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          聯(lián)軸器HSD 30-22x30 Stuwe

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          更新時間:2020-07-17 16:39:51瀏覽次數(shù):862

          聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

          產(chǎn)品簡介

          應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通    
          聯(lián)軸器HSD 30-22x30 Stuwe
          收縮盤類型HSD為空心軸連接到軸上的可移動的機(jī)械元件。連接對灰塵不敏感,因?yàn)閴号浜?br />可防止灰塵進(jìn)入。由于高表面壓力,也防止了縫隙腐蝕。由于沒有活動部件,因此沒有磨損。

          詳細(xì)介紹

          受工況條件影響,脹套配合部件常出現(xiàn)磨損等問題,如燒結(jié)機(jī)主軸傳動脹套等,與脹套配合位軸徑約50%的面會出現(xiàn)磨損,傳統(tǒng)的修復(fù)方法難以修復(fù)此類故障,多使用高分子復(fù)合材料針對脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。修復(fù)一般分為以下幾個步驟,首先對軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)出配合尺寸,并打磨角邊,然后測量修復(fù)后的尺寸;后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進(jìn)行總裝配。整體修復(fù)周期用時12小時,對脹套磨損等類似問題是很有效的解決方案。

          這對于大型驅(qū)動器和在困難條件下操作尤其重要,例如風(fēng)力渦輪機(jī)和船舶。僅僅因?yàn)镾TÜWE的產(chǎn)品不僅功能強(qiáng)大,而且非常耐用。Stüwe初專注于起重機(jī)制造和鋼結(jié)構(gòu),于1948年在Sprockhövel建立了STÜWE機(jī)床廠。1967年推出了縮緊盤。它允許軸和輪轂的簡單機(jī)械外部張力。這項(xiàng)開創(chuàng)性的技術(shù)甚至可以作為“STÜWEShaibe”進(jìn)入專業(yè)文獻(xiàn)。所有STÜWE摩擦接合連接均基于相同的原理。在它們的形式中,它們由具有相對的錐形表面的內(nèi)環(huán)和外環(huán)組成。通過外環(huán)相對于內(nèi)環(huán)的軸向位移(機(jī)械或液壓),產(chǎn)生壓力。結(jié)果,外環(huán)向外變寬,而內(nèi)環(huán)向內(nèi)壓縮。在輪轂和軸壓力之間發(fā)生的現(xiàn)有摩擦導(dǎo)致扭矩和/或軸向力可以傳遞。這取決于摩擦系數(shù),配合間隙,夾緊長度和軸直徑。在三片式SD收縮盤之后,STÜWE還推出了兩件式HSD和液壓張緊連接。不斷增長的銷售和新產(chǎn)品需要不斷的運(yùn)營擴(kuò)展。同時,STÜWE公司被認(rèn)為是摩擦連接專家。所有STÜWE員工,無論是工程師,施工人員還是機(jī)械師,都是合格的。為了保持這種狀態(tài),他們始終保持技能。而且現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)和不斷優(yōu)化的操作流程保證了STÜWE的服務(wù)。Stuwe 聯(lián)軸器WK 10-12Stuwe 聯(lián)軸器WK 12-12Stuwe 聯(lián)軸器WK 15-12Stuwe 聯(lián)軸器WK 20-12

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          受工況條件影響,脹套配合部件常出現(xiàn)磨損等問題,如燒結(jié)機(jī)主軸傳動脹套等,與脹套配合部位軸徑約50%的面會出現(xiàn)磨損,傳統(tǒng)的修復(fù)方法難以修復(fù)此類故障,多使用高分子復(fù)合材料針對脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。修復(fù)一般分為以下幾個步驟,首先對軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)出配合尺寸,并打磨角邊,然后測量修復(fù)后的尺寸;后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進(jìn)行總裝配。整體修復(fù)周期用時12小時,對脹套磨損等類似問題是很有效的解決方案。

           

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          受工況條件影響,脹套配合部件常出現(xiàn)磨損等問題,如燒結(jié)機(jī)主軸傳動脹套等,與脹套配合部位軸徑約50%的面會出現(xiàn)磨損,傳統(tǒng)的修復(fù)方法難以修復(fù)此類故障,多使用高分子復(fù)合材料針對脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。修復(fù)一般分為以下幾個步驟,首先對軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)出配合尺寸,并打磨角邊,然后測量修復(fù)后的尺寸;

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