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          公司動(dòng)態(tài)

          西門子為未來電力驅(qū)動(dòng)提供Z佳方案

          閱讀:1044          發(fā)布時(shí)間:2017-3-14

          西門子為未來電力驅(qū)動(dòng)提供*方案

          2015年9月16 - 18日第四屆CTI論壇在上海成功舉辦。本屆論壇圍繞傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的變速器、驅(qū)動(dòng)方案、零部件、研發(fā)方法、市場(chǎng)需求及行業(yè)發(fā)展前景等汽車各領(lǐng)域的眾多重要議題展開。西門子(中國(guó))有限公司數(shù)字化工廠集團(tuán)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成部總周建鋒博士,為來自變速器及傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的專家們和相關(guān)行業(yè)聽眾做了題為《為未來電力驅(qū)動(dòng)提供*方案》的演講。

          周博士在演講中首先講述了世界人口日漸增長(zhǎng),特大城市數(shù)量不斷增加,能源消耗越來越高,大氣中二氧化碳濃度不斷攀升,氣候劇烈變化,這一切給未來的人類交通帶來了真正的挑戰(zhàn)。在過去30年,中國(guó)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的奇跡,同時(shí)也正面臨著更多的挑戰(zhàn)。

          電氣化交通作為應(yīng)對(duì)這些問題和挑戰(zhàn)的解決方案已得到*的廣泛認(rèn)同。在“西門子2020愿景”中,電氣化是西門子公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素之一。130余年來,西門子一直深耕于電氣化領(lǐng)域,并始終處于地位。我們是貫穿電氣化價(jià)值鏈的,電氣化關(guān)乎著我們的未來。西門子電機(jī)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,西門子電氣工程為包括列車、船舶、卡車和巴士等不同形式的電動(dòng)交通提供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。實(shí)際上,在航空領(lǐng)域,還有一架配備了西門子電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的試驗(yàn)飛行器。

          西門子在研發(fā)他勵(lì)同步電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)方面擁有多年的經(jīng)驗(yàn),全面應(yīng)對(duì)在效率、功率密度和成本等方面的挑戰(zhàn)。
          關(guān)于逆變器,西門子分享其在SIVETEC™ 系統(tǒng)工程架構(gòu)內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)、基于多核處理器的硬件開發(fā),以及基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件開發(fā)等方面的經(jīng)驗(yàn),能夠滿足汽車工業(yè)對(duì)高質(zhì)量的要求。所有這些事實(shí)使我們更容易實(shí)現(xiàn)功能安全理念,并符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)。

          此外,把電機(jī)、逆變器和變速箱從離散和分布式的部件高度集成到一個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,將是電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的進(jìn)化路徑。西門子正在開發(fā)下一代*集成化的動(dòng)力總成解決方案,*步是集成了電機(jī)和逆變器的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而系統(tǒng)集成是在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)取得成功的關(guān)鍵。有賴于從歐洲和中國(guó)的量產(chǎn)項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn),西門子能夠在特定且短暫的開發(fā)周期內(nèi)充分地滿足汽車工業(yè)客戶的需求。

          在德國(guó)和中國(guó),西門子擁有高質(zhì)量的批量化電機(jī)、逆變器生產(chǎn)技術(shù),滿足OEM客戶新能源車型的成批生產(chǎn)。在與沃爾沃公司的合作項(xiàng)目中,我們已經(jīng)為我們的*輛電動(dòng)汽車提供了電機(jī)、逆變器等關(guān)鍵部件。

          西門子堅(jiān)信,電氣化交通的未來終將實(shí)現(xiàn)。

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