)品型號(hào)
          • 德國(guó)AIRTEC/愛(ài)爾泰克 品牌
          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問(wèn)次數(shù):1041更新時(shí)間:2024-10-04 21:17:21

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          中級(jí)會(huì)員·11年
          聯(lián)人:
          鄧潔
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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣
          德國(guó)愛(ài)爾泰克AIRTEC氣缸NYD-032-070-200
          氣動(dòng)元件:氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門(mén)系統(tǒng)(閥島、
          現(xiàn)場(chǎng)總線連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤(rùn)滑器(油霧器)、過(guò)濾器、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)
          產(chǎn)品介紹


          德國(guó)愛(ài)爾泰克AIRTEC氣缸NYD-032-070-200


          氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)。它們可以通過(guò)推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來(lái)直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品,也可以通過(guò)將它們夾緊到位來(lái)阻止它們移動(dòng)。

          氣缸工作原理和氣缸的選型要求

          被廣泛接受主要是因?yàn)闅飧缀?jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力;高速循環(huán)而不會(huì)過(guò)熱;和失速而沒(méi)有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗。

          氣動(dòng)執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。

          氣缸的基本工作原理

          基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過(guò)端部之一中的密封開(kāi)口。氣缸安裝在機(jī)器上,活塞桿作用于負(fù)載。

          氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。

          氣缸有兩個(gè)作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)

          雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力,使桿來(lái)回移動(dòng)。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。

          單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對(duì)大氣開(kāi)放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見(jiàn)的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí),內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計(jì)中,重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。

          氣缸的選型基本要求:

          1、可選型的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

          2、一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

          一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型

          3、二壓驅(qū)動(dòng)回路

          氣缸的桿側(cè)無(wú)桿側(cè)壓力有變化的回路選型

          4、合成元件回路

          配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

          5、電磁閥集裝底座回路

          搭載于集裝底座的多臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型

          6、配管分支合流回路

          一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型,一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號(hào)。



          德國(guó)愛(ài)爾泰克AIRTEC氣缸NYD-032-070-200

          NXB-16-02

          NXB-16-04

          NXB-20-02

          NXB-20-04

          NXB-25-02

          NXB-25-04

          NXB-32-01

          NXB-32-02

          NXB-32-03

          XLB-32-06

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          NXB-40-01

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          NXB-50-01

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          XLB-50-06

          XLB-50-08

          NXB-63-01

          NXB-63-02

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          XLB-63-06

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          NXB-80-01

          NXB-80-02

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          XLB-80-08

          NXB-100-01

          NXB-100-02

          NXB-100-03

          XLB-100-06

          XLB-100-08

          AIRTEC愛(ài)爾泰克緊湊型氣缸

          NXD-012

          NXD-016

          NXD-020-

          NXD-025-

          NXD-032-125-210

          NXD-040-

          NXD-050-

          NXD-063-

          NXD-080-

          NXD-100-

          一、氣缸種類 

          氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

          ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

          ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

          ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

          ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

          ⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

          做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

          二、氣缸的作用: 

            將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 

          三、氣缸的分類: 

             直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。 

          四、氣缸的結(jié)構(gòu):   

            氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成

          產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說(shuō)明: 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格,故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請(qǐng)以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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