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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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R431005733安沃馳AVENTICS氣動(dòng)先導(dǎo)閥
| 參考價(jià): | ￥ 3980 | ￥ 3930 | ￥ 3880 |
| 訂貨量: | 1件 | 5件 | 10件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- R431005733 產(chǎn)品型號(hào)
- AVENTICS/德國(guó)安沃馳 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：829更新時(shí)間：2024-09-28 15:03:33
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 法蘭 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
| 位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),地礦,能源,電子 |
| 有效截面積 | 2mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸（微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型），閥門系統(tǒng)（閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥），氣源處理單元（噴霧潤(rùn)滑器（油霧器）、過(guò)濾器、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表）、傳感器
產(chǎn)品介紹
安沃馳AVENTICS氣動(dòng)先導(dǎo)閥
氣動(dòng)閥操作方法
1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)
1、氣動(dòng)閥門屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
2、氣動(dòng)閥門一般應(yīng)垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
3、裝置氣動(dòng)閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
4、氣動(dòng)閥門裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。
5、為了使氣動(dòng)閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
6、氣動(dòng)閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
安沃馳AVENTICS氣動(dòng)先導(dǎo)閥
R431005482REPAIR KIT RELAYAIR-200PSI-METAL
R431005483REPAIR KIT RELAYAIR-300PSI-METAL
R431005489COMPRESSION SPRING 0.1055X0.546X1.5625-&
R431005501SHAFT M-PLUS
R431005522HANDLE M-PLUS-PORTION-W/BRA&
R431005556TASKMASTER-12VDC-HDL-L/PLUG
R431005568REPAIR KIT SUPERSPOOL-N012-N034&
R431005569REPAIR KIT SUPERSPOOL-N014-N038&
R431005570FLEXAIR-SG-BD-0
R431005571REPAIR KIT TASKMASTER
R431005614REPAIR KIT SHUTTLE-1/4
R431005615REPAIR KIT SHUTTLE-1/2
R431005616REPAIR KIT PILOTAIR-N014-DRAIN-&
R431005617CONTROLAIR-H-1-(0-65)
R431005618CONTROLAIR-H-1-(0-100)
R431005619CONTROLAIR-H-1-(0-125)
R431005629DIAPHRAGM COVER A-2-H ACTUATOR
R431005631FLEXAIR-1A-BD-2-(0-60#)
R431005632PILOTAIR-2-HA-4
R431005635TRANSMISSION CYL 5 POS KINGSIZE
R431005641STOP PISTON 5 POSITION CYL
R431005645REPAIR KIT TASKMASTER/PILOTAIR-&
R431005656COVER ROTAIR-7P-7S
R431005658REPAIR KIT F/4 & 5 POS TRANS
R431005660PILOTAIR-2-HA-1W
R431005661PILOTAIR-2-HA-1
R431005677PIN 0.75-(M-4140-11)-(PH&
R431005697STACKING ASY. SUB. SUPERSPOOL-N034-CC-L&
R431005698ROTAIR-7P-5S
R431005700SUPERSPOOL-N034-4WAY-TE
R431005701SUPERSPOOL-N034-L/PAINT
R431005721SPRING M-PLUS
R431005733PILOTAIR-2-HA-3
R431005741CONVERSION KIT F/POSITIONER
R431005743REPAIR KIT A-2-H
R431005745ACTUATOR A-2-H CP
R431005757ASSEMBLY KIT FLEXAIR-EXHAUST-ADAP&
R431005799DISC ROTAIR-8P-1S
R431005801VALVE SEAT ROTAIR-P
R431005807PISTON 2 OD F/8 POS CYL
R431005809PUSH ROD F/8 POS CYL
R431005811COMPRESSION SPRING 0.207X2.65X7.75-(M-6&
R431005822REPAIR KIT M-PLUS
R431005824PILOTAIR-D-N014
R431005855BRACKET PILOTAIR-2-HA-1/2-HA&
R431005861PILOTAIR-2-HA-2Y
R431005864PILOTAIR-2-HA-2LZ
R431005915SOLENOID COIL 120VAC-60HZ
R431005917SOLENOID COIL 480VAC-60HZ
R431005918SOLENOID COIL 24VDC
R431005919SOLENOID COIL 12VDC
R431005921FLEXAIR-2S-BD-2
R431005927PILOTAIR-2-HA-2L
R431005928SHUTTLE VALVE LOGIC-L/SUBPLATE
R431005931FLOW-CONTROL VALVE LOGIC-L/SUBPLATE
R431005933LOGIC-3WAY-OC-(40-80)PSI-L/SUBPLATE
R431005936LOGIC-3WAY-OC-(5-40)PSI-W/SUBPLATE
R431005954FILTER LOGIC
R431005960DIAPHRAGM CONTROL
R431005964COMPRESSION SPRING 0.08X0.74X1.812-(M-1&
R431005967LOGIC-3WAY-OC-L/SUBPLATE
R431005976LOGIC-3WAY-OC-L/SUBPLATE
