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- R900937356 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
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開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器、
力士樂電液閥4WEH22D7X/6EG24N9ETK4/B10
REXROTH換向閥和液控?fù)Q向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,對執(zhí)行元件的動作進(jìn)行控制,或?qū)τ鸵旱牧鲃臃较蜻M(jìn)行控制,REXROTH換向閥可分為手動換向閥、電磁換向閥、電波換向閥等,又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時改變流體流向。
工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣 泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用,此外換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場臺,工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
REXROTH換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成,閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。
手柄逆時針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通,反之上端的兩個通道關(guān)閉,下端兩個通道與管道裝置的進(jìn)相通,實現(xiàn)了不停車換向。
1、六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口,閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本,密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm;
2、六通閥有兩組密封組件,每組密封組件由閥瓣、密封圈、 調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成,閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度,閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。
在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果,調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到。
力士樂電液閥4WEH22D7X/6EG24N9ETK4/B10
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注意:電液換向閥采用內(nèi)控形式所不能采用的幾種滑閥機(jī)能
電液換向閥采用內(nèi)控形式時,是靠主閥P腔給導(dǎo)閥提供壓力,當(dāng)主閥閥芯中位機(jī)能會造成主閥P腔失壓時,先導(dǎo)閥就失去了控制主閥換向的壓力,該閥就不能工作。例如:力士樂系列電液閥中位機(jī)能代號為F、G、H、P、S、T、V型等均會造成主閥P腔失壓,故以上中位機(jī)能的閥均不宜采用內(nèi)控形式。如一定要使用上述中位機(jī)能閥的時候,必須在主閥體內(nèi)或在閥回油管路中加一個背壓閥,以便采用內(nèi)控時保證主閥閥芯能可靠換向。
(3)先導(dǎo)控制油回油方式控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式。
1)控制油內(nèi)部回油。控制油內(nèi)部回油指先導(dǎo)控制油通過內(nèi)部通道與液動閥的主油路回油腔相通,并與主油路回油一起返回油箱。圖2-84是控制油內(nèi)部回油的結(jié)構(gòu)示意圖,這種形式的特點是省略了控制油回油管路,使系統(tǒng)簡化。
注意:內(nèi)部回油受主油路回油背壓的影響。由于電磁先導(dǎo)閥的回油背壓受到一定的限制,因此,當(dāng)采用內(nèi)部回油形式時,主油路回油背壓必須小于電磁先導(dǎo)閥的允許背壓值,否則電磁先導(dǎo)閥的正常工作將受到影響。
2)控制油外部回油??刂朴屯獠炕赜褪侵笍碾娨簱Q向閥兩端控制腔排出的油,經(jīng)過先導(dǎo)電磁閥的回油腔單獨(dú)直接回油箱(螺紋連接或法蘭連接型電液換向閥一般均采用這種方式),也可以通過下部液動閥上專門加工的回油孔接回油箱(板式連接型一般都采用這種方式)。圖2-85所示是板式連接型電液換向閥控制油外部回油圖。特點是控制油回油背壓不受主閥回油背壓的影響,可直接接回油箱。也可以與背壓不大于電磁先導(dǎo)閥允許背壓的主油管路相連,一起接回油箱,使用較為靈活。
注意:此回油方式多了一根回油管路,增加了管道的布置,系統(tǒng)比較復(fù)雜。
注意:電液換向閥應(yīng)注意先導(dǎo)閥控制形式與閥功能一致。
先導(dǎo)閥控制形式分內(nèi)控、外控、內(nèi)泄、外泄,分別組合后可有四種形式,如閥本身是一種控制形式,而實際配管則按另一種控制形式完成,該閥將不工作或不能可靠工作!
注意:用內(nèi)部回油方式時,電液換向閥回油口的回油背壓不能超過其先導(dǎo)電磁閥允許的大回油背壓。
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液壓控制閥原理
液壓控制閥是指液壓傳動系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運(yùn)動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用部分(元件);一個新設(shè)計或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正??煽康剡\(yùn)行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。
液壓控制閥分類
1、根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類
滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運(yùn)動存在一個死區(qū)。
錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關(guān)閉時為線密封,密封性能好且動作靈敏。
球閥:性能與錐閥相同。
2、根據(jù)控制方式分類
定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
比例控制閥:被控制量與輸入信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。
伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。
數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流量、方向的閥類。
3、根據(jù)用途分類
壓力控制閥:用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。
流量控制閥:?流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。
方向控制閥:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。
4、根據(jù)安裝連接方式分類
管式連接:閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接。
板式連接:將進(jìn)出口開于閥體的一個面。
插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。
螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。
二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥。
疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個疊加閥不僅起到單個閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對外連接油口開在最下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。