說起液壓同步閥，可能您都沒怎么聽說過它，其實(shí)它在很多工業(yè)領(lǐng)域里，得到相當(dāng)普遍的使用，那它好不好呢？今天我們就通過下面的內(nèi)容，一同來看看液壓同步閥的相關(guān)介紹。

3FJLGB-B10,3FJLGB-B20,比例分流集流閥,

 液壓同步閥也稱速度同步閥，是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱，同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn)，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步，當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí)，分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動(dòng)。

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固定式分流集流閥,固定式同步閥

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按調(diào)整方式分為：固定式分流集流閥，自調(diào)式分流集流閥，可調(diào)式分流集流閥，以及自調(diào)和可調(diào)式組合的組合調(diào)式式分流集流閥，以上系列液壓閥可設(shè)計(jì)為小流量分流集流閥，其中固定式結(jié)構(gòu)同步閥又可分為換向活塞式和勾頭式兩種結(jié)構(gòu)。

液壓同步閥工作原理

液壓同步閥是由閥心d和閥體c組成的兩個(gè)A型液壓半橋以及兩個(gè)分流可變節(jié)流液阻的牽連控制橋路，它是一個(gè)特殊的、綜合性的液壓橋路，可以表示為的液壓橋路形式。

兩液壓缸的下腔分別由兩個(gè)A型液壓半橋牽連控制，兩液壓缸的上腔分別由兩個(gè)分流可變節(jié)流液阻牽連控制A型液壓半橋是由兩個(gè)可變節(jié)流阻尼組成；B型液壓半橋是由一個(gè)固定節(jié)流阻尼和一個(gè)可變節(jié)流阻尼組成；C型液壓橋是由一個(gè)可變節(jié)流阻尼和一個(gè)固定節(jié)流阻尼組成，它們的壓力和流量增益特性。由可知，A型液壓半橋的壓力和流量增益，是B型和C型半橋的二倍，也就是說A型液壓半橋的控制精度。

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