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        1. 上海量博實業(yè)有限公司

          主營產(chǎn)品: 粗糙度輪廓儀,圓柱度測量儀,CORNING平面度測量儀,ROMER關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo),軼諾INNOVATEST布洛維氏硬度計

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          聯(lián)系電話

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          公司信息

          聯(lián)人:
          李經(jīng)理
          話:
          86-21-50473900
          機(jī):
          18621180929
          真:
          86-21-50473901
          址:
          上海市浦東外高橋自貿(mào)區(qū)富特東三路526號5號樓311室
          編:
          200131
          網(wǎng)址:
          www.labgages.com
          鋪:
          http://facexiu.com/st263892/
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          3MA PHS熱成形部件力學(xué)強(qiáng)度無損測量儀
          熱成形部件力學(xué)強(qiáng)度無損測量儀
          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號 3MA PHS
          • 品牌 Fraunhofer IZFP/德國弗勞恩霍夫
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 上海市

          更新時間:2019-03-13 14:04:20瀏覽次數(shù):972

          聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

          【簡單介紹】
          產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價格區(qū)間 面議
          上海量博實業(yè)有限公司總代理供應(yīng)及服務(wù)的汽車模壓淬火 熱成形部件力學(xué)強(qiáng)度無損測量儀3MA-PHS,實現(xiàn)了硬度HV/HRC,抗拉強(qiáng)度Rm,屈服強(qiáng)度Rp0.2,斷裂應(yīng)變(延伸率)A50/A80,以及均勻應(yīng)變AG,Al/Si擴(kuò)散層厚度等機(jī)械力學(xué)性能的非破壞且快速的測量。

          汽車模壓淬火的熱成形部件力學(xué)強(qiáng)度無損測量儀 3MA-PHS型

          ——快速無損測量抗拉強(qiáng)度Rm、屈服點Rp0.2、 延伸率A50/A80、硬度HV/HRC、涂滲層厚度DLT/TLT等

           

          汽車工業(yè)對于無損檢測技術(shù)(ZfP)的需求有時極其復(fù)雜,這是由于各種生產(chǎn)鏈的要求可能是對立的,并具有復(fù)雜的相互作用。德國富朗霍菲IZFP非破壞檢測技術(shù)研究所擁有薩爾汽車質(zhì)量研究開發(fā)中心(AQS),以汽車及汽車配件工業(yè)的相關(guān)需求為目標(biāo),提供材料和組件質(zhì)量保證的一體 化創(chuàng)新型無損檢測解決方案。具備非破壞地對材料表征、生產(chǎn)過程中檢測、組件和部件檢驗、狀態(tài)監(jiān)控、物料回收等核心能力和技術(shù)。上海量博實業(yè)有限公司總代理供應(yīng)及服務(wù)的汽車模壓淬火熱成形部件力學(xué)強(qiáng)度無損測量儀3MA-PHS,實現(xiàn)了硬度HV/HRC,抗拉強(qiáng)度Rm,屈服強(qiáng)度Rp0.2,斷裂應(yīng)變(延伸率)A50/A80,以及均勻應(yīng)變AG,Al/Si擴(kuò)散層厚度等機(jī)械力學(xué)性能的非破壞且快速的測量。

          機(jī)械力學(xué)強(qiáng)度:抗拉、屈服、延伸率、硬度無損測量汽車車身增強(qiáng)部件的機(jī)械性能無損測量
          汽車模壓淬火沖壓件的定量檢測數(shù)據(jù)車身熱成形部件的強(qiáng)度無損測量

           

          汽車3MA-PHS應(yīng)用行業(yè)簡介

          汽車車體的B-立柱(B-Pillar)、主底盤橫梁(Main Chassis Beams)、中通道加固件(Tunnel)等加強(qiáng)元件都是由高強(qiáng)度鋼材(AHSS)制造的 ,例如可硬化的硼/鋼合金。如此可使車輛的重量zui小化以便降低油耗,同時確保駕駛員客艙zui 大的碰撞安全性。為了制造這些部件,汽車工業(yè)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商日益依賴于所謂的模壓淬火熱成形工藝,因為相對于傳統(tǒng)的成形技術(shù),模壓淬火熱成形工藝的制造成本顯著降低,并且節(jié)約燃油,有利于環(huán)境保護(hù)。