R431005980LOGIC-3WAY-OC-L/SUBPLATE
R431005985PRESSURE REGULATOR LOGIC-(0-75)PSI-L/SU&
R431005991CAM CONTROLAIR-HE-2-X
R431005999CONVERSION KIT F/A2H ACTUATOR
R431006000PILOTAIR-2-HA-4
R431006008PILOTAIR-2-HA-2L
R431006010PILOTAIR-2-HA-2L
R431006015LEVER TASKMASTER
R431006016KNOB TASKMASTER
R431006057SILENCER TASKMASTER
R431006063RELAYAIR-L-2-A-70-200-300-5.75LB
R431006064RELAYAIR-L-2-A-85-200-300-5.75LB
控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛，是生產(chǎn)過(guò)程中用來(lái)控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中，計(jì)算和選型是前提，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的?？刂崎y如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，
控制閥原理
氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源，通過(guò)氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥，保位閥等附件，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種，特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。
控制閥故障形式及原因
氣動(dòng)控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動(dòng)作、開度波動(dòng)較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動(dòng)作正常但流量未變化。原因主要有：閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問(wèn)題、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障。
01、閥體故障及對(duì)策
常見故障
1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡住；蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲，主要表現(xiàn)為閥軸看起來(lái)已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作
2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。
3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。
4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏；蒸汽閥消音板脫落，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。
5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏；閥桿填料處密封件損壞而泄漏。
原因?qū)Σ?/p>
1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小，閥座螺紋被磨損而松動(dòng)。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。
2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小，閥體表面光潔度差，墊片不合適，閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式：加大擰力，重新清洗和處理閥體，更換合適的墊片，重新將閥體焊接處理。
3）填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理，填料層堆得太高，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞。故障處理方式：磨光閥桿并壓直，重新擰緊或更換填料；安裝間隔環(huán)，減少高度，改為性能好的填料，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等。
4）閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷，產(chǎn)生原因?yàn)榱靥?，銷子連接不合適。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯，將連接件連接牢固，消除振動(dòng)因數(shù)。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤?，旁路未調(diào)好，定位器增益太高，支撐不好有振動(dòng)源。故障處理方式：潤(rùn)滑填料并調(diào)整，重新調(diào)整旁路，選用低增益型定位器，將閥固定牢固避開振動(dòng)源。
02、氣缸故障原因及對(duì)策
常見故障
1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣，引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩，達(dá)不到預(yù)定開度。
2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣，引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作。
3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大，氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣，從而引起閥門動(dòng)作困難。
4）氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。
5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。
原因?qū)Σ?/p>
1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍?；活塞環(huán)裝配密封性不夠，密封環(huán)使用溫度過(guò)高，密封件使用時(shí)間太長(zhǎng)損壞。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán)，更換時(shí)應(yīng)正確安裝。
2）氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式：重新將螺栓擰緊。
3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤(rùn)滑油，重新清洗及研磨氣缸和活塞。
4）閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞，限位塊位置不準(zhǔn)。處理方式：校準(zhǔn)、重調(diào)、更換彈簧。
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