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“此次運(yùn)輸?shù)膇phone6手機(jī),運(yùn)輸航線為浦東-鄭州-美國阿拉斯加州安克雷奇-美國芝加哥,全程飛行約16個(gè)小時(shí),每周三和周六分別發(fā)送一班。”南航河南分公司貨運(yùn)部相關(guān)人士介紹,運(yùn)送貨物的波音777機(jī)型,zui多一次可運(yùn)送貨物100噸。
之所以選擇使用貨機(jī)運(yùn)輸,南航河南分公司相關(guān)人士說,蘋果手機(jī)屬于大宗貨物,一般的客機(jī)腹艙不好裝,而且鄭州沒有直飛美國的客機(jī)。他表示,由于價(jià)值高,保密性強(qiáng),在運(yùn)輸過程中包裹比較嚴(yán)實(shí),根本看不出來是蘋果手機(jī)。只有到了機(jī)場貨運(yùn)部,交貨單子上才會(huì)顯示出來。
他表示,此次南航發(fā)送的貨運(yùn)航班中,包含93噸蘋果手機(jī),另外還有部分其他貨物。對(duì)蘋果手機(jī)的運(yùn)輸,將會(huì)持續(xù)到年底。
另外,記者通過知情人士了解到,除了這條直飛美國的貨運(yùn)航線,南航還有一條飛美國洛杉磯-鄭州-廣州貨運(yùn)航線。另外還有俄羅斯空橋貨運(yùn)航空開通的鄭州-莫斯科-芝加哥航線,國貨航開通的鄭州-上海浦東-芝加哥航線,UPS航空開通的安克雷奇-仁川-鄭州-仁川航線等,這些航線也將會(huì)運(yùn)輸蘋果手機(jī)。
一個(gè)“小蘋果”,盤活航空港區(qū)
早在2012年9月21日,iPhone5上市時(shí),就是從鄭州通過UPS快遞發(fā)貨的。也正因此,在同年10月,快遞*UPS宣布落戶鄭州,成為UPS在中國的第五個(gè)航空口岸,也是中部地區(qū)的*個(gè)口岸。
業(yè)內(nèi)人士透露,吸引UPS落戶鄭州的一個(gè)很重要的原因,就是富士康所代工的蘋果產(chǎn)品。如今,鄭州航空港綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)已形成了電子信息產(chǎn)業(yè)集群,也促使鄭州機(jī)場的貨運(yùn)量增速位居全國主要機(jī)場的*。
在今年9月初召開的民航組織航空貨運(yùn)發(fā)展論壇上,省人大常委會(huì)副主任張大衛(wèi)表示,圍繞鄭州航空港綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)的手機(jī)裝配,富士康已在鄭州中牟、鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、開封、許昌、周口、濟(jì)源、鶴壁、商丘、南陽、洛陽、新鄉(xiāng)等地布局。富士康企業(yè)在河南的員工已達(dá)50萬人,其進(jìn)出口額占全省的60%左右,對(duì)全省經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮了重要作用。
鄭州產(chǎn)蘋果手機(jī),產(chǎn)量將大增
記者從河南富士康知情人士處獲悉,今年9月至12月間,iphone6的生產(chǎn)量將大幅增加,將大大拉動(dòng)我省的出口額。
據(jù)了解,今年上半年,我省進(jìn)出口總值約為1600億元,前五個(gè)月呈現(xiàn)逐月遞減態(tài)勢。但據(jù)鄭州海關(guān)分析,隨著iPhone6的上市及河南省汽車整車進(jìn)口口岸的獲批,下半年我省進(jìn)出口增速有望觸底回升。
“以前河南生產(chǎn)的手機(jī)產(chǎn)品,需要先出境再進(jìn)境,銷回國內(nèi)。而維修時(shí),也需要先郵寄出國,再由商家返回中國修理。
”
海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為解決這一問題,鄭州海關(guān)從國家法律法規(guī)出發(fā),推出蘋果內(nèi)銷機(jī)返區(qū)維修的新業(yè)務(wù)。截至今年7月30日,鄭州新鄭綜保區(qū)已累計(jì)入?yún)^(qū)維修蘋果手機(jī)超過80萬臺(tái)。
富士康知情人士表示,9月至12月,還將有約320萬臺(tái)蘋果手機(jī)在河南維修后發(fā)往,可為全省增加出口額約47億元人民幣。