全自動車轍試樣成型機   主要技術(shù)指標

1.      試模規(guī)格：300×300×（30~100mm）

2.      試模車的行程為300mm。

3.      試模的高度變化值為30~100mm。

4.      碾輪的壓力在0~20KN內(nèi)，可任意調(diào)整。

5.      碾輪的半徑為500mm，寬度為300mm。

6.      碾瓦預熱20~200℃，可任意設定，（通常設定為100）

7.      碾壓輪線的壓力為300N/cm.（碾壓輪寬為30cm，故正壓力應為9KN）

8.      整機的外形尺寸為1750×1216×640mm。

9.      整機的重量為500Kg。

10. 連機功率為3KW。

1.      結(jié)構(gòu)

該機的主要結(jié)構(gòu)如圖三機構(gòu)簡圖所示，它主要由以下部分組成：

（1）    機架、（2）傳動機構(gòu)、（3）試模小車、（4）試件、（5）碾輪組件、（6）油缸組件控制箱、（7）液壓站、（8）溫度傳感器、（9）導軌等。

2.      工作原理

      全自動車轍試樣成型機  將試模放在小車上，小車通過傳動機械做往復運動，小車的往復運動距離為300mm。連動機械主要由液壓缸、活塞連桿、轉(zhuǎn)臂、連桿組成。

  碾壓輪示半徑為500mm，寬度為300mm的扇形輪，它鉸接在油缸組件的連桿上，油缸連桿的運動帶動碾壓輪的上下運動，是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。碾壓輪的內(nèi)部裝有加熱片，在進行碾壓試驗前必須將碾壓輪加熱到試驗做需要的溫度，碾壓試驗開始時，碾壓輪壓在試模的混合料上，其壓力大小取決于液壓站的設定值；按照標準試驗要求，碾輪的正壓力為9KN（通常在0~20KN內(nèi)可調(diào)）碾壓次數(shù)可以按照試驗要求在計數(shù)器上任意設定，計數(shù)器可隨時顯示碾壓次數(shù)，獻縣鵬翼建筑儀器廠：當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓試驗自動停止，計數(shù)器可隨時顯示碾壓次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓試驗自動停止，碾壓輪自動升起，試驗人員即可方便地從小車上取下試模。

  液壓站主要控制油缸內(nèi)的壓力，油缸的內(nèi)徑為Ф80mm。本機在出廠前壓力已設定為交通部試驗規(guī)范所要求的壓力，用戶不要隨意調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)壓力偏差，請參照圖一液壓站示意圖進行壓力調(diào)整：松開.緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭即可調(diào)節(jié)壓力。（壓力表1為液壓缸下行壓力：壓力表2為液壓缸上行壓力及液壓站壓力。）

             用途

  HYCX-I型液壓式車轍試樣成型機是我公司近期內(nèi)研制的公路儀器實驗室設備，它集機械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小、自動化程度高、功能強、操作方便等特點，在*處于水平。

  本機主要用于車轍試驗時對瀝青混合料試驗做碾壓成型，也適用于瀝青混合料其他物理、是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。力學性能試驗的碾輪法試樣制作。本機及試驗法*符合JTG  E20-2011 T0719-2011標準的要求，其主要功能特點如下：

1.      碾輪壓力在0~20KN范圍內(nèi)，可任意調(diào)整，精度小于0.1KN。

2.      試模高度可在30~100mm的范圍內(nèi)選擇。

3.      安裝試模的夾緊機械*，使用方便，安全可靠。

4.      試模安裝在小車上后，能自動對中。

5.      小車的碾輪次數(shù)可任意設定，并可隨時記錄碾輪次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓自動停止。

6.      碾壓溫度根據(jù)試驗要求可任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加溫，溫度數(shù)值準確顯示。

HYCX-I型車轍試樣成型機是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。

  收到貨物后，應及時開箱檢查箱內(nèi)物件，應符合如下清單：

1.      貨物清單：成型機1臺、300mm×300mm×50mm標準試模3個。

2.      備件清單：裝箱單、出廠合格證、使用說明書、保修卡、設備檔案驗收單。