Conoflow定位器GJ11和GJ14系列_ITT

電動(dòng)閥簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門(mén)。動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門(mén)大，電動(dòng)閘閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門(mén)復(fù)雜。 電動(dòng)閘閥響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠專(zhuān)為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電，并能控制其流量的裝置。

授權(quán)代理Conoflow定位器GJ11和GJ14系列

Conoflow GJ型定位器

是一種頂部安裝的整體式裝置，用于活塞、無(wú)彈簧隔膜或彈簧和隔膜執(zhí)行器。

操作力平衡原理，該單元的兩級(jí)飛行員反應(yīng)迅速，性能優(yōu)異定位精度。

在兩階段設(shè)計(jì)中，高容量[5 scfm（0.14m3/min）先導(dǎo)閥快速排出或向執(zhí)行器提供供應(yīng)壓力產(chǎn)生對(duì)儀表空氣信號(hào)變化的快速響應(yīng)。

小變動(dòng)儀表內(nèi)信號(hào)通過(guò)繼電器快速放大，提供快速、穩(wěn)定和執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿的精確定位。

康諾夫GJ型定位器可在頂部或底部加載，直接或反向作用。

GJ系列定位器可與1/4“至10”（其他）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程一起使用。

行程長(zhǎng)度可用，請(qǐng)咨詢工廠），儀表跨度為6至24 psi（41至166 kPa）。

堅(jiān)固的設(shè)計(jì)提供可靠的設(shè)置和忘記性能。

Conoflow定位器GJ11和GJ14系列工作原理

左圖所示為GJ型定位器（GJ1103型，直接作用，頂部裝載）安裝在氣缸執(zhí)行器上。氣缸桿由差速器移動(dòng)活塞上的壓力。

減壓式的恒壓緩沖負(fù)載調(diào)節(jié)器向上推動(dòng)活塞。上面的房間活塞通過(guò)GJ型定位器動(dòng)態(tài)加載，該定位器在力平衡原理。閥桿位置反饋由張力類(lèi)型完成。

安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿頂部的范圍彈簧。

儀表空氣壓力的增加使節(jié)叉向右移動(dòng)，導(dǎo)致球在導(dǎo)向噴嘴總成中限制導(dǎo)向室的開(kāi)度。

這允許在將先導(dǎo)隔膜向右移動(dòng)的先導(dǎo)室中積聚的壓力，關(guān)閉排氣閥，打開(kāi)供給閥。

空氣流過(guò)電源閥進(jìn)入活塞上方的閥室并向下移動(dòng)。

這擴(kuò)展了使曲拐逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的范圍彈簧，施加力靠在軛銷(xiāo)上，將軛恢復(fù)到正常平衡位置。

儀表空氣壓力下降與上述程序相反，關(guān)閉提供閥門(mén)并打開(kāi)排氣閥，將多余空氣排放到大氣中,執(zhí)行器活塞上方的壓力。

美國(guó)ITT Conoflow定位器

專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)詳解如下:

空氣消耗-靜態(tài)?？諝庀牡拇笏俾试诜€(wěn)態(tài)（靜態(tài)）信號(hào)條件下，裝置在其工作范圍內(nèi)。

空氣消耗-動(dòng)態(tài)?？諝庀牡拇笏俾试O(shè)備在運(yùn)行時(shí)在其工作范圍內(nèi)。

送風(fēng)率（大值）。見(jiàn)流量。

環(huán)境溫度范圍。低和高溫度設(shè)備周?chē)慕橘|(zhì)。

控制動(dòng)作。受輸入影響的輸出變化的性質(zhì)。

控制器信號(hào)。自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的輸出控制變量。

排氣量。從給定設(shè)備排出的體積的速率。

通常用氣體的scfm或液體的gpm表示。

排氣速率。見(jiàn)排氣量。

故障保護(hù)系統(tǒng)。如果電源丟失，無(wú)論是電動(dòng)的還是氣動(dòng)的，

一種附加的裝置，用于引導(dǎo)一個(gè)裝置采取特定的動(dòng)作。

故障模式。在電源丟失的情況下，設(shè)備的反應(yīng)，或電動(dòng)或氣動(dòng)。

流量-動(dòng)態(tài)。質(zhì)量向前通過(guò)當(dāng)變量處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，給定設(shè)備在一個(gè)時(shí)間單位內(nèi)。通常

氣體用scfm表示，液體用gpm表示。流量-靜態(tài)。一個(gè)卷通過(guò)

當(dāng)變量發(fā)生變化時(shí)，給定設(shè)備在一個(gè)時(shí)間單位內(nèi)。通常氣體用scfm表示，液體用gpm表示。

大供應(yīng)壓力?？商峁┙o上面的裝置會(huì)導(dǎo)致裝置故障。

功率放大。產(chǎn)生全范圍變化所需的輸入變化。

在輸出端，由于比例控制作用。

比例控制動(dòng)作。連續(xù)的控制動(dòng)作輸入和輸出之間的線性關(guān)系。

比例增益。比例控制引起的輸出變化比率對(duì)輸入更改的操作。

重復(fù)性。一系列連續(xù)反應(yīng)之間的大差異同一應(yīng)用輸入的指示，從同一方向接近。

它通常用不可重復(fù)性來(lái)測(cè)量，并用可重復(fù)性來(lái)表示。

誤差占量程的百分比。

再現(xiàn)性。見(jiàn)重復(fù)性。

跨度?？潭鹊拇蠛托O限之間的代數(shù)差。

靜態(tài)。見(jiàn)穩(wěn)態(tài)。

穩(wěn)定狀態(tài)。條件的特征，如值、速率、周期性或

振幅，在任意長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)只表現(xiàn)出可忽略的變化。

供給壓力效應(yīng)。供給壓力變化對(duì)輸出的影響恒定設(shè)定點(diǎn)的壓力。

零抑制。被測(cè)變量的零點(diǎn)為小于下限值。

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