          汽車車身上沖壓件的廣泛應(yīng)用非破壞快速測量模壓淬火硬化的熱成形部件機(jī)械力學(xué)強(qiáng)度
          熱成形沖壓件在汽車上的大量使用熱成形件機(jī)械力學(xué)強(qiáng)度的現(xiàn)場非破壞檢測

          模壓淬火熱成形工藝中,待成形的鋼板在連續(xù)爐內(nèi)被加熱至約950℃,即奧氏體化溫度。然后通過傳送工具(如機(jī)器人),將熾熱的薄板放入裝有特殊水冷系統(tǒng)的壓淬機(jī)床。隨著壓淬模具的閉合,材料發(fā)生變形。同時,冷卻系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)瞬間帶走鋼板的熱量。急速冷卻導(dǎo)致鋼板形成馬氏體微觀結(jié)構(gòu),確保材料同時具有高強(qiáng)度和硬度。

          汽車3MA-PHS: 非破壞/無損快速檢測技術(shù)

          為評價模壓淬火熱成形零部件的制造質(zhì)量,一般通過隨機(jī)抽樣檢驗零部件的機(jī)械和工藝特性。從每個生產(chǎn)班次抽取一個檢驗批次,通常包括數(shù)個零部件。隨后從零部件的不同位置上,切割 出試樣,如拉伸試棒和硬度試塊,然后進(jìn)行破壞式測試。通過確定試樣的硬度(HV10),抗拉強(qiáng) 度(Rm),屈服強(qiáng)度(Rp0.2),斷裂應(yīng)變延伸率(A50/A80)以及均勻應(yīng)變(AG),甚至是擴(kuò)散層厚度,來評價生產(chǎn)質(zhì)量。這種破壞式測試耗費時間長,并且成本高昂,不利于提高產(chǎn)量和生產(chǎn)效率。

          上海量博從德國引進(jìn)的一種快速低成本的Fraunhofer無損檢測技術(shù)*可以替代上述的有損檢測方法。德國IZFP研發(fā)超過30年以上的3MA(微磁、多參數(shù)、微觀結(jié)構(gòu)、應(yīng)力分析)無損檢測技術(shù),系統(tǒng)化地集成了四種微磁檢測方法:

          • 多頻渦流分析(MFE)、
          • 切向磁場的高次諧波分析(HHA)、
          • 增量磁導(dǎo)率分析(Δμ)、
          • 巴克豪森噪聲技術(shù)(BN) 

          量博公司總代理的3MA-PHS能夠同時測定模壓淬火熱成形零部件的多種相關(guān)質(zhì)量特征,如硬度或拉伸試驗的變量參數(shù)。對此,將探頭手動放置在零部件上,然后啟動測量程序。測量僅需要幾秒鐘,*自動,并且也可以集成到生產(chǎn)流程中。

          搭配工業(yè)4.0機(jī)器人自動測量全自動熱成形部件機(jī)械性能無損測量系統(tǒng)
          機(jī)器人自動化系統(tǒng)走位編程全自動模壓淬火熱成形零部件測量系統(tǒng)

          德國富朗霍菲IZFP無損檢測技術(shù)研究院以物理學(xué)和測量技術(shù)為基礎(chǔ),開發(fā)適用于汽車質(zhì)量安全、材料表征、缺陷檢查、過程集合以及部件質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域的無損檢測技術(shù)和方法。重點領(lǐng)域為 聲學(xué)、電磁、X射線、光熱分析等。并且IZFP擁有符合DIN EN ISO / IEC 17025標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)中心,為新型無損檢測(NDT)方法的工業(yè)應(yīng)用提供驗證和確認(rèn)。上海量博實業(yè)有限公司長期總代理供應(yīng)IZFP汽車3MA-PHS,如需了解更多詳情,歡迎詳詢!量博公司將為您提供專業(yè)的汽車模壓淬火熱成形部件力學(xué)性能的快速無損測量解決方案。 



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