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氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機(jī)器上,活塞桿作用于負(fù)載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個(gè)作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力,使桿來回移動(dòng)。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載。控制排氣速度決定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對(duì)大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí),內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計(jì)中,重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。